[发明专利]混合式供电系统、运行控制方法和车辆

权利要求书

1.一种混合式供电系统，适用于车辆，其特征在于，所述混合式供电系统包括：

空气压缩机，用于吸入空气；

燃料电池，所述燃料电池包括导气流路，所述导气流路的一端能够与所述空气压缩机连通，所述导气流路的另一端输出加热后的待排放气体；

第一三通阀，所述第一三通阀的第一端口连接至所述导气流路的另一端，所述第一三通阀的第二端口与大气连通；

干燥器，所述干燥器的一端能够与所述第一三通阀的第三端口连通；

动力电池，所述动力电池能够所述干燥器的另一端连通；

控制器，分别与所述动力电池、所述燃料电池以及所述第一三通阀电连接，所述控制器用于根据所述动力电池的预热信号与所待排放气体的温度信号配置所述第一三通阀的导通端口，以及根据灭火信号控制第二三通阀的第一端口与第三端口导通、控制第三三通阀的第一端口与第三端口导通、以及控制关闭所述第一三通阀，以使所述空气压缩机向灭火装置输入推动气体；

第二三通阀，与所述控制器电连接，所述第二三通阀的第一端口连接至干燥器的另一端，所述第二三通阀的第二端口能够与所述动力电池连通；

灭火装置，所述灭火装置的一端连接至所述第二三通阀的第三端口，所述灭火装置的另一端能够连接至所述动力电池；

第三三通阀，与所述控制器电连接，所述第三三通阀的第一端口连接至所述空气压缩机，所述第三三通阀的第二端口连接至所述导气流路的一端，所述第三三通阀的第三端口连接至所述燃料电池与所述干燥器之间的流路上。

2.根据权利要求1所述的混合式供电系统，其特征在于，所述混合式供电系统还包括：

第四三通阀，与所述控制器电连接，所述第四三通阀的第一端口连接至所述第一三通阀的第三端口，所述第四三通阀的第二端口能够与所述干燥器的一端连通，所述第四三通阀的第三端口连接至所述第三三通阀的第三端口；

所述控制器还用于：根据所述灭火信号控制所述第四三通阀的第三端口与第二端口导通。

3.根据权利要求2所述的混合式供电系统，其特征在于，所述混合式供电系统还包括：

第五三通阀，与所述控制器电连接，所述第五三通阀的第一端口连接至所述第二三通阀的第二端口，所述第五三通阀的第二端口连接至所述动力电池，所述第五三通阀的第三端口连接至所述灭火装置的另一端；

所述控制器还用于：根据所述灭火信号控制所述第五三通阀的第三端口与第二端口导通。

4.根据权利要求2所述的混合式供电系统，其特征在于，所述混合式供电系统还包括：

整车储气装置；

第六三通阀，与所述控制器电连接，所述第六三通阀的第一端口连接至所述第四三通阀的第二端口，所述第六三通阀的第二端口连接至所述干燥器的一端，所述第六三通阀的第三端口连接至整车储气装置；

所述控制器还用于：控制所述第六三通阀的第三端口与第二端口导通，以使所述整车储气装置向所述灭火装置输入推动气体。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的混合式供电系统，其特征在于，所述混合式供电系统还包括：

液冷装置，与所述动力电池连接，并与所述控制器电连接，所述液冷装置用于对所述动力电池加热；

所述控制器还用于：若检测到所述温度信号大于或等于第一温度阈值，控制所述第一三通阀的第一端口与第三端口导通；

所述控制器还用于：若检测到所述温度信号小于所述第一温度阈值，控制所述第一三通阀的第一端口与第二端口导通，并控制开启所述液冷装置。

6.一种运行控制方法，适用于如权利要求1至5中任一项所述的混合式供电系统，其特征在于，所述运行控制方法包括：

响应于所述动力电池的预热信号，检测所述燃料电池中待排放的气体温度；

若检测到所述气体温度大于或等于第一温度阈值，控制第一三通阀的第一端口与第三端口导通，以将所述燃料电池中待排放气体导入所述动力电池。