[发明专利]电致变色天窗及其制备方法在审
申请号: | 202010583489.5 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111580320A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 钟卓洪 | 申请(专利权)人: | 深圳市光羿科技有限公司 |
主分类号: | G02F1/15 | 分类号: | G02F1/15;G02F1/153;G02F1/161;B60J3/04;B60J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518133 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 变色 天窗 及其 制备 方法 | ||
本发明揭示一种电致变色天窗及其制备方法,包括第一玻璃;设置于第一玻璃上的第一胶层;第二玻璃;设置于第二玻璃上的第二胶层;设置于第一胶层和第二胶层之间的全固态电致变色器件;以及密封部,设置于第一玻璃和第二玻璃的边缘,用于将全固态电致变色器件、第一胶层和第二胶层密封于第一玻璃和第二玻璃之间;其中,第一胶层和第二胶层采用光学透明粘结剂;第一胶层和/或第二胶层的边缘与全固态电致变色器件的边缘齐平或超出全固态电致变色器件的边缘;密封部具有粘性和防水性能。本发明的电致变色天窗具有很好的柔韧性,可以适用于几乎任何曲率或者形状,而且没有泄露风险。
技术领域
本发明涉及电致变色领域,具体涉及一种电致变色天窗及其制备方法。
背景技术
目前在汽车技术领域,全景天窗正越来越受用户欢迎。无疑地,汽车天窗不仅增强了车内环境的舒适度,还增强了汽车外观的时尚美观度。但是,现有技术中的天窗大多采用遮阳板的形式,大大影响了车窗的视野。
为了解决这个问题,有一些研究者采用光敏剂以降低天窗的透过率,从而达到遮阳效果。但是,光敏剂仅仅能用于被动着色,而不能由用户主动地改变着色度,而且也不能达到分级调控天窗的透过率的效果。
对于汽车天窗来说,电致变色材料可以很好地解决上述问题。电致变色指的是材料在一定电压下发生氧化还原反应,且其光学特性(透过率、吸收率、反射率)在可见和红外波段可逆地发生变化的现象,这里的变化指的是颜色和透明度的变化。目前,通常在玻璃基底上使用三氧化钨作为变色材料层。但是,其制备过程中需要使用磁控溅射或者蒸镀的方式将材料覆盖到导电玻璃上,生产成本高,且制备难度大。对于曲面或球面产品来说,成本高和制备难的缺点更为突出。因此,现有技术很难在车窗的规模化生产中得以应用。
发明内容
本发明的目的为提供一种电致变色天窗及其制备方法。本发明提供的电致变色天窗易于制备,既可以应用于平面车天窗,也可以应用于曲面车天窗。
为达到此发明目的,本发明采用以下技术方案:
第一方面,本发明提供了一种电致变色天窗,包括:
第一玻璃;
设置于所述第一玻璃上的第一胶层;
第二玻璃;
设置于所述第二玻璃上的第二胶层;
设置于所述第一胶层和所述第二胶层之间的全固态电致变色器件;以及
密封部,所述密封部设置于所述第一玻璃和所述第二玻璃的边缘,用于将所述全固态电致变色器件、所述第一胶层和所述第二胶层密封于所述第一玻璃和所述第二玻璃之间;
其中,所述第一胶层和所述第二胶层采用光学透明粘结剂
所述第一胶层和/或所述第二胶层的边缘与所述全固态电致变色器件的边缘齐平或超出所述全固态电致变色器件的边缘;
所述密封部具有粘性和防水性能。
优选地,所述第一胶层和所述第二胶层的折射率与所述第一玻璃和所述第二玻璃的折射率相同。
优选地,所述第一玻璃和所述第二玻璃均为平面或者曲面。
优选地,所述第一胶层和所述第二胶层包括液态光学透明胶,树脂光学透明胶,固态光学透明胶和热熔胶中的至少一种材料。
优选地,所述热熔胶包括乙烯醋酸乙烯酯和聚乙烯醇缩丁醛酯中的至少一种。
优选地,所述密封部包括丁基橡胶,环氧橡胶,聚氨酯和丙烯酸酯中的至少一种。
第二方面,本发明提供了一种电致变色天窗的制备方法,用于制备上述的电致变色天窗,方法包括:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市光羿科技有限公司,未经深圳市光羿科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010583489.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种办公室休息躺椅
- 下一篇:一种织机电子多臂开口机构及其应用