[发明专利]一种商用车驾驶室前端总成

说明书

本发明提供一种商用车驾驶室前端总成，其包括前风窗下横梁、前围上横梁、前围下横梁、前围左立柱、前围右立柱、左支撑杆总成、右支撑杆总成和发动机舱密封板：前围上横梁和前围下横梁水平平行设置，前围左立柱和前围右立柱分别从左侧和右侧连接前围上横梁和前围下横梁；前风窗下横梁总成设于前围总成的前围上横梁的正前方，具有向前拱出的弧形结构，前风窗下横梁总成与前围下横梁之间通过左支撑杆总成和右支撑杆总成连接，发动机舱密封板连接在前围总成和前风窗下横梁之间。本发明采用前风窗下横梁与前围总成的分体式设计，前风窗下横梁前移，增大了挡风玻璃倾角，降低了整车风阻系数，增大了驾驶室的碰撞缓冲区，提高了整车碰撞安全性。

技术领域

本发明涉及汽车车身结构技术领域，具体涉及一种商用车驾驶室前端总成。

背景技术

现有的平头卡车前挡风玻璃倾角小，导致整车风阻系数增大，燃油消耗量增加，排放加大，不利于环境保护及能源的高效利用，且驾驶员距整车最前端距离小，发生碰撞后，没有足够的缓冲吸能区，导致安全性较差。

发明专利内容

本发明是为了解决现有技术中的问题而提出的，其目的在于，提供一种商用车驾驶室前端总成结构，以达到降低整车风阻系数，提高整车碰撞安全性的目的。本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种商用车驾驶室前端总成，其包括前风窗下横梁、前围总成、左支撑杆总成、右支撑杆总成和发动机舱密封板：所述前围总成包括前围上横梁、前围下横梁、前围左立柱和前围右立柱，所述前围上横梁和前围下横梁水平平行设置，前围左立柱和前围右立柱分别从左侧和右侧将前围上横梁和前围下横梁连接起来；所述前风窗下横梁总成呈向前拱出的弧形结构，其设于前围总成的前围上横梁的正前方，前风窗下横梁总成的两端分别与车辆的左侧围总成和右侧围总成固定连接，前风窗下横梁总成与前围下横梁之间通过设置在车辆中心线两侧的左支撑杆总成和右支撑杆总成连接；发动机舱密封板连接在前围总成和前风窗下横梁总成之间。

进一步，所述前围总成还包括前围外板、左前悬安装支架和右前悬安装支架，前围外板覆盖前围上横梁、前围下横梁、前围左立柱和前围右立柱并通过其进行固定；前围外板在前围上横梁和前围下横梁之间的位置设有多个预留孔；左前悬安装支架和右前悬安装支架以中心线为对称轴对称地固定安装在前围外板的左下方和右下方，前围外板通过左前悬安装支架和右前悬安装支架与车辆的地板总成固定连接。

进一步，所述预留孔包括风道对接孔、空调安装孔、集成电气盒容纳孔和制动阀总成容纳孔：所述集成电气盒容纳孔设于右前悬安装支架上方、前围右立柱右侧；所述制动阀总成容纳孔设于左前悬安装支架上方、前围左立柱的左侧；所述风道对接孔和空调安装孔的位置与车辆设备和空调设备的位置相适应。

进一步，前围左立柱、前围右立柱、前围上横梁和前围下横梁环围的空间内设有空调安装支架，空调安装支架上设有空调第一安装孔和空调第二安装孔；左支撑杆总成和右支撑杆总成上分别设有左空调支架和右空调支架，左空调支架上设有第三空调安装孔，右空调支架上设有第四空调安装孔，车辆空调机通过空调安装支架、左空调支架和右空调支架固定，此四个安装点为空调提供了稳定的支撑；所述风道对接孔包括第一风道对接孔、第二风道对接孔和第三风道对接孔，其中，第一风道对接孔和第二风道对接孔位于前围左立柱、前围右立柱、前围上横梁和前围下横梁环围的前围外板上，第三风道对接孔设于制动阀总成容纳孔左侧的前围外板上。

进一步，所述前风窗下横梁呈弧形结构，其包括左端部、中间部和右端部，所述中间部两端分别连接左端部和右端部，中间部设有前挡风玻璃安装孔，前挡风玻璃安装孔包括对称于中心线设置的前挡风玻璃第一安装孔和前挡风玻璃第二安装孔。

进一步，所述左端部包括彼此相互支撑的左外板和左内板，中间部包括彼此相互支撑的中外板和中内板，右端部包括彼此相互支撑的右外板和右内板，所述前挡风玻璃安装孔，设于中外板上。