[发明专利]一种轮组件结构和包括该轮组件结构的童车

权利要求书

1.一种轮组件结构，包括沿左右方向延伸的连接杆、插设在所述连接杆内的沿左右方向延伸的轮轴、以及可绕所述轮轴转动的车轮，所述连接杆内还沿上下方向滑动设置有快拆件，所述快拆件上开设有定位通孔，所述轮轴插设在所述定位通孔内且设置有与所述定位通孔配合的卡槽部，所述定位通孔具有限制部和自由部，所述轮组件结构具有锁定状态和解锁状态，当处于所述锁定状态时，所述卡槽部位于所述限制部内与所述限制部配合从而限制所述轮轴相对所述连接杆沿左方或沿右方滑动而从所述连接杆内脱出，当处于所述解锁状态，所述卡槽部位于所述自由部内且所述轮轴可相对所述连接杆沿左方或沿右方滑动而从所述连接杆内脱出，所述轮组件结构还包括在所述锁定状态时用于将所述卡槽部与所述限制部沿上下方向相抵的抵紧结构，其特征在于：所述轮组件结构通过止转结构阻止所述轮轴相对所述连接杆转动。

2.根据权力要求1所述的轮组件结构，其特征在于：所述抵紧结构为设置在所述快拆件与所述连接杆之间的第一弹性件，且所述第一弹性件提供所述快拆件由所述轮组件结构的解锁状态转换至所述锁定状态所需弹性力。

3.根据权力要求1所述的轮组件结构，其特征在于：所述连接杆内开设有管腔，所述轮轴插设在所述管腔内，所述止转结构为所述轮轴插设在所述管腔内的非圆形横截面、以及与所述轮轴的非圆形横截面配合的所述管腔的非圆形横截面，所述管腔内壁与所述轮轴外壁相抵从而阻止所述轮轴相对所述连接杆转动。

4.根据权利要求1所述的轮组件结构，其特征在于:所述止转结构为所述卡槽部的非圆形横截面、以及与所述卡槽部的非圆形横截面配合的所述限制部的非圆形横截面，当所述轮组件结构处于所述锁定状态时，所述卡槽部的外壁与所述限制部的内壁相抵从而阻止所述轮轴相对所述连接杆转动，当处于所述解锁状态时，所述卡槽部的外壁与所述自由部的内壁相离从而所述轮轴在所述自由部内可相对所述连接杆转动。

5.根据权力要求1所述的轮组件结构，其特征在于：所述止转结构包括在所述连接杆上开设的第一锁定槽、在所述轮轴上开设的第二锁定槽、以及卡设在所述第一锁定槽和所述第二锁定槽中的阻止所述轮轴相对所述连接杆转动的卡销。

6.根据权力要求5所述的轮组件结构，其特征在于：所述第一锁定槽与所述卡销之间还设置有第二弹性件，所述轮轴包括杆体及杆头，所述卡槽部设置在所述杆体和所述杆头之间，所述第二锁定槽沿所述轮轴的轴心线方向延伸至所述杆头形成一开口。

7.根据权力要求1所述的轮组件结构，其特征在于：所述连接杆内开设有管腔，所述轮轴插设在所述管腔内，所述止转结构包括设置在所述管腔内的端部横截面非圆形的卡销，以及与所述卡销配合插接的开设在所述轮轴端部上的第二锁定槽。

8.一种童车，包括如权利要求1-7中任一项所述的轮组件结构。

9.根据权力要求8所述的童车，其特征在于：所述轮组件结构为后轮组件。

10.根据权力要求8所述的童车，其特征在于：所述止转结构设置在所述快拆件与轮轴之间或者设置在所述连接杆与所述轮轴之间。