[发明专利]一种带拆解辅助的特斯拉电池组回收装置有效
申请号: | 202010588801.X | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111545794B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 黄其开 | 申请(专利权)人: | 杭州翔毅科技有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23P19/00;B23P19/06;B23Q1/25;B23Q3/06;B23Q5/28;H01M10/54 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 张大保 |
地址: | 311200 浙江省杭州市萧山区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆解 辅助 特斯拉 电池组 回收 装置 | ||
本发明公开了一种带拆解辅助的特斯拉电池组回收装置,包括拆解机,所述拆解机内设有开口向左的拆解空腔,所述拆解空腔下侧内壁固定设有夹持装置,所述拆解空腔内设有开口向内的第一环形滑槽空腔和第二环形滑槽空腔,所述拆解空腔内设有主动动力空腔,本发明用于特斯拉电池组拆解过程中的辅助作用,工人仅需要将特斯拉电池组放入设备中,设备将会自动的将特斯拉电池组外层的封板进行快速的机械拆解,然后再将拆解后的特斯拉电池组推出,工人便可以直接取出内部的18650电池单组,这样可以极大的提高特斯拉电池组拆解的效率。
技术领域
本发明涉及废电池回收领域,具体为一种带拆解辅助的特斯拉电池组回收装置。
背景技术
特斯拉汽车作为目前全球销量最高的电动汽车,所使用的电池组在到达一定年限后需要进行更换,而更换下来的电池组需要通过人工拆解分离,对内部的18650电池进行拆分,但因为特斯拉电池组在封装工艺上十分严谨,表面的封板用高强度胶水胶封,通过单纯的人力拆解,不仅效率极低,还有可能破坏内部的电池结构。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种带拆解辅助的特斯拉电池组回收装置,克服特斯拉电池拆解困难,拆解效率低等情况。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种带拆解辅助的特斯拉电池组回收装置,包括拆解机,所述拆解机内设有开口向左的拆解空腔,所述拆解空腔下侧内壁固定设有夹持装置,所述拆解空腔内设有开口向内的第一环形滑槽空腔和第二环形滑槽空腔,所述拆解空腔内设有主动动力空腔,所述主动动力空腔与所述第一环形滑槽空腔连通,所述主动动力空腔内设有转动装置,所述拆解空腔下侧内壁固定设有拆卸装置,所述拆解空腔上侧内壁固定设有拆板装置;
所述夹持装置包括固定在所述拆解空腔下侧内壁上的滑行底座,所述滑行底座内设有开口向上的第一滑槽空腔,所述第一滑槽空腔内滑动连接有第一滑动电机,所述第一滑动电机上端面固定设有夹持板,所述夹持板内设有开口向上的夹持空腔,所述夹持空腔又贯穿所述夹持板的左右侧内壁,所述夹持空腔下端面固定设有第一伸缩电机,所述第一伸缩电机上端面固定设有第一伸缩轴,所述第一伸缩轴上端面固定设有夹持托板,所述夹持板前后侧内壁关于所述第一伸缩电机对称设有开口向靠近所述第一伸缩电机侧的第一滑行空腔,所述第一滑行空腔内滑动连接有第一夹持块,所述第一夹持块上端面固定设有第二夹持块,所述第一夹持块远离所述第一伸缩电机侧端面固定设有第一弹簧,所述夹持板前后端面关于所述第一伸缩电机对称设有第二滑动电机;
所述拆板装置包括固定在所述拆解空腔上侧内壁的第一转动电机,所述第一转动电机下端面固定设有第一转动轴,所述第一转动轴下端面固定设有第二伸缩电机,所述第二伸缩电机下端面固定设有第二伸缩轴,所述第二伸缩轴下端面固定设有钻孔底座,所述钻孔底座下端面固定设有钻头,所述钻孔底座内设有关于所述第二伸缩轴对称的且开口向远离所述第二伸缩轴侧的转动空腔,所述转动空腔后侧内壁固定设有定转轴,所述定转轴上转动连接有翻转板,所述翻转板与所述定转轴之间设有扭簧,所述翻转板内设有开口向上的插销定孔,所述钻孔底座内设有滑动空腔,所述滑动空腔内关于所述第二伸缩轴对称的滑动设有插销棒,所述插销棒靠近所述第二伸缩轴侧端面固定设有第二弹簧和电磁铁,所述第二伸缩轴上滑动连接有抵触板,所述抵触板下端面关于所述第二伸缩轴对称设有插销杆,所述插销杆贯穿所述转动空腔上侧内壁并插入所述插销定孔内,所述抵触板下端面固定设有第三弹簧。
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