[发明专利]一种通过拉伸加厚消减螺杆转子不平衡量的方法

权利要求书

1.一种通过拉伸加厚消减螺杆转子不平衡量的方法，所述螺杆转子包括转子本体，其特征在于：在所述转子本体上加工第一加厚区和第二加厚区，所述第一加厚区和第二加厚区均是以其所处位置的转子本体的截面为基础作轴向拉伸加厚得到的；

所述转子本体的导程个数为m，4≤m≤7；所述第二加厚区位于转子本体距离进气端面的第[m-1]圈内，其中[x]高斯函数表示不超过x的最大整数；

当转子本体是等螺距转子时，第一加厚层位于转子本体距离进气端面的第[m-2]圈内；当转子是渐变螺距转子时，第一加厚层位于转子本体距离进气端面的第[m-3]圈内；

具体步骤如下：

步骤一、计算转子惯性张量的偏心角度θ，转子进气侧端面形 心的偏心角度α，转子质心的偏心角度β，单位为弧度，

其中，I_xz与I_yz是转子本体的惯性张量，

其中，点(x₀,y₀)是转子进气侧端面形 心，

其中，点(x,y)是转子本体转子质心，

步骤二、计算所述第一加厚区距离进气端面的距离，所述第二加厚区距离进气端面的距离，第一加厚区的厚度，第二加厚区的厚度，

当转子本体是等螺距转子时，

所述第一加厚区距离进气端面的距离为H₁，所述第二加厚区距离进气端面的距离为H₂，第一加厚区的厚度为L₁，第二加厚区的厚度为L₂，

其中，P是转子本体的导程，

ψ＝α-β+(2n+1)π，

其中，k、n均是整数，使得0≤ψ≤2π

当转子是渐变螺距转子时,

所述第一加厚区距离进气端面的距离为H`<sub>1</sub>，所述第二加厚区距离进气端面的距离为H`₂，第一加厚区的厚度为L`<sub>1</sub>，第二加厚区的厚度为L`₂，

H`<sub>1</sub>＝f<sub>l</sub>(2([m]-4)π+ψ`)

其中，f_l(t)是转子本体螺旋线的参数方程，

ψ`＝α-β+(2n`+1)π，

其中，k`、n`均是整数，使得0≤ψ`≤2π；

步骤三、拉伸，

当转子本体是等螺距转子时，

在距转子本体的进气侧端面H₁距离处对该处截面做拉伸加厚获得第一加厚区，厚度为L₁，在距转子本体的进气侧端面H₂距离处对该处截面做拉伸加厚获得第二加厚区，厚度为L₂；

当转子是渐变螺距转子时,

在距转子本体的进气侧端面H`<sub>1</sub>距离处对该处截面做拉伸加厚获得第一加厚区，厚度为L`₁，在距转子本体的进气侧端面H`<sub>2</sub>距离处对该处截面做拉伸加厚获得第二加厚区，厚度为L`₂。

2.如权利要求1所述一种通过拉伸加厚消减螺杆转子不平衡量的方法，其特征在于：所述步骤三中，

当转子本体是等螺距转子时，第一加厚区距离进气端面的实际距离取值为H₁±7mm，所述第二加厚区距离进气端面的实际距离取值为H₂±7mm，所述第一加厚区的实际厚度取值为L₁±5mm，所述第二加厚区的实际厚度取值为L₂±5mm；

当转子是渐变螺距转子时，第一加厚区距离进气端面的实际距离取值为H`<sub>1</sub>±7mm，所述第二加厚区距离进气端面的实际距离取值为H`₂±7mm，所述第一加厚区的实际厚度取值为L`<sub>1</sub>±5mm，所述第二加厚区的实际厚度取值为L`₂±5mm。

3.如权利要求1所述一种通过拉伸加厚消减螺杆转子不平衡量的方法，其特征在于：所述第一加厚区和第二加厚区与转子本体相接触的部分做平缓过渡处理。