[发明专利]一种悬挂式永磁磁浮轨道交通设备的悬挂结构有效
申请号: | 202010594185.9 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN111891143B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 占鹏飞;邓永芳;杨杰;苏彬彬 | 申请(专利权)人: | 江西理工大学 |
主分类号: | B61B12/02 | 分类号: | B61B12/02;B61B12/00;B61B3/02;B61F5/52 |
代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 赵亚飞 |
地址: | 341000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬挂 永磁 轨道 交通设备 结构 | ||
1.一种悬挂式永磁磁浮轨道交通设备的悬挂结构,其特征在于,包括:天梁(1),其截面设置为“口”字型的封闭结构,包括两个垂直设置的天梁侧壁以及水平连接在所述天梁侧壁之间的天梁顶板和天梁底板,所述天梁顶板由沿永磁磁浮轨道排布的立柱(15)悬吊固定;永磁轨(7),其固定设置在所述天梁侧壁的外侧;转向架(9),其截面设置为U型的半开放结构,包括两个垂直设置的转向架侧壁以及一个水平设置的转向架底板,所述转向架底板的两侧分别固定连接两转向架侧壁的下端,所述转向架(9)包围在所述天梁侧壁和天梁底板之外;永磁块(6),其固定设置在所述转向架侧壁的内侧,且正对于所述永磁轨(7),设置在所述永磁轨(7)的上方;液压缸(4),其外侧端部固定设置在所述转向架侧壁的内侧,所述液压缸水平设置在所述转向架(9)与天梁(1)之间,所述液压缸包括分别设置在所述永磁块(6)上方和下方的两组;连杆(5),其设置在所述液压缸(4)的内侧端部,所述连杆(5)平行于所述天梁侧壁且垂直于所述液压缸(4)的伸缩方向;胶轮(3),其分别设置在所述连杆(5)的上下两端,所述胶轮(3)能够以所述连杆(5)的轴线为旋转中心在所述天梁侧壁的外部表面滚动导向或锁死制动;边板(2),其包括分别设置在所述天梁侧壁外部的两块,所述边板(2)的顶部与所述天梁顶板固定连接,所述转向架(9)设置在所述边板(2)与所述天梁(1)之间;连接板(8),其固定连接在所述转向架(9)的下方,所述连接板(8)平行于所述转向架底板且连接在所述转向架(9)与轿厢(13)之间,所述天梁侧壁的外侧设置有永磁轨支架,所述永磁轨支架包括水平设置的永磁轨安装面,以及连接在永磁轨安装面下侧与所述天梁侧壁的外侧之间的支撑筋,所述永磁轨(7)其水平固定设置在所述永磁轨安装面的上侧,所述转向架侧壁的内侧设置有永磁块支架,所述永磁块支架包括水平设置的永磁块安装面,以及连接在永磁块安装面上侧与所述转向架侧壁的内侧之间的加强筋,所述永磁块(6)其水平固定设置在所述永磁块安装面的下侧,且正对于所述永磁轨(7),设置在所述永磁轨(7)的上方,所述液压缸(4)与所述转向架侧壁之间还设置有压力传感器,所述压力传感器用于输出压力调节信号,驱动所述液压缸(4)向所述天梁(1)伸出而迫使所述胶轮(3)抵接所述天梁侧壁外表面锁死制动,或驱动所述液压缸(4)向所述转向架(9)收缩而使得所述胶轮(3)能够自由滚动为转向架(9)提供导向,所述连接板(8)与转向架(9)之间安装有止推轴承,所述连接板( 8 ) 可绕所述止推轴承相对于所述转向架底板转动,所述连接板(8)的底部与所述轿厢(13)之间安装有减震弹簧(12),所述减震弹簧(12)设置在所述止推轴承之外,所述连接板(8)的顶部与所述转向架(9)之间还设置有直线电机动子(11),所述直线电机动子(11)设置在所述止推轴承之外;所述天梁底板的下部还设置有直线电机定子(10),所述直线电机定子(10)正对所述直线电机动子(11)的上方,用于驱动所述直线电机动子(11)沿所述天梁(1)方向移动。
2.如权利要求1所述的悬挂式永磁磁浮轨道交通设备的悬挂结构,其特征在于,所述永磁轨支架以及所述永磁轨(7)分别对称于所述天梁(1)的中轴线设置在所述天梁(1)的两个天梁侧壁的外侧;所述永磁块支架以及所述永磁块(6)分别对称于所述天梁(1)的中轴线设置在所述转向架(9)的两个转向架侧壁的内侧;设置在所述永磁块(6)上方和下方的两组所述液压缸(4),其分别至少包括对称于所述天梁(1)的中轴线设置在所述转向架(9)的两个转向架侧壁的内侧的两个。
3.如权利要求1所述的悬挂式永磁磁浮轨道交通设备的悬挂结构,其特征在于,所述永磁轨支架的永磁轨安装面为设置在所述天梁(1)表面的凸肩。
4.如权利要求2所述的悬挂式永磁磁浮轨道交通设备的悬挂结构,其特征在于,所述永磁块支架的永磁块安装面为设置在所述转向架(9)表面的凸台,其设置在所述转向架(9)的中部,且分别排布在所述转向架中部的前后左右四处。
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