[发明专利]一种防止灰尘堆积的汽车滤清器在审
申请号: | 202010586322.4 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111957129A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 王清仕 | 申请(专利权)人: | 立邦(福建)滤清器制造有限公司 |
主分类号: | B01D46/24 | 分类号: | B01D46/24;B01D46/00 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 谢静 |
地址: | 364000 福建省龙岩*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 灰尘 堆积 汽车 滤清 | ||
本发明公开了一种防止灰尘堆积的汽车滤清器,包括安装壳、连接凸台、限位槽和工作机构;安装壳:进气端为敞口状设置,所述安装壳进气端的内壁上固定连接有连接凸台,所述连接凸台一侧的内壁上开设有限位槽;工作机构:包含过滤筒、连接架、清扫软杆、转轴、导灰槽和盛灰盒,所述过滤筒通过螺栓固定连接在连接凸台上,所述连接架固定连接在过滤筒端部的内壁上,所述连接架的中间位置设置有连接座,所述转轴转动连接在连接架的连接座上,所述转轴内侧的端部转动连接在过滤筒端部中间位置的内壁上,该防止灰尘堆积的汽车滤清器,采用手动旋转传动的方式,更加节能,制造成本低,不易发生损坏。
技术领域
本发明涉及滤清器技术领域,具体为一种防止灰尘堆积的汽车滤清器。
背景技术
现有的滤清器在过滤后,很多灰尘对残留在滤清器内壁,不方便把内部的灰尘清理出来,过滤设备上也粘黏着灰尘,不便清理,因此,需要一种防止灰尘堆积便于清洁灰尘的汽车滤清器来解决这些问题。根据申请号201920584659.4提出的一种防止灰尘堆积的汽车滤清器,包括圆柱体,所述圆柱体为空腔结构,所述圆柱体的一端固定连接有进口管,圆柱体的另一端固定连接有出口管,所述圆柱体内转动安装有水平设置的转轴,转轴上固定安装有三个圆盘,所述圆盘上设有滤网,所述圆盘与圆柱体的内壁滑动连接,所述转轴的一端固定连接有从动锥齿轮,所述圆柱体内固定安装有竖直设置的转动杆,转动杆上固定套设有主动锥齿轮。该防止灰尘堆积的汽车滤清器,采用齿轮结构传动的方式,耗能大,制造成本高,容易发生损坏。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种防止灰尘堆积的汽车滤清器,采用手动旋转传动的方式,更加节能,制造成本低,不易发生损坏,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防止灰尘堆积的汽车滤清器,包括安装壳、连接凸台、限位槽和工作机构;
安装壳:进气端为敞口状设置,所述安装壳进气端的内壁上固定连接有连接凸台,所述连接凸台一侧的内壁上开设有限位槽;
工作机构:包含过滤筒、连接架、清扫软杆、转轴、导灰槽和盛灰盒,所述过滤筒通过螺栓固定连接在连接凸台上,所述连接架固定连接在过滤筒端部的内壁上,所述连接架的中间位置设置有连接座,所述转轴转动连接在连接架的连接座上,所述转轴内侧的端部转动连接在过滤筒端部中间位置的内壁上,所述导灰槽固定连接在过滤筒一侧开设的通槽边缘上,所述盛灰盒滑动连接在限位槽内,所述盛灰盒与导灰槽配合连接在一起,所述盛灰盒外侧的端部设置有密封板。当工作机构中的转轴转动时,能够带动清扫软杆跟随摆动,清扫软杆端部的软毛刷将过滤筒内壁堆积的灰尘扫除掉,进而进入为与底端的导灰槽,进入盛灰盒中,用手拆开卡接的盛灰盒即可将灰尘放出,盛灰盒断不得密封板能够与橡胶垫圈形成较为良好的密封效果,避免气体不经过滤筒就进入的情况发生,使用流程较为简单,且制造成本变化不大。
进一步的,还包括橡胶垫圈,所述橡胶垫圈活动连接在过滤筒与连接凸台之间的缝隙内。橡胶垫圈的设置能够保证安装后内外进出的气体完全经过过滤筒,保证安装位置的良好密封。
进一步的,还包括辅助转盘,所述辅助转盘固定连接在转轴朝外一端的表面上。通过设置的辅助转盘可以减轻旋转的难度,也可以采用卡接的方式仅在使用时对接操作,在不使用时收起,保证近期通顺。
进一步的,还包括防护网,所述防护网固定连接在过滤筒进气端开口处的表面上。防护网的安装能够避免人手进入造成伤害,同时可以对较大的杂物进行隔离。
进一步的,还包括连接管,所述连接管固定连接在安装壳后端中间位置的表面上,所述连接管的内壁上开设有内螺纹。通过连接管可以将安装壳固定连接在较为合适的操作角度上,便于使用。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本防止灰尘堆积的汽车滤清器,具有以下好处:
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