[发明专利]一种电动汽车的动力电池水冷式散热系统

权利要求书

1.一种电动汽车的动力电池水冷式散热系统，包括：动力电池组包（1），所述动力电池组包（1）的内部设置有动力电池组（10），所述动力电池组（10）有多个并相互贴合设置，其特征在于，还包括：蒸发器（5）、膨胀水箱（7）、散热液驱动水泵（8）以及降温套板（9），所述降温套板（9）套接于所诉动力电池组包（1）的外壁，所述降温套板（9）内开设有内循环管道，所述降温套板（9）的一侧开设有散热液入口（11）和散热液出口（12），所述散热液入口（11）、散热液出口（12）分别与所述内循环管道的两端连通，所述蒸发器（5）、散热液驱动水泵（8）、降温套板（9）之间通过管道连通形成第一回流管路，所述膨胀水箱（7）向所述第一回流管路内注入散热液，所述散热液驱动水泵（8）驱动所述循环回路内的散热液定向流动，所述散热液从散热液入口（11）进入所述降温套板（9）的内循环管道将热量带出并流入到蒸发器（5）内进行冷却。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的动力电池水冷式散热系统，其特征在于，所述内循环管道包括：入液并联管道（13）、出液并联管道（14）、入口管道（15）、出口管道（16）以及汇流端管道（17），所述入口管道（15）与散热液入口（11）连通，所述入液并联管道（13）有多个并且所述入液并联管道（13）的两端分别与入口管道（15）、汇流管道（17）连通，所述出口管道（16）与所述散热液出口（12）连通，所述出液并联管道（14）的两端分别与出口管道（16）、汇流管道（17）连通。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车的动力电池水冷式散热系统，其特征在于，还包括：压缩机（2）、冷凝器（3），所述压缩机（2）、冷凝器（3）、蒸发器（5）通过管路连通构成第二回流管路，所述压缩机（2）将所述蒸发器（5）内散热液抽出进入所述冷凝器（3）内进行快速降温并回流至所述蒸发器（5）内。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车的动力电池水冷式散热系统，其特征在于，还包括：热力膨胀阀（6），所述热力膨胀阀（6）安装在所述第二回流管路上，所述热力膨胀阀（6）能够根据散热液的水温调节阀门的大小。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车的动力电池水冷式散热系统，其特征在于，还包括：风扇（4），所述风扇（4）安装在所述冷凝器（3）的侧方，所述冷凝器（3）与风扇（4）协同作用共同对所述第二回流管路内的冷却水进行降温处理。

6.根据权利要求2所述的一种电动汽车的动力电池水冷式散热系统，其特征在于，所述降温套板（9）的厚度为40mm，每个入液并联管道（13）与出液并联管道（14）截面20mm×8mm。

7.根据权利要求5所述的一种电动汽车的动力电池水冷式散热系统，其特征在于，所述入液并联管道（13）与出液并联管道（14）在所述降温套板（9）内呈S型设计。

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车的动力电池水冷式散热系统，其特征在于，所述内循环管路的两端分别与所述散热液入口（11）、散热液出口（12）连通，所述内循环管路在所述降温套板（9）内按回字形路线设计。

9.根据权利要求1所述的一种电动汽车的动力电池水冷式散热系统，其特征在于，所述散热液具体为乙二醇水溶液。