[发明专利]一种汽车空气净化功能的控制方法

说明书

本发明提供了一种汽车空气净化功能的控制方法，属于汽车技术领域。它解决了现有技术的空气净化可视化效果差的问题。本汽车空气净化功能的控制方法包括如下步骤：空调首次开启状态下，空气净化模块自动启用，对车内空气进行净化，多媒体交互系统获取空调控制器发送的净化功能开启状态信号后控制净化图标动画激活并进行动画显示；空调控制器通过判断空气净化模块的工作时间来判断是否控制空气净化功能关闭；空调关闭状态或运行状态中，通过操作多媒体交互系统上的净化图标来启动空气净化模块或关闭空气净化模块，多媒体交互系统根据空气净化模块的当前工作状态来控制净化图标动画是否关闭或激活。本发明能够提高空气净化的可视化体验感知。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，涉及一种汽车空气净化功能的控制方法。

背景技术

在日常生活中，汽车已成为一种常用的交通工具，随着人们对汽车智能化的要求越来越高，多媒体交互系统(MMI)在车辆上的应用也越来越广泛，MMI是所有信息娱乐部件的控制点，包括车载电话、手机、导航设备或空调及音像操作。

车内空气净化功能是整车空调系统的一种新技术，空调净化在空调系统中起到的作用是让驾驶者即便在市区、拥堵路段和隧道中也能呼吸到堪比野外乡村的清新空气，通过升级驾驶者的感官体验，让出行变得更安全、更智能、更舒适。

在现有车型的应用中，车内净化有PM2.5浓度数值可视化及PM2.5超标自动开启空调净化功能；其中，PM2.5浓度可视化功能是通过PM2.5灰尘传感器采集具体灰尘浓度并上传至多媒体屏显示浓度数值，实现可视化。而且现有中国专利文献也公开了一种车载空气净化器及空气净化方法，所述车载空气净化器包括:电源模块用于接通电源；PM2.5传感器用于检测车内的空气质量；风扇控制模块，用于控制风扇的工作模式；通过PM2.5传感器检测的车内空气质量来净化车内空气，又有一种车载空气净化器及空气净化方法，不仅有车内关联可视化功能，浓度阈值开启净化车内空气功能，同时有车内外空气质量差值过大，切换内外循环净化车内空气功能。但是这些功能的实现都是需要有空气质量传感器，成本较高，而且浓度数值的可视化体验性价比低；另外，都是在浓度超标时才自动开启净化功能，空气净化功能的体验感较差。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种汽车空气净化功能的控制方法，其所要解决的技术问题是：如何实现空气净化功能并提高空气净化的可视化体验感知。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车空气净化功能的控制方法，其特征在于，所述控制方法包括如下步骤：

A、空调首次开启状态下，空调控制器控制空气净化模块启动并对车内空气进行净化，多媒体交互系统获取空调控制器反馈的净化功能开启的工作状态信号后控制净化图标动画激活并进行动画显示；

B、空气净化模块启动工作后，空调控制器通过判断空气净化模块的工作时间来判断是否控制空气净化功能关闭，多媒体交互系统通过判断空气净化模块的当前工作状态来控制净化图标动画是否关闭；

C、空调关闭状态或运行状态中，通过操作多媒体交互系统上的净化图标来启动空气净化模块或关闭空气净化模块，多媒体交互系统根据空气净化模块的当前工作状态来控制净化图标动画激活或关闭。