[发明专利]一种交通安全装置及安全检测方法在审
申请号: | 202010584752.2 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN111708098A | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 梁斌;贾蓉蓉;刘艳强;刘佳;张芳燕;郝倩妮;梁超;李鑫;高一杰;段丹丹;戎浩;任万里 | 申请(专利权)人: | 山西省交通科技研发有限公司 |
主分类号: | G01V8/12 | 分类号: | G01V8/12;G01C15/00;G08G1/005;G08G1/04;G08G1/085;H04N7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030032 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 安全装置 安全 检测 方法 | ||
本发明涉及一种交通安全装置及安全检测方法。该装置包括:分别固定在路口斑马线区域的两端的第一防护装置和第二防护装置,第一防护装置的第一安全杆固定于斑马线区域第一端待行区域的中间位置;红外发射器固定在第一安全杆上,多个线激光光源均匀固定于第一安全杆上;线激光光源的激光线方向与红外发射器的红外线方向一致;第二防护装置包括的第二安全杆固定于斑马线区域第二端待行区域的中间位置;红外接收器固定在第二安全杆上,第一控制器用于根据路口信号灯的状态控制红外发射器、线激光光源和红外接收器的启停状态,且三者启停状态同步。本发明可以提高道路交叉口的通行效率。
技术领域
本发明涉及交通安全领域,特别是涉及一种交通安全装置及安全检测方法。
背景技术
随着城市的发展,人们绿色环保的意识增强,越来越多的人们选择自行车或电动车出行,因此,在上下班的客流高峰时段给道路交通带来客流压力。
在道路交叉口,会有部分客流到达对面道路后左拐,部分客流到达对面道路后右拐,因此当客流量大时人们在去往对面道路的同时还要注意两侧客流,导致通行效率低,且存在碰撞事故的风险。
发明内容
本发明的目的是提供一种交通安全装置,以提高道路交叉口的通行效率。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
一种交通安全装置,包括:第一防护装置和第二防护装置,所述第一防护装置和所述第二防护装置分别固定在路口斑马线区域的两端,所述斑马线区域的两端为固定交通灯的两端;所述第一防护装置和所述第二防护装置相对设置;
所述第一防护装置包括第一安全杆、第一控制器、红外发射器和多个线激光光源;所述第一安全杆固定于斑马线区域第一端待行区域的中间位置;所述红外发射器固定在所述第一安全杆上,所述红外发射器的控制端与所述第一控制器连接;多个所述线激光光源均匀固定于所述第一安全杆上,多个所述线激光光源的控制端与所述第一控制器连接;所述第一控制器固定于所述第一安全杆内部,与路口信号灯的控制器连接,所述第一控制器用于根据所述路口信号灯的状态控制所述红外发射器和所述线激光光源的启停状态;所述线激光光源的激光线方向与所述红外发射器的红外线方向一致;
所述第二防护装置包括第二安全杆和红外接收器;所述第二安全杆固定于所述斑马线区域第二端待行区域的中间位置;所述红外接收器固定在所述第二安全杆上,所述红外接收器的控制端与所述第一控制器连接;所述第一控制器用于根据所述路口信号灯的状态控制所述红外接收器的启停状态;所述红外接收器、所述红外发射器和所述线激光光源的启停状态同步。
可选的,还包括:报警装置;所述报警装置与所述第一控制器连接,所述第一控制器用于当所述红外接收器为开启状态且未接收到红外信号时,触发所述报警装置报警。
可选的,还包括:摄像机和显示屏;所述摄像机固定于所述斑马线区域第一端待行区域的信号灯的灯杆上,所述摄像机的拍摄方向为所述斑马线区域;所述摄像机的输出端连接至所述第一控制器,所述第一控制器用于根据所述摄像机拍摄的图像对所述斑马线区域的人体进行头盔检测,并对未佩戴头盔的人体头部区域进行第一标记,将带有第一标记的图像传输至所述显示屏;
所述显示屏固定于所述斑马线区域第一端待行区域的信号灯位置,所述显示屏用于显示带有标记的图像。
可选的,所述第一控制器还用于根据所述摄像机拍摄的图像,对所述红外发射器与所述红外接收器之间的区域进行人体检测,并将检测到的人体进行第二标记,将带有第二标记的图像传输至所述显示屏进行显示。
本发明还提供一种安全检测方法,所述安全检测方法应用于上述的交通安全装置,所述安全检测方法包括:
获取路口信号灯的控制周期;
根据所述控制周期确定当前斑马线区域两端的信号灯的绿灯时段;
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