[发明专利]太阳能无线行人过街控制系统

说明书

本发明涉及行人过街技术领域，且公开了太阳能无线行人过街控制系统，包括太阳能交通信号控制器主机，所述太阳能交通信号控制器主机的输出端与人行红绿灯的输入端信号连接，所述太阳能交通信号控制器主机的输出端与机动车红绿灯的输入端信号连接，所述太阳能交通信号控制器主机与太阳能交通信号控制器从机双向信号连接。该太阳能无线行人过街控制系统，通过人行道两侧的太阳能交通信号控制器主机和太阳能交通信号控制器从机之间通过LORA无线通讯，太阳能交通信号控制器主机将当前红绿灯状态发送给太阳能交通信号控制器从机，太阳能交通信号控制器从机接收到正确红绿灯状态数据后，根据数据驱动红绿灯显示。

技术领域

本发明涉及行人过街技术领域，具体为一种太阳能无线行人过街控制系统。

背景技术

城市交通的主要参与者包括车辆和行人，行人和车辆对道路的通行权是竞争的，二者相互作用和影响，对行人和车辆的通行控制是否合理、有序和高效影响着整个城市交通控制系统的运行效果。

随着以人为本可持续发展的理念深入人心，行人交通作为城市交通的重要组成部分，逐渐受到重视，中国专利CN 103745604 B中公开了一种人性化高效率行人过街设施及其控制方法，该专利通过行人红绿灯与车道红绿灯的配合，通过行人二次过街以及对不同方向的车流分别控制，使得在行人在通过马路一侧时，另一侧车辆仍然可以通行，增加了马路的利用效率，同时减少行人等候时间，大大提高了行人和车辆的通行效率，但是该专利在实施时，若遇到行人较少的时间段时，机动车道的红绿灯会定时的转为红灯，这时若没有行人，会使机动车道上的机动车存在一定的等待时间，降低了马路的利用效率，故提出一种太阳能无线行人过街控制系统以解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了太阳能无线行人过街控制系统，具备马路利用效率高的优点，解决了若遇到行人较少的时间段时，机动车道的红绿灯会定时的转为红灯，这时若没有行人，会使机动车道上的机动车存在一定的等待时间，降低了马路的利用效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述马路利用效率高的目的，本发明提供如下技术方案：太阳能无线行人过街控制系统，包括太阳能交通信号控制器主机，所述太阳能交通信号控制器主机的输出端与人行红绿灯的输入端信号连接，所述太阳能交通信号控制器主机的输出端与机动车红绿灯的输入端信号连接，所述太阳能交通信号控制器主机与太阳能交通信号控制器从机双向信号连接，所述太阳能交通信号控制器从机的输出端与人行红绿灯的输入端信号连接，所述太阳能交通信号控制器从机的输出端与机动车红绿灯的输入端信号连接，所述太阳能交通信号控制器从机的输入端与第二过街控制按钮的输入端信号连接，所述太阳能交通信号控制器主机的输入端与第一过街控制按钮的输入端信号连接，所述太阳能交通信号控制器主机和太阳能交通信号控制器从机的输入端均与太阳能供电装置的输出端电连接。

优选的，所述太阳能供电装置为光伏发电机，所述光伏发电机内设有蓄电池和光伏发电板。

优选的，所述太阳能交通信号控制器主机与太阳能交通信号控制器从机之间通过LORA无线通讯。

优选的，所述太阳能交通信号控制器主机和太阳能交通信号控制器从机由太阳能供电装置供电的同时也通过外接电源进行供电，供电压力为220伏。

优选的，所述太阳能交通信号控制器主机与太阳能交通信号控制器从机之间通过LORA无线通讯传递红绿灯状态信息、系统电量和过街触发按钮状态。

优选的，所述第一过街控制按钮和第二过街控制按钮分别位于斑马线的两头。

优选的，所述第一过街控制按钮和第二过街控制按钮分别设置在两个控制机上，两个所述控制机分别位于斑马线的两头。

优选的，所述斑马线两头的行人通过分别按动两个控制机上的第一过街控制按钮和第二过街控制按钮来驱动红绿灯。