[发明专利]一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘

说明书

本发明涉及船舶提升设备技术领域，且公开了一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘，包括底板，所述底板四周的表面开孔有螺纹孔，所述底板的侧面固定连接有动力箱，所述底板的上表面中间固定连接有安装架，所述动力箱的底部固定连接有一号电机，所述一号电机的外侧固定连接有一号传动齿轮，所述一号传动齿轮的圆心处固定连接有卷绳轴，所述卷绳轴的表面固定连接有钢丝绳。通过自锁机构内的活动块因为离心力会拉动活动连杆展开，活动块与外部的内齿轮结构啮合，因为两者都为棘轮机构，所以会死死锁住，从而达到了能够在设备发生故障时，重物掉落时自动触发自锁机构，将卷绳轴锁住防止重物掉落对船体和人员造成伤害的效果。

技术领域

本发明涉及船舶提升设备技术领域，具体为一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘。

背景技术

绞盘是具有垂直安装的绞缆筒，在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械，在船舶上大量使用到绞盘，主要用于提升占用空间的渔网等重物，也用于将船体固定在岸边的作用。

但现在市场上的绞盘不能够自动均匀地卷绳，造成再卷绳的时候会打结，下次使用时需要人工将其松开，增加了工作的时间，降低了工作的效率，且船舶在海面上行驶时会因为海浪等自然因素造成绞盘的损坏，但由于没有自锁装置会使重物掉落对船体和人员造成伤害。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘，具备能够自动卷绳，在卷绳的过程中通过将绳均匀地排布在卷绳轴上，防止绳子打结，且在设备因为外界因素发生故障时，能够自动触发自锁机构，将卷绳轴锁住，防止重物掉落对船体和人员造成伤害的优点，解决了不能够自动均匀地卷绳，造成再卷绳的时候会打结，下次使用时需要人工将其松开，增加了工作的时间，降低了工作的效率，且船舶在海面上行驶时会因为海浪等自然因素造成绞盘的损坏，但由于没有自锁装置会使重物掉落对船体和人员造成伤害的问题。

(二)技术方案

为实现上述能够自动卷绳，在卷绳的过程中通过将绳均匀地排布在卷绳轴上，防止绳子打结，且在设备因为外界因素发生故障时，能够自动触发自锁机构，将卷绳轴锁住，防止重物掉落对船体和人员造成伤害的目的，本发明提供如下技术方案：一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘，包括底板，所述底板四周的表面开孔有螺纹孔，所述底板的侧面固定连接有动力箱，所述底板的上表面中间固定连接有安装架，所述动力箱的底部固定连接有一号电机，所述一号电机的外侧固定连接有一号传动齿轮，所述一号传动齿轮的圆心处固定连接有卷绳轴，所述卷绳轴的表面固定连接有钢丝绳，所述一号传动齿轮的表面活动连接有传动皮带，所述传动皮带远离一号传动齿轮的一端活动连接有二号传动齿轮，所述二号传动齿轮的外侧啮合连接有转向齿轮，所述转向齿轮的下方啮合连接有三号传动齿轮，所述三号传动齿轮的圆心处固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面啮合连接有内螺纹套，所述内螺纹套的表面固定连接有导线杆，所述底板上表面的左端固定连接有进线槽，所述卷绳轴远离一号传动齿轮的一端固定连接有自锁机构。

优选的，所述安装架由两块侧板与一块垫板组成，侧板的表面开有一大一小两个圆孔，大孔的直径等于卷绳轴转轴的直径，小孔的直径等于螺纹杆的直径。

优选的，所述安装架的垫板前端开有滑轨槽，所述导线杆的底端固定连接有滑动滚轮，滑动滚轮与安装架垫板上的滑轨槽在同一竖直线上，两者活动连接。

优选的，所述转向齿轮由连个相互啮合的全齿齿轮与两个固定连接在全齿齿轮的圆心处的两个半轮齿的齿轮组成，半齿齿轮直径小于全齿齿轮，所述二号传动齿轮与转向齿轮的全齿齿轮啮合，两者的齿数比为1:20。

优选的，所述三号传动齿轮与转向齿轮的半轮齿齿轮啮合，且两者的齿数比为1:10。

优选的，所述导线杆的顶端固定连接有圆形的穿线通孔，穿线通孔的直径大于钢丝绳的直径，所述进线槽的形状为方形的进线孔，进线槽的底端与底板焊接在一起。