[发明专利]一种铁路胶接绝缘接头的辅助冷拆设备有效
申请号: | 202010593273.7 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN111622030B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 李军波 | 申请(专利权)人: | 徐荣富 |
主分类号: | E01B29/32 | 分类号: | E01B29/32 |
代理公司: | 无锡风创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32461 | 代理人: | 单虎 |
地址: | 318000 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 绝缘 接头 辅助 设备 | ||
1.一种铁路胶接绝缘接头的辅助冷拆设备,其特征在于:包括移动推车(1)和拆除支架框(2),所述拆除支架框(2)设置在移动推车(1)的侧部且与移动推车(1)滑动连接,所述拆除支架框(2)为矩形框架结构,所述拆除支架框(2)上设置有拆除钻头(3),所述拆除钻头(3)包括轨头钻头(3a)、轨腰钻头(3b)和轨底钻头(3c),所述轨头钻头(3a)和轨底钻头(3c)各设置有一个,所述轨腰钻头(3b)设置有两个,所述轨头钻头(3a)、轨腰钻头(3b)和轨底钻头(3c)方向朝向同一端,所述轨头钻头(3a)设置在拆除支架框(2)内圈的顶部,两个所述轨腰钻头(3b)设置在拆除支架框(2)内圈的同一侧部,所述轨底钻头(3c)设置在拆除支架框(2)内圈的底部,所述拆除支架框(2)上还设置有电锯(4),所述电锯(4)固定在拆除支架框(2)的中间位置;
所述移动推车(1)上设置有储物箱(1a)、推车车把(1b)和车轮(1c),所述储物箱(1a)的一侧设置有箱门,所述箱门与储物箱(1a)相铰接,所述推车车把(1b)位于移动推车(1)的一侧顶部,所述车轮(1c)位于移动推车(1)的底部,所述车轮(1c)设置有四个;
所述储物箱(1a)内设置有风炮扳手(5)、六角螺栓套筒(6)和敲击锤(7),所述风炮扳手(5)、六角螺栓套筒(6)和敲击锤(7)均活动放置在储物箱(1a)内,所述六角螺栓套筒(6)与风炮扳手(5)插接配合连接;
所述轨腰钻头(3b)位于轨头钻头(3a)和轨底钻头(3c)的侧方与拆除支架框(2)位于移动推车(1)的侧方是同一方向,所述轨头钻头(3a)、轨腰钻头(3b)和轨底钻头(3c)的端部设置尖状钻头结构,两个所述轨腰钻头(3b)相对的一端上设置有圆弧形钻刃状结构,所述轨头钻头(3a)和轨底钻头(3c)朝向轨腰钻头(3b)的一端上设置有钻刃状结构;
所述轨头钻头(3a)、轨腰钻头(3b)和轨底钻头(3c)的尾部设置有摇臂(3d),所述摇臂(3d)与拆除支架框(2)之间设置有铰接体(3e),所述摇臂(3d)通过铰接体(3e)与拆除支架框(2)铰接相连,所述摇臂(3d)的尾部上设置有握把(3f);
所述轨头钻头(3a)和轨底钻头(3c)上均设置有敲击杆(3g),所述敲击杆(3g)位于轨头钻头(3a)和轨底钻头(3c)上远离钻刃状结构的一侧,所述敲击杆(3g)的端部设置有大接触面的敲击头;
所述电锯(4)包括汽油机(4a)、把手(4b)和链导板(4d),所述链导板(4d)固定在汽油机(4a)的输出轴上,链导板(4d)的方向朝向与轨头钻头(3a)、轨腰钻头(3b)和轨底钻头(3c)的尖状钻头结构方向一致,所述链导板(4d)位于两个轨腰钻头(3b)之间,所述链导板(4d)的边缘上设置有链齿(4e),所述链齿(4e)均匀等距设置,所述链齿(4e)与链导板(4d)带传动连接,所述把手(4b)与拆除支架框(2)固定连接,所述把手(4b)上设置有挡板(4c),所述挡板(4c)位于链导板(4d)的方向一侧;
所述拆除支架框(2)与滑动块(2a)之间设置有铰接板,所述铰接板的翻折角度为90°,所述拆除支架框(2)的下方还设置有脚架(2b),所述脚架(2b)为伸缩杆结构;
所述移动推车(1)靠近拆除支架框(2)的一侧设置有滑动槽(1d),所述滑动槽(1d)水平设置,所述拆除支架框(2)靠近移动推车(1)的一侧设置有滑动块(2a),所述滑动块(2a)设置在滑动槽(1d)内且与滑动槽(1d)滑动连接;
所述滑动块(2a)上设置有插孔(2a1),所述滑动槽(1d)其中一端的上方设置有插销(1e),所述插销(1e)与插孔(2a1)插接配合。
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