[发明专利]一种可降低阻尼力的活塞密封件及油缸活塞在审
申请号: | 202010594721.5 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN111609131A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 田立新;余先照 | 申请(专利权)人: | 太仓宝沃帕克机械科技有限公司 |
主分类号: | F16J9/12 | 分类号: | F16J9/12;F16J9/28;F16J1/00;F16J1/09;F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 李玉婷 |
地址: | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降低 阻尼力 活塞 密封件 | ||
1.一种可降低阻尼力的活塞密封件,其特征在于:包括复合工程塑料活塞环(1)、O型圈(2)、尼龙挡圈一(3)和尼龙挡圈二(4),所述复合工程塑料活塞环(1)套设在O型圈(2)、尼龙挡圈一(3)和尼龙挡圈二(4)的外壁上,并且尼龙挡圈一(3)和尼龙挡圈二(4)分别位于复合工程塑料活塞环(1)轴向的两端,所述O型圈(2)位于尼龙挡圈一(3)和尼龙挡圈二(4)之间,所述O型圈(2)、尼龙挡圈一(3)和尼龙挡圈二(4)的内壁均与活塞贴合。
2.根据权利要求1所述的可降低阻尼力的活塞密封件,其特征在于:所述尼龙挡圈一(3)和尼龙挡圈二(4)平行设置,并且尼龙挡圈一(3)和尼龙挡圈二(4)的相对端面之间设有间隙(5),所述O型圈(2)设置在间隙(5)内。
3.一种油缸活塞,包括可降低阻尼力的活塞密封件,其特征在于,所述密封件为权利要求1或2所述的可降低阻尼力的活塞密封件。
4.根据权利要求3所述的油缸活塞,其特征在于:所述油缸活塞还包括活塞体(6)和活塞套(7),所述O型圈(2)、尼龙挡圈一(3)和尼龙挡圈二(4)均套设在活塞体(6)的外圆周上,所述活塞体(6)和活塞套(7)分别压紧在复合工程塑料活塞环(1)轴线方向外圆周的两端边缘上,并且活塞体(6)和活塞套(7)同轴设置。
5.根据权利要求4所述的油缸活塞,其特征在于:所述活塞体(6)靠近活塞套(7)一端的外圆周上设有凹槽一(61),所述复合工程塑料活塞环(1)、O型圈(2)、尼龙挡圈一(3)和尼龙挡圈二(4)位于凹槽一(61)位置处,并且O型圈(2)、尼龙挡圈一(3)和尼龙挡圈二(4)套设在凹槽一(61)位置处活塞体(6)的外壁上。
6.根据权利要求5所述的油缸活塞,其特征在于:所述活塞体(6)靠近凹槽一(61)端面的圆周边缘处设有凸缘一(62),所述凸缘一(62)的内壁设置为倾斜面,所述复合工程塑料活塞环(1)靠近活塞体(6)的一端设有台肩一(11),所述台肩一(11)的外壁设置为倾斜面,所述凸缘一(62)的内壁和台肩一(11)的外壁贴合。
7.根据权利要求4所述的油缸活塞,其特征在于:所述活塞套(7)与活塞体(6)相对端面的圆周外缘处设有凸缘二(71),所述凸缘二(71)的内壁设置为倾斜面,所述复合工程塑料活塞环(1)靠近活塞套(7)的一端设有台肩二(12),所述台肩二(12)的外壁设置为倾斜面,所述凸缘二(71)的内壁和台肩二(12)的外壁贴合。
8.根据权利要求5所述的油缸活塞,其特征在于:所述活塞套(7)与活塞体(6)相对端面的中心位置设有凹槽二(72),所述活塞体(6)设有凹槽一(61)的端部设置在凹槽二(72)内。
9.根据权利要求5所述的油缸活塞,其特征在于:所述活塞体(6)上沿轴向设有过油孔一(63),所述过油孔一(63)延伸至凹槽一(61)位置处。
10.根据权利要求9所述的油缸活塞,其特征在于:所述活塞套(7)上沿轴向设有过油孔二(73),所述过油孔二(73)延伸至凹槽一(61)位置处,并且过油孔二(73)和过油孔一(63)分别位于密封件的两侧。
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