[发明专利]一种旋风式自动排尘空滤器

说明书

本发明公开了一种旋风式自动排尘空滤器，包括外罩、滤芯组件和底座，所述滤芯组件包括进气管、滤芯罩、滤芯、进气罩以及滤芯支架，进气管与滤芯罩之间形成滤芯安装槽，所述滤芯安装于滤芯安装槽内，该进气罩通过数块导风板与滤芯罩相连，相邻两导风板之间形成进风通道；所述外罩罩设在进气罩上，所述滤芯支架包括支撑管，在支撑管的下部套设有一导尘板；在进气罩的下部绕其一周设置有数个排尘孔，在底座上竖直设有一连接螺杆，所述连接螺杆的上端从下至上依次穿过支撑管、进气管、滤芯罩和外罩后与一锁紧螺母相连。本发明结构简单，装配维护方便，除尘效果好，能对空滤器自身进行清洁、除尘，并具有除水功能，使用寿命长并且使用成本低。

技术领域

本发明涉及空滤器技术领域，尤其涉及一种旋风式自动排尘空滤器。

背景技术

内燃机的进气系统中通常设置有空滤器，由空滤器过滤后的空气经化油器输送到内燃机的燃烧室内，避免空气中的杂质损坏燃烧室中的运动部件，从而影响内燃机的使用寿命。

目前燃油发动机、机车及农耕机械等设备所使用的空滤器大都包括：空滤器盖，滤芯组合（包括上盖、下盖、滤芯纸以及支撑网）、滤芯支撑板和底座等；在工作过程中，空气从进气孔进入空滤器座体，并经滤芯组合过滤后通过滤芯支撑板上的洁净空气出孔进入发动机底座上的送风通道，但随空气被吸进的粉尘会粘附在滤芯上，时间一长就容易导致滤芯的过滤效率降低，造成进风量降低，从而导致发动机燃烧效率降低，进而造成尾气中CO等含量较高，污染空气，不利于环保；同时，随着时间的增加，大量的粉尘会积累在空滤器内部滤芯组合与空滤器座体之间，无法排出，长期积累后会影响空滤器的正常工作，因此需要频繁的清洗滤芯；而粉尘黏附在滤芯上之后，清洗较为麻烦，因而大都采用直接将其更换，但这样就会造成使用成本增加。并且，现有的空滤器大都只具有除尘的功能，不能有效地将空气中的水汽一并去除，也对影响发动机的正常工作和使用寿命。另外，现有的空滤器结构较为复杂，不便于装配和维护，给使用也造成了麻烦。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本发明的目的在于解决现有空滤器除尘效果差，不能对空滤器自身进行除尘，除水效果差，使用寿命短，使用成本高，装配维护不便的问题，提供一种旋风式自动排尘空滤器，能够有效解决上述技术问题。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是这样的：一种旋风式自动排尘空滤器，包括外罩、滤芯组件和底座，其特征在于：所述滤芯组件包括进气管、滤芯罩、滤芯、进气罩以及滤芯支架，所述滤芯罩为上端封闭下端开放结构，所述进气管竖直设于滤芯罩内，其上端与滤芯罩的上端固定连接，该进气管与滤芯罩之间形成滤芯安装槽，所述滤芯安装于该滤芯安装槽内，在进气管的上部还绕其一周开设有数个进气孔；

所述进气罩呈圆环结构，并套设在滤芯罩外侧；该进气罩的上部通过数块导风板与滤芯罩的上部相连，并与滤芯罩之间形成旋风过滤腔；其中，所述导风板绕滤芯罩一周分布，其两侧分别与滤芯罩和进气罩固定连接，且导风板相对应的一端向下倾斜；相邻两导风板相邻的一端上下错位分布，并且相邻两导风板在水平面上的投影具有重合的部分，使相邻两导风板之间形成一端向下倾斜的进风通道；

所述外罩也为上端封闭下端开放结构，该外罩罩设在进气罩上，其上端内侧设有定位环，外罩通过该定位环支撑在滤芯罩的上端；其中，外罩的侧壁与进气罩之间具有间隙，形成重力过滤腔，外罩的上端至少与进气罩的上端和导风板之间均具有间隙，使气体经重力过滤腔后能够进入进风通道；

所述滤芯支架包括支撑管，所述支撑管的上端伸入进气管的下端，并与进气管可拆卸连接，其下端与底座可拆卸连接；在支撑管的下部套设有一导尘板，所述导尘板内侧与支撑管固定连接，其外侧向下倾斜并向外延伸至进气罩外侧，其中，外罩的下端与该导尘板之间具有间隙；所述进气罩的下端与所述导尘板紧贴在一起，在进气罩的下部绕其一周设置有数个排尘孔，所述排尘孔贯穿进气罩的下端，且排尘孔的出尘方向与进气罩的内壁相切，并与进风通道的进风方向一致；