[发明专利]基于船舶AIS航迹数据自动识别违规倾废的方法有效
申请号: | 202010585650.2 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111785090B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 孙淑艳;许自舟;宋德瑞;曲爱国;陶冠峰;张建丽;王瑞子 | 申请(专利权)人: | 国家海洋环境监测中心 |
主分类号: | G08G3/00 | 分类号: | G08G3/00;G01C21/20;G06F16/29 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 闪红霞 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 船舶 ais 航迹 数据 自动识别 违规 方法 | ||
1.一种基于船舶AIS航迹数据自动识别违规倾废的方法,其特征在于按照如下步骤进行:
步骤1:按时间顺序,取出船舶AIS航迹一段轨迹,记为轨迹TrackList;
步骤2:将轨迹TrackList与工程区及倾倒区做空间关系运算分析,将轨迹TrackList与工程区重叠部分记为工程区qdgcIS,将轨迹TrackList与倾倒区重叠部分记为倾倒区dumpingIS;
步骤3:从数据库中取出船舶对应的工程及倾废许可证信息,记为Projects;
步骤4:从轨迹TrackList的第一个轨迹点开始遍历;
步骤5:判断TrackList中的各个轨迹点是否遍历完毕,是,结束;否则从未遍历的第一个轨迹点开始执行步骤6;
步骤6:判断轨迹点是否在工程区qdgcIS内,是,记录轨迹点所在的工程区为qdgcArea,执行步骤7,否则执行步骤5;
步骤7:判断步骤6的后续轨迹点是否在qdgcArea外,是,执行步骤8,否则执行步骤5;
步骤8:判断步骤7的后续轨迹点是否在倾倒区dumpingIS内,是,记录轨迹点进入的倾倒区为dumpingIS,执行步骤9,否则执行步骤10;
步骤9:生成并记录一个航次,根据Projects判断是否为无证、过期或非指定倾倒区,是,报警并转步骤5;否则直接转步骤5;
步骤10:判断步骤7的后续轨迹点是否在工程区qdgcIS内,是,执行步骤11,否则执行步骤5;
步骤11:调用倾废记录仪数据,判断泥门状态是否开过,是,生成并记录一个航次、报警并转步骤5。
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