[发明专利]一种可泥水分离的水陆两用清淤船在审
申请号: | 202010588898.4 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111677038A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 赖长泉 | 申请(专利权)人: | 永康微唯智能科技有限公司 |
主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90;E02F3/92;E02F7/06;E02F7/04 |
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地址: | 321000 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 泥水 分离 水陆 两用 清淤 | ||
本发明公开了一种可泥水分离的水陆两用清淤船,包括船体外壳,所述船体外壳的上端设有传动腔,所述船体外壳的中端设有挤压过滤腔,所述挤压过滤腔后侧设有往复推杆腔,所述船体外壳下端设有离心过滤腔,所述挤压过滤腔的下腔壁与所述离心过滤腔的上腔壁通过管道连通,该装置结构简单,操作便捷,该装置在保持了一般清淤船作用的基础上,增加了泥水分离系统,能在工作时初步实现淤泥脱水,在每次挤压过后都进行淤泥清理,提高了工作效率,并将淤泥单独存放,防止了淤泥在岸边堆积污染环境,且增加了陆地行驶功能,以便于在浅滩区域工作。
技术领域
本发明涉及清淤船设计领域,具体为一种可泥水分离的水陆两用清淤船。
背景技术
清淤船是清除水底沉积物的工具,现阶段,一般的清淤船都是将水底沉积物经下吸管由泵吸起,有上吸管送出到指定位置,自身并不具备分离泥水的能力,容易造成淤泥堆积影响环境,且无法应用于水面低洼的区域。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能够以初步实现泥水分离的清淤船,帮助解决泥水堆积,破坏卫生问题,并增加在陆地行驶的功能。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种可泥水分离的水陆两用清淤船,包括船体外壳,所述船体外壳的上端设有传动腔,所述船体外壳的中端设有上腔壁连通所述传动腔的挤压过滤腔,所述挤压过滤腔后侧设有往复推杆腔,所述船体外壳下端设有离心过滤腔,所述挤压过滤腔的下腔壁与所述离心过滤腔的上腔壁通过管道连通,所述传动腔内设有为装置提供动力的传动机构,所述挤压过滤腔被挡板分隔,所述挤压过滤腔内设有上下往复运动两个连杆机构,所述往复推杆腔内设有前后往复运动的推杆机构,所述离心过滤腔内设有螺旋机构,所诉连杆机构包括固定连接在传动轴上的第一齿轮,所述第一齿轮下端啮合有第二齿轮,所述第二齿轮左端固定连接有左端与所述传动腔腔壁转动连接的固定轴,所述第二齿轮右端面固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆通过转动销转动连接有下端位于所述挤压过滤腔内的往复杆,所述往复杆铰接有压板,所述压板的板面设有通孔,所述压板远离所述挡板的一端设有插板槽,所述挤压过滤腔左端设有右腔壁连通所述挤压过滤腔 的第一滑槽活动腔,所述挤压过滤腔右端设有左腔壁连通所述挤压过滤腔的第二滑槽活动腔,所述第一滑槽活动腔内设有第一滑板,所述第二滑槽活动腔内设有第二滑板,所述第一滑板和所述第二滑板内设有开口朝向所述挡板的滑槽腔,所述滑槽腔内设有能够在腔内上下滑动的T型插板,所述T型插板指向所述挡板的一端插入所述插板腔,所述第一滑板和所述第二滑板远离所述挡板的一端均固定连接有拉伸弹簧,左侧所述拉伸弹簧的一端与所述第一滑槽活动腔腔壁固定连接,右侧所述拉伸弹簧的一端与所述第二滑槽活动腔的腔壁固定连接,所述第一滑板和所述第二滑板靠近所述挡板的一端均固定连接有收缩绳,所述挤压过滤腔后腔壁上设有开口向前的刮板腔,所述挤压过滤腔内还设有过滤板,所述过滤板前端设有两个限位槽腔,所述限位槽腔内设有能够在所述限位块腔内前后滑动的限制块,所述限制块内设有开口向上的限位块槽,所述限位块槽下腔壁固定连接有限位块活动弹簧,所述限位块活动弹簧上端固定连接有上端位于挤压过滤腔内的限位块,所述限制块左端固定连接有限位绳,所述限制块右端固定连接有限制块活动弹簧和挡板活动拉绳。
进一步地,所述螺旋机构包括固定连接在所述传动轴右端的主动带轮,所述离心过滤腔左右腔壁间转动连接有螺旋轴,所述螺旋轴右端固定连接有从动带轮,所述主动带轮与所述从动带轮之间通过皮带实现传动,所述离心过滤腔内左侧设有被所述螺旋轴左端贯穿的三块挡板,三块所述挡板内的挡板空隙根据所述螺旋轴上的螺旋直径的不同而不同,所述离心过滤腔左腔壁内设有连通所述离心过滤腔的淤泥回收箱。
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