[发明专利]一种汽车副车架模具

权利要求书

1.一种汽车副车架模具，包括上置模具机构（1），其特征在于：所述上置模具机构（1）的底部固定安装有下置模具机构（2），所述上置模具机构（1）与下置模具机构（2）之间固定安装有模具套组机构（3），所述上置模具机构（1）的一侧开设有多个模具液进料口（4），所述上置模具机构（1）的顶部通过模具液进料口（4）连通设有输料管道机构（5），所述输料管道机构（5）的顶部固定安装有轴承（6）；

所述模具套组机构（3）包括连接型模具薄膜（301），所述连接型模具薄膜（301）固定安装在上置模具机构（1）的内腔，且连接型模具薄膜（301）与上置模具机构（1）呈一一对应设置，所述连接型模具薄膜（301）的底部边缘固定安装有第三支撑板（302），所述连接型模具薄膜（301）的顶部固定安装有模具薄膜轮廓（303），所述模具薄膜轮廓（303）的内部开设有第三模具内槽（304），所述第三支撑板（302）的底部两侧均固定安装有一次性固定段（305），所述一次性固定段（305）与第三支撑板（302）之间固定安装有顶置连接段（306），所述一次性固定段（305）的一侧固定安装有多个连接型轮廓线（307），所述连接型模具薄膜（301）的底部通过第三支撑板（302）固定安装有可塑型薄膜底套（308），所述可塑型薄膜底套（308）的内部设有第四模具内槽（309），所述第三模具内槽（304）与第四模具内槽（309）相连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车副车架模具，其特征在于：所述上置模具机构（1）包括第一支撑板（101），所述第一支撑板（101）的顶部固定安装有连接型模具上盖（102），所述连接型模具上盖（102）的顶部固定安装有第一模具轮廓（103），所述连接型模具上盖（102）与第一模具轮廓（103）的底部均开设有第一模具内槽（104），所述第一支撑板（101）的边缘开设有多个第一固定齿槽（7）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车副车架模具，其特征在于：所述下置模具机构（2）包括第二支撑板（201），所述第二支撑板（201）的底部固定安装有连接型模具下盖（202），所述连接型模具下盖（202）的底部固定安装有第二模具轮廓（203），所述连接型模具下盖（202）与第二模具轮廓（203）的内部均开设有第二模具内槽（204），所述第二支撑板（201）的边缘开设有多个第二固定齿槽（8）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车副车架模具，其特征在于：所述输料管道机构（5）包括折弯输料管（51），所述折弯输料管（51）的顶部连通设有第一悬置输料管（52），所述第一悬置输料管（52）的顶部连通设有第二悬置输料管（53）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车副车架模具，其特征在于：相邻的所述折弯输料管（51）、第一悬置输料管（52）与第二悬置输料管（53）为一组，多组所述折弯输料管（51）、第一悬置输料管（52）与第二悬置输料管（53）的顶部均连通设有多线程连接座（54）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车副车架模具，其特征在于：每组所述折弯输料管（51）、第一悬置输料管（52）与第二悬置输料管（53）均关于多线程连接座（54）竖直向中心线呈镜像对称设置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车副车架模具，其特征在于：所述轴承（6）包括管道连接段（61），所述管道连接段（61）的顶部固定安装有椭圆进料框架（62），所述椭圆进料框架（62）的内部开设有椭圆进料槽（63），所述椭圆进料框架（62）通过管道连接段（61）与输料管道机构（5）相连通。

8.根据权利要求7所述的一种汽车副车架模具，其特征在于：所述椭圆进料槽（63）的内腔底部通过横梁固定安装有轴承（64），所述轴承（64）的顶部转动连接有旋转轴（65），所述旋转轴（65）转动连接在椭圆进料槽（63）的内腔，所述椭圆进料槽（63）的外壁固定安装有螺旋扇叶板（66）。

9.根据权利要求7所述的一种汽车副车架模具，其特征在于：所述椭圆进料槽（63）的内腔顶部固定安装有弧面引料板（67），所述椭圆进料槽（63）的顶部固定安装有连接型进料座（68），所述连接型进料座（68）的内部开设有输料口（69），所述输料口（69）与椭圆进料槽（63）相连通。