[发明专利]斜拉桥索梁锚固结构以及斜拉桥在审
申请号: | 202010593702.0 | 申请日: | 2020-06-27 |
公开(公告)号: | CN111608079A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 刘双;黄云涌;聂玉东;石振武;张铭;刘国峰;欧阳明;李昶;滕亮 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省黑龙江大桥工程管理有限公司;黑龙江省公路勘察设计院;湖北省交通规划设计院股份有限公司;东北林业大学 |
主分类号: | E01D19/14 | 分类号: | E01D19/14;E01D11/04 |
代理公司: | 北京惟诚致远知识产权代理事务所(普通合伙) 11536 | 代理人: | 王慧凤;吕品 |
地址: | 150090 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜拉桥 锚固 结构 以及 | ||
本发明的斜拉桥索梁锚固结构以及斜拉桥,其中本发明的斜拉桥索梁锚固结构,锚管与主梁连接采用螺栓连接,锚管设置第一连接板、第二连接板,主梁顶板上设置第一梁连接板,主梁底板上设置第二梁连接板,第一连接板与第一梁连接板通过多个螺栓连接,第二连接板与第二梁连接板通过多个螺栓连接。本发明的斜拉桥,包括本发明的斜拉桥索梁锚固结构。本发明的技术方案具有以下优点:以栓接为主,避免焊接温度应力;索力分散快,力线明确;施工简便,质量易于保证。
技术领域
本发明涉及桥梁建筑领域,特别是涉及一种斜拉桥索梁锚固结构以及斜拉桥。
背景技术
采用钢箱梁作为斜拉桥主梁时,斜拉索与钢箱梁之间的锚固连接处理是设计的关键问题之一,索梁锚固结构是一个局部应力大、传力复杂的区域,它要将斜拉索传递来的巨大索力分散到主梁截面。设计时要尽量使力线流畅,避免出现大的应力集中现象,否则,在长期静载和动载作用下,可能出现疲劳或强度破坏。
斜拉索在钢主梁上的锚固形式有多种,一般有散索鞍座加锚固梁式、锚箱式、锚管式、销铰式、拉板式等。这些锚固方式有一个共同的特点,就是采用全焊接结构,索梁锚固空间小,焊缝多,位置集中,焊接施工不便,并且易产生较大的温度应力及应力集中现象。
发明内容
本发明的目的是提供一种避免过度焊接,结构本身自应力小,现场施工方便,结构受力明确的斜拉桥索梁锚固结构以及斜拉桥。
本发明的斜拉桥索梁锚固结构,锚管与主梁连接采用螺栓连接,所述锚管上设置第一连接板、第二连接板,主梁顶板上设置第一梁连接板,主梁底板上设置第二梁连接板,第一连接板与第一梁连接板通过多个螺栓连接,第二连接板与第二梁连接板通过多个螺栓连接。
本发明的斜拉桥索梁锚固结构,其中,第一连接板设置于锚管外壁上并由所述锚管外壁沿锚管径向向上延伸,第二连接板设置于锚管外壁上并由所述锚管外壁沿锚管径向向下延伸,第一连接板、第二连接板所成角度为180度,第一梁连接板由主梁顶板向下延伸,第二梁连接板由主梁底板向上延伸,第一连接板的外端与第一梁连接板的外端相叠重合,通过穿过所述第一连接板的外端与第一梁连接板的外端的多个螺栓,所述第一连接板与第一梁连接板连接在一起,第二连接板的外端与第二梁连接板的外端相叠重合,通过穿过所述第二连接板的外端与第二梁连接板的外端的多个螺栓,所述第二连接板与第二梁连接板连接在一起。
本发明的斜拉桥索梁锚固结构,其中,所述锚管上设置第一横向连接板、第二横向连接板,主梁腹板上设置第一梁横向连接板、第二梁横向连接板,第一横向连接板与第一梁横向连接板通过多个螺栓连接,第二横向连接板与第二梁横向连接板通过多个螺栓连接。
本发明的斜拉桥索梁锚固结构,其中,第一横向连接板设置于锚管外壁上并由所述锚管外壁沿锚管径向向右延伸,第二横向连接板设置于锚管外壁上并由所述锚管外壁沿锚管径向向左延伸,第一横向连接板、第二横向连接板所成角度为180度,第一梁横向连接板、第二梁横向连接板均横向延伸,第一横向连接板的外端与第一梁横向连接板的外端相叠重合,通过穿过所述第一横向连接板的外端与第一梁横向连接板的外端的多个螺栓,所述第一横向连接板与第一梁横向连接板连接在一起,第二横向连接板的外端与第二梁横向连接板的外端相叠重合,通过穿过所述第二横向连接板的外端与第二梁横向连接板的外端的多个螺栓,所述第二横向连接板与第二梁横向连接板连接在一起。
本发明的斜拉桥索梁锚固结构,其中,第一横向连接板与第一连接板垂直。
本发明的斜拉桥,包括本发明的斜拉桥索梁锚固结构。
本发明的技术方案具有以下优点:以栓接为主,避免焊接温度应力;索力分散快,力线明确;施工简便,质量易于保证。
附图说明
图1为本发明的斜拉桥索梁锚固结构的结构示意图的主视图;
图2为图1的2-2视图;
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