[发明专利]用于电动车辆的功率转换器的半桥模块有效

专利信息
申请号: 202010595947.7 申请日: 2020-06-28
公开(公告)号: CN111799988B 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 重庆金康新能源汽车有限公司
主分类号: H02M1/00 分类号: H02M1/00;H02M7/00;H02M7/5387;H05K7/12;H05K7/20;B60L50/50
代理公司: 北京市万慧达律师事务所 11111 代理人: 周倩羽;王蕊
地址: 404100 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 用于 电动 车辆 功率 转换器 模块
【说明书】:

本文提供了一种用于电动车辆驱动系统的功率转换器的半桥模块。该半桥模块可以包括具有配合构件的热界面。该半桥模块可以包括第一开关器件,该第一开关器件可以设置在热界面的第一表面之上。该半桥模块可以包括具有第一弹簧臂和第二弹簧臂的夹具。第一弹簧臂可以设置为靠近第一开关器件,第二弹簧臂可以设置为靠近热界面的第二表面。该夹具可以包括孔口,该孔口形成为接收热界面的配合构件。该夹具可以响应于从热界面的配合构件到该夹具的大于力阈值的接触而从第一状态改变到第二状态。

背景技术

车辆(诸如汽车)具有动力需求,以操作车辆以及关联系统或外围系统。动力源可以包括车载电池或燃料电池、汽油或其它化石燃料或基于植物的燃料、及其组合。

发明内容

本公开涉及一种自锁夹具,其将一个或多个开关器件联接到半桥模块内的热界面,该半桥模块用于电动车辆驱动系统的功率转换器。半桥模块可以包括一个或多个开关器件,该一个或多个开关器件位于距热界面在限定距离内或与热界面接触,从而使热界面在半桥模块的操作或使用期间为相应的一个或多个开关器件提供散热。如本文所述,夹具可以与开关器件连接并将开关器件保持在适当位置、在限定距离内的适当位置或与热界面接触。夹具可以包括非激活状态和激活状态。在非激活状态下,夹具可以被安装到半桥模块中并且向开关器件和/或热界面施加零或很小的力。在激活状态下,夹具可以向开关器件的至少一个表面和/或热界面的至少一个表面施加限定水平的力,以将开关器件保持在适当位置、在限定距离内的适当位置或与热界面接触。例如,热界面可以包括配合构件,并且夹具可以包括孔口以及第一弹簧臂和第二弹簧臂。热界面的配合构件可以与夹具的孔口接触或连接,以将夹具从非激活状态转换到激活状态。在激活状态下,夹具的弹簧臂可以将夹持力或压力施加到开关器件的至少一个表面和/或热界面的至少一个表面,以将开关器件保持在适当位置、在限定距离内的适当位置或与热界面接触。

至少一个方面涉及一种为电动车辆供电的半桥模块。半桥模块可以包括具有第一表面和第二表面的热界面。热界面可以包括配合构件。半桥模块可以包括具有第一表面和第二表面的第一开关器件。第一开关器件的第二表面可以设置在热界面的第一表面之上。半桥模块可以包括具有第一弹簧臂和第二弹簧臂的夹具。第一弹簧臂可以设置为靠近第一开关器件的第一表面。第二弹簧臂可以设置为靠近热界面的第二表面。夹具可以包括形成为穿过该夹具并且在第一弹簧臂与第二弹簧臂之间孔口。孔口可以形成为接收热界面的配合构件。夹具可以响应于从热界面的配合构件到夹具的大于力阈值的接触而从第一状态改变到第二状态。

至少一个方面涉及一种形成为电动车辆供电的半桥模块的方法。该方法可以包括提供具有第一表面和第二表面的热界面。该方法可以包括形成热界面的配合构件。该方法可以包括设置具有第一表面和第二表面的第一开关器件。第一开关器件的第二表面可以位于热界面的第一表面之上。该方法可以包括提供具有第一弹簧臂和第二弹簧臂的夹具。该方法可以包括形成穿过夹具并且在第一弹簧臂与第二弹簧臂之间的孔口。该孔口可以形成为接收热界面的配合构件。该方法可以包括将第一弹簧臂设置为靠近第一开关器件的第一表面。该方法可以包括将第二弹簧臂设置为靠近热界面的第二表面。孔口可以形成为接收热界面的配合构件。夹具可以响应于从热界面的配合构件到夹具的大于力阈值的接触而从第一状态改变到第二状态。

至少一个方面涉及一种电动车辆。电动车辆可以包括为电动车辆供电的半桥模块。半桥模块可以包括具有第一表面和第二表面的热界面。热界面可以包括配合构件。半桥模块可以包括具有第一表面和第二表面的第一开关器件。第一开关器件的第二表面可以设置在热界面的第一表面之上。半桥模块可以包括具有第一弹簧臂和第二弹簧臂的夹具。第一弹簧臂可以设置为靠近第一开关器件的第一表面。第二弹簧臂可以设置为靠近热界面的第二表面。夹具可以包括形成为穿过夹具并且在第一弹簧臂与第二弹簧臂之间的孔口。孔口可以形成为接收热界面的配合构件。夹具可以响应于从热界面的配合构件到夹具的大于力阈值的接触而从第一状态改变到第二状态。

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