[发明专利]一种诊断柴油机废气净化系统故障的试验方法

权利要求书

1.一种诊断柴油机废气净化系统故障的试验方法，其特征在于，所述方法包括：

将喷油嘴(2)在氧化型催化器(4)上游的排气通道(3)内取出并放入容器(10)内；

启动柴油机(1)控制喷油嘴(2)向容器(10)内喷射柴油，以使所述柴油在容器(10)内储存；

OBD系统(5)监测所述氧化型催化器(4)的物理量并上传至ECU电控单元(6)；

ECU电控单元(6)诊断氧化型催化器(4)的物理量超出设定阈值范围，并对氧化型催化器(4)效率低故障报出；

将喷油嘴(2)安装在氧化型催化器(4)上游的排气通道(3)内；

再次启动柴油机(1)控制喷油嘴(2)向排气通道(3)内喷射柴油，以使所述柴油在氧化型催化器(4)内燃烧；

OBD系统(5)再次监测所述氧化型催化器(4)的物理量并上传至ECU电控单元(6)；

ECU电控单元(6)诊断氧化型催化器(4)的物理量在设定阈值范围，并退出氧化型催化器(4)效率低故障。

2.如权利要求1所述的一种诊断柴油机废气净化系统故障的试验方法，其特征在于：

所述诊断的工况为氧化型催化器(4)的上游温度在200℃～600℃。

3.如权利要求1所述的一种诊断柴油机废气净化系统故障的试验方法，其特征在于：

所述氧化型催化器(4)的物理量为：

根据喷油嘴(2)喷射的柴油流量计算柴油的热量值Q1；

根据氧化型催化器(4)的上下游温度计算氧化型催化器(4)增加的热量值Q2；

根据氧化型催化器(4)增加的热量值Q2和柴油的热量值Q1计算氧化型催化器(4)的转化效率η。

4.如权利要求3所述的一种诊断柴油机废气净化系统故障的试验方法，其特征在于：

所述喷油嘴(2)喷射的柴油流量计算柴油的热量值Q1＝m*q；

公式中：

m为柴油质量；

q为柴油的热值12kwh/kg；

所述氧化型催化器(4)增加的热量值Q2＝M*C*(T2-T1)；

公式中：

M为经过氧化型催化器(4)的排气质量；

C为排气比热容；

T2为氧化型催化器(4)下游温度；

T1为氧化型催化器(4)上游温度；

所述氧化型催化器(4)的转化效率η＝Q2/Q1。

5.如权利要求1所述的一种诊断柴油机废气净化系统故障的试验方法，其特征在于：

所述氧化型催化器(4)的上下游分别设有第一温度传感器(7)和第二温度传感器(8)，所述第一温度传感器(7)和第二温度传感器(8)均与OBD系统(5)连接；

所述第一温度传感器(7)用于检测氧化型催化器(4)上游温度，所述第二温度传感器(8)用于检测氧化型催化器(4)下游温度。

6.如权利要求1所述的一种诊断柴油机废气净化系统故障的试验方法，其特征在于：

所述柴油机(1)设有流量计(9)，流量计(9)用于测量柴油流量，所述流量计(9)与OBD系统(5)连接。

7.如权利要求1所述的一种诊断柴油机废气净化系统故障的试验方法，其特征在于：

所述容器(10)的高度大于10mm。

8.如权利要求1所述的一种诊断柴油机废气净化系统故障的试验方法，其特征在于：

所述喷油嘴(2)与排气通道(3)通过螺纹可拆卸连接。

9.如权利要求1所述的一种诊断柴油机废气净化系统故障的试验方法，其特征在于：

所述氧化型催化器(4)的下游还依次连通有柴油颗粒捕集器、SCR催化器和氨气捕捉器；

所述柴油颗粒捕集器用于过滤PM颗粒物，所述SCR催化器用于过滤氮氧化物，所述氨气捕捉器用于过滤氨气。