[发明专利]一种磁悬浮离心机组及其开机控制方法、装置、介质及空调在审
申请号: | 202010589654.8 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111895673A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 梁相之;何林;黄童毅;罗建飞;李明;刘廷亮;彭金成 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F25B1/053 | 分类号: | F25B1/053;F25B31/00;F25B41/00;F25B41/04;F25B49/02;F24F13/24;F24F11/64;F24F11/70;F24F140/20;F24F140/10 |
代理公司: | 广州市时代知识产权代理事务所(普通合伙) 44438 | 代理人: | 陈旭燕 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁悬浮 离心 机组 及其 开机 控制 方法 装置 介质 空调 | ||
本发明公开一种磁悬浮离心机组及其开机控制方法、装置、存储介质及空调,其包括连通磁悬浮离心压缩机、冷凝器、蒸发器的循环主管路,在所述磁悬浮离心压缩机的排气口与进气口之间设有吸排气旁通管路,在所述冷凝器和所述蒸发器之间还设有将进入冷凝器的高温气体分流到蒸发器的热气旁通管路,所述吸排气旁通管路和/或所述热气旁通管路设有降噪结构。本发明在吸排气旁通管路和/或热气旁通管路设有降噪结构,能够降低磁悬浮离心机组在停机和/或开机时的噪音。
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,具体涉及一种磁悬浮离心机组及其开机控制方法、装置、存储介质及空调。
背景技术
磁悬浮离心式压缩机去除了原有的油路润滑系统,采用电磁力将转子悬浮起来进行无摩擦旋转,减少了因摩擦引起的耗能和噪音。由于无需供油系统,能够降低成本,因此,磁悬浮离心式压缩机广泛应用于各种场所,例如空调系统。应用于空调系统中时,磁悬浮离心式压缩机的核心技术是控制转子的起浮与适应各个工况下转子的可靠性。而在空调系统中,为保证系统始终在一个给定的回气压力状态下运动,通常设有热气旁通管路,将高压端的高温气态制冷剂旁通到系统的低压端,通常都是将冷凝器的高温高压气体进口端旁通到蒸发器的入口;另外,为了防止关机时磁悬浮离心式压缩机在排气压力逐渐减小时止回阀的关闭瞬间产生排气回流冲击悬浮的转子,会在压缩机的吸气侧和排气侧增加吸排气旁通管路。无论是吸排气旁通管路还是热气旁通管路,都容易造成类似口哨声的噪音。
发明内容
针对现有空调系统的磁悬浮离心机组在开机或者是关机时容易出现噪音的缺陷,本发明提出一种磁悬浮离心机组,采用了降噪结构,能够降低噪音的产生。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种磁悬浮离心机组,其包括连通磁悬浮离心压缩机、冷凝器、蒸发器的循环主管路,在所述磁悬浮离心压缩机的排气口与进气口之间设有吸排气旁通管路,在所述冷凝器和所述蒸发器之间还设有将进入冷凝器的高温气体分流到蒸发器的热气旁通管路,所述吸排气旁通管路和/或所述热气旁通管路设有降噪结构。
经过较多次反复的使用发现,当磁悬浮离心机组在停机时经常会产生噪音。发明人经过研究发现,停机时产生的噪音是由于磁悬浮离心机组停止工作时,在所述磁悬浮离心压缩机的关机过程中,其内部的叶轮转速会逐渐降低,此时所述磁悬浮离心压缩机的排气压力也跟随着逐渐降低,当排气压力减小到一定程度,所述磁悬浮离心压缩机吸入的冷媒由所述吸排气旁通管进行平衡,冷媒由磁悬浮离心压缩机的排气口的循环主管路进入到吸排气旁通管路的瞬间间产生了噪音,因此,在所述吸排气旁通管路设有降噪结构,能够有效减小噪音。
而在开机时,对所述磁悬浮离心压缩机起到防喘控制的热气旁通管路也会产生噪音,因此,在所述热气旁通管路设有降噪结构,能够有效减小噪音。
进一步的,所述吸排气旁通管路的进气口和/或所述吸排气旁通管路的排气口设有所述降噪结构。
进一步的,所述热气旁通管路的进气口和/或所述热气旁通管路的排气口设有所述降噪结构
进一步的,所述降噪结构包括导流管,所述导流管具有主管路连接口和旁通管路连接口,且所述导流管的管径由所述主管路连接口向所述旁通管路连接口逐渐缩小。
进一步的,所述主管路连接口与所述循环主管路连接,所述旁通管路连接口与所述排气旁通管路或所述热气旁通管路连接。
进一步的,所述吸排气旁通管路设有第一电磁阀,所述热气旁通管路设有第二电磁阀。
进一步的,所述循环主管路在连通所述磁悬浮离心压缩机的排气口和所述冷凝器的进气口的管段设有单向止回阀,所述吸排气旁通管路的进气口设有所述磁悬浮离心压缩机的排气口和所述单向止回阀之间的管段上。
进一步的,所述吸排气旁通管路的管道直径和所述热气旁通管路的管道直径均小于所述所述循环主管路的管道直径。
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