[发明专利]绕线型线圈部件以及使用该部件的直流电流叠加电路

说明书

本发明的直流电流叠加电路(21)安装于电路基板，其构成为具备差分信号线(24a)、(24b)、电容器(25)、(25)、共模扼流线圈(26)、绕线型线圈部件(27A)以及直流电源(28)。绕线型线圈部件(27A)由芯(31)、两对端子电极(32a)、(32b)、(33a)、(33b)以及两根绕线(34)、(35)构成。在凸缘部(31a)的端面(31a1)设置有两对端子电极(32a)、(32b)、(33a)、(33b)，所述两对端子电极以端面(31a1)上的卷芯(31c)的卷中心(C)为中心相对地配置。第一绕线(34)的卷绕开始部(34a)和卷绕结束部(34b)分别与端子电极(32a)、(32b)连接，第二绕线(35)的卷绕开始部(35a)和卷绕结束部(35b)分别与端子电极(33a)、(33b)连接。

技术领域

本发明涉及绕线型线圈部件和使用该绕线型线圈部件的直流电流叠加电路。

背景技术

以往，存在向差分传送信号线叠加直流电流，不仅进行数据的传送，还进行电力的传送的市场需求。因此，特别是存在有PoDL(Power over Data Lines，数据线供电)、A2B(Automotive Audio Bus，汽车音频总线：注册商标)等作为面向车载的通信标准。在适合于这种通信标准的通常的直流电流叠加电路中，直流电源经由电感器与传输由差分通信IC(集成电路)收发的差分信号的差分传送信号线连接。电感器被用于交流电截止，阻止在信号线中作为交流传输的信号泄漏到直流电源。

作为这样的电感器，存在以下情况，即在直流电源的正极侧以及负极侧双方各使用一个没有磁耦合的独立的线圈的情况、或将具有磁耦合的线圈作为一对来使用的情况。对于使用后者的具有磁耦合的线圈的线圈部件而言，利用其较高的阻抗来阻止差模的信号向直流电源侧通过，因其较低的阻抗使共模的噪声向直流电源侧通过而放过。

以往，作为这种线圈部件，例如存在专利文献1所公开的绕线型线圈部件。

该绕线型线圈部件具备芯、两根第一、第二线材以及两对第一、第二端子电极。芯具有卷芯部以及形成于卷芯部的两端的一对凸缘部，两根第一、第二线材成对地卷绕于芯的卷芯部。两对第一、第二端子电极分别相互分离地形成于位于芯的一侧凸缘部的相互相反的一侧的侧面。第一、第二线材的两端部分别与形成在上述一侧凸缘部的相互对置的侧面的两对第一、第二端子电极电连接。

专利文献1：日本特开平8-186034号公报

然而，公知有在将专利文献1所公开的绕线型线圈部件用于直流电流叠加电路时，在信号线中传输的差分信号被转换为共模噪声，而放射(发射)不需要的噪声的情况。

其原因在于，如图1所示，在专利文献1所公开的具备芯2、两根第一、第二绕线3、4以及两对第一、第二端子电极5a、5b、6a、6b的绕线型线圈部件1中，该图中以实线表示的一个第一绕线3的相对于芯2的卷芯2a的匝数比该图中以虚线表示的另一个第二绕线4多0.5匝。即，这是由于两根各绕线3、4形成的电感非对称，使绕线型线圈部件1的模式转换作用变大。图1是从与电路基板的安装面接触的芯2的凸缘部2b的端面侧观察绕线型线圈部件1的仰视图。

另外，在使用了如图1所示那样的绕线型线圈部件1的直流电流叠加电路中，电路基板上的配线图案的引绕复杂。例如，如图2所示的绕线型线圈部件1的与差分信号线12a、12b的连接状态图那样，绕线型线圈部件1配置于一对差分信号线12a、12b与直流电源13之间，但形成一个差分信号线12b的配线图案与连接直流电源13的负极以及绕线型线圈部件1的第二端子电极6b间的电源线的配线图案在绕线型线圈部件1的第一端子电极5b的两侧部的位置A、B处交叉。此外，在图2中对与图1相同或相当的部分标注相同的附图标记并省略其说明。

发明内容

本发明的课题在于提供一种能够抑制上述的问题的产生，并抑制信号品质的劣化的绕线型线圈部件和使用该绕线型线圈部件的直流电流叠加电路。