[发明专利]一种大数据信息管理系统有效

专利信息
申请号: 202010594638.8 申请日: 2020-06-28
公开(公告)号: CN111726585B 公开(公告)日: 2021-08-13
发明(设计)人: 侯珂珂 申请(专利权)人: 许昌学院
主分类号: H04N7/18 分类号: H04N7/18;H04N5/361;G08G1/04
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 张天会
地址: 461000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 数据 信息管理 系统
【说明书】:

发明公开了一种大数据信息管理系统,包括交通流量监测模块、无线传输模块和后台管理服务器,交通流量监测模块包括CCD图像采集单元、模/数转换单元和FPGA芯片,CCD图像采集单元包括用于采集车流量视频图像的CCD图像传感器,CCD图像传感器的检测信号送入跟随滤波电路、信号放大调理电路和暗电流抑制电路中进行处理,模/数转换单元用于将信号放大调理电路的输出信号转换成数字量后再送入FPGA芯片中处理,FPGA芯片将处理后的交通流量图像数据信息通过无线传输模块远程传递到后台管理服务器,本发明很好地抑制图检测信号中的各种噪声或干扰成分,提升图像信号质量,利用大数据处理技术实现对城市道路交通进行智能管控。

技术领域

本发明涉及交通信息管理技术领域,特别是涉及一种大数据信息管理系统。

背景技术

针对城市道路交通系统汽车流量时空分布严重不均且难以预测,极易引发交通拥堵的问题,基于城市交通监控系统中采集到的海量视频数据,结合视频图像识别技术与大数据挖掘技术,建立城市道路交通大数据信息管理系统来指挥调动车辆的日常出行模式。现有的对交通流量进行监测方法主要通过在监测主机前端设置CCD图像传感器来采集车流量视频图像,采集的视频图像通过图像采集单元处理后传输至数据处理器中。由于CCD图像传感器受到外界天气和光照环境的影响因素巨大,CCD图像传感器的检测信号中会混杂有各种噪声或干扰成分,从而降低CCD测量系统的探测灵敏度,减小工作动态范围,降低图像信号质量,导致车流量数据采集出现偏差,很大程度上限制了大数据信息管理系统的应用功能。

所以本发明提供一种新的方案来解决此问题。

发明内容

针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本发明之目的在于提供一种大数据信息管理系统。

其解决的技术方案是:一种大数据信息管理系统,包括交通流量监测模块、无线传输模块和后台管理服务器,所述交通流量监测模块包括CCD图像采集单元、模/数转换单元和FPGA芯片,所述CCD图像采集单元包括用于采集车流量视频图像的CCD图像传感器,所述CCD图像传感器的检测信号送入跟随滤波电路、信号放大调理电路和暗电流抑制电路中进行处理,所述跟随滤波电路运用电压跟随器原理对所述CCD图像传感器的检测信号进行跟随放大,然后进行二阶RC低通滤波处理后送入所述信号放大调理电路中;所述信号放大调理电路包括运放器AR3,运放器AR3的反相输入端连接电阻R5、电容C4的一端,电阻R5的另一端连接所述跟随滤波电路的输出端,电容C4的另一端接地,运放器AR3的同相输入端连接所述暗电流抑制电路的输出端,运放器AR3的输出端连接电阻R6、电感L1的一端和运放器AR4的同相输入端,运放器AR4的反相输入端连接电阻R7、电容C5的一端和稳压二极管DZ1的阴极,电阻R7的另一端连接+5V电源,稳压二极管DZ1的阳极接地,运放器AR4的输出端连接电容C5的另一端,并通过二极管VD1连接电阻R6的另一端和运放器AR3的反相输入端,电感L1的另一端连接三极管VT1的集电极,并通过电容C6接地,三极管VT1的发射极连接三极管VT2的基极和电阻R8的一端,电阻R8的另一端连接三极管VT2的发射极和所述暗电流抑制电路的输入端,并通过电阻R9连接运放器AR5的反相输入端,运放器AR5的同相输入端通过变阻器RP1连接+5V电源,并通过并联的电阻R10、电容C7接地,运放器AR5的输出端连接三极管VT1的基极和VT2的集电极,电阻R8的另一端还连接通过电阻R11连接电阻R12、电容C10的一端和所述模/数转换单元,电阻R12、电容C10的另一端接地;所述模/数转换单元用于将所述信号放大调理电路的输出信号转换成数字量后再送入所述FPGA芯片中处理,所述FPGA芯片将处理后的交通流量图像数据信息通过所述无线传输模块远程传递到所述后台管理服务器。

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