[发明专利]一种新型轻轨车辆用合成闸片摩擦材料及制备工艺

权利要求书

1.一种新型轻轨车辆用合成闸片摩擦材料，其特征在于，由以下质量百分比的原料制成：纳米铝酚醛树脂16～22％、钢棉纤维21～24％、石墨5～7％、碳化硅1～3％、硫磺0.5～2％、二硫化钼1～3％、石油焦5～7％、改性硫酸钡15～20％、丁腈橡胶10～16％、麻纤维3～5％、芳纶纤维0.5～1％、高温增强纤维3～5％、石英砂1～3％。

2.根据权利要求1所述的新型轻轨车辆用合成闸片摩擦材料，其特征在于，所述纳米铝酚醛树脂粒度为细度20～40um的粉剂。

3.根据权利要求1所述的新型轻轨车辆用合成闸片摩擦材料，其特征在于，所述硫酸钡粒度为20～75um的粉剂。

4.根据权利要求1所述的新型轻轨车辆用合成闸片摩擦材料，其特征在于，所述石墨纯度≥92％，粒度为20～40um。

5.根据权利要求1所述的新型轻轨车辆用合成闸片摩擦材料，其特征在于，所述碳化硅纯度≥97％，粒度为50～63um。

6.根据权利要求1所述的新型轻轨车辆用合成闸片摩擦材料，其特征在于，所述二硫化钼纯度≥97％，粒度为20～45um。

7.根据权利要求1-6所述的新型轻轨车辆用合成闸片摩擦材料，其特征在于，制作方法包括以下步骤：

(1)改性硫酸钡的制作：将硫酸钡原材料按1kg:30-35ml比例加入偶联剂进行搅拌，搅拌速度3600～3800r/min，搅拌时间10～20min，搅拌三次、每次间隔5～10min，搅拌后，在140℃～160℃温度下烘干，然后进行粉碎，用200目筛过筛；

(2)原材料预处理：将纤维类原材料进行搅拌，搅拌速度3600～3800r/min，搅拌时间20～30min；称取石墨、碳化硅、硫磺、二硫化钼、石油焦、改性硫酸钡、石英砂，放入混料机中进行混料，混料参数为分散速度2550-2650r/min、搅拌速度85-95r/min、混料时间18-22min；

(3)将步骤(2)混合均匀后的混合料同丁腈橡胶和纳米铝酚醛树脂投入密炼机中密炼；

(4)将步骤(3)密炼的混合料进行破碎，破碎粒度小于5×5mm；

(5)将步骤(4)破碎的混合料按合成闸片压制参数进行称料，倒入压制模具中，同时放置骨架在模腔内，经过10min～30min的保温时间，压制制得闸片；

(6)将步骤(5)压制制得的闸片，在固化炉中进行固化，固化工艺参数为：以2℃/min的升温速度从室温升到80℃，到80℃时保温30～40min；再2℃/min的升温速度从80℃升到100℃，到100℃时保温110～120min；再2℃/min的升温速度从100℃升到120℃，到120℃时保温30～40min；再2℃/min的升温速度从120℃升到140℃，到140℃时保温110～120min；再2℃/min的升温速度从140℃升到160℃，到160℃时保温110～120min；再2℃/min的升温速度从160℃升到180℃，到180℃时保温110～120min保温结束后空冷方式将设备冷却并取出合成闸片；

(7)将步骤(6)所得的合成闸片，进一步机加修整外形；

(8)将步骤(7)得到的合成闸片进行喷漆处理，并包装密封。

8.根据权利要求7所述的新型轻轨车辆用合成闸片摩擦材料的方法，其特征在于，步骤(3)中，所述密炼时间3-7min、密炼温度90-110℃。

9.根据权利要求7所述的新型轻轨车辆用合成闸片摩擦材料的方法，其特征在于，步骤(5)中，所述模腔压制压力30MPa～50Mpa、温度140℃～160℃下。

10.根据权利要求7所述的新型轻轨车辆用合成闸片摩擦材料的方法，其特征在于，步骤(6)中，所述冷却温度在60℃以下。