[发明专利]一种基于桥梁梁体减震的防落梁隔震装置有效
申请号: | 202010585585.3 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111691288B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 何世永;庞博;周渊涛;任昱豪 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;F16F15/04;F16F15/06 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 郭泽培 |
地址: | 400074 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 桥梁 减震 防落梁隔震 装置 | ||
本发明属于桥梁防护技术领域,尤其涉及一种基于桥梁梁体减震的防落梁隔震装置,支撑梁的顶部开设有安装槽,且安装槽内滑动连接有支撑板,支撑板的底部固定安装有缓冲组件,且支撑板的顶部固定安装有固定台,固定台的顶部延伸至支撑梁的上方并固定安装有支撑环,且固定台的顶部开设有与支撑环相连通的连接槽,支撑环的顶部固定安装有桥板,且桥板的底部固定安装有支撑柱,支撑柱的底端延伸至连接槽内,本发明通过将桥板安装在支撑环上,实现对桥板进行稳定限位,防止桥板发生偏移的问题,并且能够实现对桥板进行良好的减震,因此在日常使用过程中能够对桥板进行良好的保护,能够延长桥梁的使用寿命。
技术领域
本发明属于桥梁防护技术领域,涉及一种基于桥梁梁体减震的防落梁隔震装置。
背景技术
近年来,随着我国桥梁与建筑工程的快速发展,各类新型结构形式和功能的建筑工程随之不断涌现,我国对桥梁工程提出了特殊的使命,5.12汶川大地震造成了巨大的损失,汶川附近的基础设施受到严重破坏,桥梁破坏尤为严重,其中落梁破坏、梁体间碰撞、挡块破坏是造成桥梁破坏而阻碍交通的主要形式,这就需要设置减隔震及防落梁装置。
目前,所采用的桥梁防落梁装置大多都是依靠设置在承台上且横桥向布设的防撞挡块与纵桥向上的防落梁装置相配合达到防止落梁的目的,但目前在针对梁体安装防撞挡块后,往往其缓冲减震性能不够理想,所以我们提出一种基于桥梁梁体减震的防落梁隔震装置,用于解决上述所提出的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明为了解决在针对梁体安装防撞挡块后,往往其缓冲减震性能不够理想的问题,提供一种基于桥梁梁体减震的防落梁隔震装置。
为达到上述目的,本发明提供一种基于桥梁梁体减震的防落梁隔震装置,包括支撑梁,所述支撑梁的顶部开设有安装槽,且安装槽内滑动连接有支撑板,支撑板的底部固定安装有缓冲组件,且支撑板的顶部固定安装有固定台,固定台的顶部延伸至支撑梁的上方并固定安装有支撑环,且固定台的顶部开设有与支撑环相连通的连接槽,支撑环的顶部固定安装有桥板,且桥板的底部固定安装有支撑柱,支撑柱的底端延伸至连接槽内,支撑环内对称滑动连接有两个安装柱,且两个安装柱的底端均延伸至连接槽内并均滑动连接有固定杆,两个固定杆相互靠近的一端均固定安装有夹板,且两个夹板均与支撑柱相夹装,两个固定杆分别与连接槽的两侧内壁传动连接。
本基础方案的有益效果在于:通过将桥板安装在支撑环上,此时可实现对桥板进行稳定限位,防止桥板发生偏移的问题,并且能够实现对桥板进行良好的减震,因此在日常使用过程中能够对桥板进行良好的保护,能够延长桥梁的使用寿命。
进一步,两个安装柱的顶端均固定安装有固定板,且固定板分别与桥板和支撑环相接触,支撑环的顶部对称螺纹连接有两个螺纹罩,且桥板的底部对称固定安装有两个卡板,螺纹罩的一侧固定安装有两个卡杆,且固定板的一侧和卡板的一侧均开设有卡槽,卡杆的一端延伸至卡槽内并与卡槽相卡装。有益效果:卡杆卡在卡槽后可实现对桥板固定安装。
进一步,所述支撑环的顶部对称转动连接有两个螺杆,且两个螺杆的一端分别延伸至两个螺纹罩内并分别与两个螺纹罩的内壁螺纹连接。有益效果:利用螺纹的原理带动两个卡杆进行移动,即可实现对桥板进行稳定的限位。
进一步,所述安装柱上套设有复位弹簧,且复位弹簧的顶端和底端分别与支撑环的一侧内壁和安装柱固定连接。有益效果:带复位弹簧的安装柱能够实现对桥板的弹性支撑。
进一步,所述安装柱的底端固定安装有安装环,且固定杆贯穿安装环并与安装环的内壁滑动连接,连接槽的两侧内壁上均开设有斜面口,两个固定杆相互远离的一端分别延伸至两个斜面口内并均转动连接有滚轮,且两个滚轮分别与两个斜面口传动连接。有益效果:可方便推动两个固定杆相互靠近。
进一步,所述固定杆上套设有位于安装环内的拉伸弹簧,且拉伸弹簧的两端分别与安装环的内壁和固定杆固定连接。有益效果:可方便带动两个夹板相互远离。
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