[发明专利]一种隧道断层破碎带全断面注浆快速施工方法

说明书

本发明的实施例公开一种隧道断层破碎带全断面注浆快速施工方法，能够提高超前全断面预注浆施工的效率，从而缩短隧道工程工期。该方法包括：对断层破碎带进行随钻随探超前探测，利用不同硬度岩石产生应力不同生成地质云图；根据超前探测结果确定注浆方案，所述注浆方案包括注浆方式和注浆参数；根据所述注浆方案，利用三臂凿岩台车进行钻孔注浆施工。本发明可以应用在隧道断层破碎带全断面注浆快速施工中。

技术领域

本发明涉及隧道工程领域，尤其涉及一种隧道断层破碎带全断面注浆快速施工方法。

背景技术

在隧道工程领域，随着隧道工程大量增加，长大隧道及地下工程所处地质条件变得越来越复杂，穿越岩溶、断层、软弱围岩等不良地质的施工规模和难度加大，需要采用超前注浆施工来确保施工安全质量，这时，软弱破碎不良地质隧道的全断面帷幕深孔注浆施工规模和难度都加大，成为影响隧道工程工期的关键技术。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种隧道断层破碎带全断面注浆快速施工方法，能够提高超前全断面预注浆施工的效率，从而缩短隧道工程工期。

本发明实施例提供的一种隧道断层破碎带全断面注浆快速施工方法，包括：对断层破碎带进行随钻随探超前探测，利用不同硬度岩石产生应力不同生成地质云图；根据超前探测结果确定注浆方案，所述注浆方案包括注浆方式和注浆参数；根据所述注浆方案，利用三臂凿岩台车进行钻孔注浆施工。

可选的，所述注浆参数包括纵向注浆加固长度、加固范围、浆液扩散半径、注浆压力、注浆孔直径、开孔直径、注浆速度、终孔间距、注浆孔数量、孔口管规格。

可选的，所述断层破碎带超前探测包括超前地质预报探测和三臂凿岩台车超前深孔探测；所述超前地质预报探测包括采用地震探测仪器对隧道段实施超前地质预报；所述三臂凿岩台车超前深孔探测包括：上台阶完成探孔3个，其中拱顶1个，左、右侧拱腰各1个；对各探孔的涌水量进行记录和判别。

可选的，所述超前探测结果包括裂隙发育情况、探孔涌水量以及现场施钻情况；所述根据超前探测结果确定注浆方案包括：根据探孔涌水量、裂隙发育情况以及现场施钻情况确定注浆方式。

可选的，所述根据探孔涌水量、裂隙发育程度以及现场施钻情况确定注浆方式，包括：当岩石裂隙发育、探孔涌水量大于第一临界值、易卡钻时，采取前进式分段注浆工艺；当岩石裂隙不够发育、探孔涌水量在第一临界值与第二临界值之间、成孔较好时采取后退式分段注浆工艺，其中，所述第二临界值小于所述第一临界值，；当裂隙不发育，探孔涌水量小于第二临界值、成孔很好时采取全孔一次性注浆。

可选的，所述前进式分段注浆工艺包括：止浆墙施工；测量放线，标注注浆孔孔口位置；开止浆孔；安设孔口管；采取前进式分段注浆，直至钻孔注浆至设计深度。

可选的，所述测量放线，标注注浆孔孔口位置，包括：按照设计，计算出个注浆孔在止浆墙墙体上的坐标，标识出各注浆孔的准确位置，误差应≤±1cm；所述开止浆孔包括：三臂凿岩台车居中一次性定位，推进梁前端中点与掌子面钻孔位于同一轴线上，保证钻杆中心线与设计注浆孔中心线吻合，台车臂定位误差≤±5cm，推进梁角度误差≤±0.5°；采用第一钻头进行全断面一次性施孔，在钻孔过程中也应检查校正钻杆方向。

可选的，所述安设孔口管包括：利用三臂凿岩台车吊蓝和大臂安装孔口管，为防止孔口管由于注浆压力过大而爆突伤人，对所有已安装完毕的孔口管使用钢筋进行联体连接，确保施工安全；所述采取前进式分段注浆，直至钻孔注浆至设计深度，包括：采用第二钻头施作注浆孔，通过孔口管钻进5～7m后，停止钻孔，进行注浆施工，之后每钻进5～7m，再注浆，如此循环下去，直至完成该孔的钻孔及注浆施工，所述注浆孔的孔底偏差应不大于孔深的1/40。

可选的，在采取前进式分段注浆，直至钻孔注浆至设计深度之后，所述方法还包括：施检查孔检查注浆效果；判断注浆效果是否符合注浆结束标准；若否，则继续采取前进式分段注浆。