[发明专利]换电平台、换电站以及换电方法在审

专利信息
申请号: 202010596061.4 申请日: 2020-06-24
公开(公告)号: CN112140939A 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 李永杰;张宁;曹佳;郑浪;杨潮;夏丽建 申请(专利权)人: 武汉蔚来能源有限公司
主分类号: B60L53/80 分类号: B60L53/80
代理公司: 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 代理人: 李兴迪
地址: 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区左岭*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 平台 电站 以及 方法
【权利要求书】:

1.一种换电平台,其特征在于,包括:

驻车机构,其用于驻停车辆;

容置机构,其设置在驻停于所述驻车机构的所述车辆的下方并具有开口;

开合机构,其设于所述容置机构上并可相对于所述容置机构移动以开启或关闭所述容置机构的开口;以及

电池拆装机构,其设置于所述容置机构中并可相对于所述容置机构升降;

其中,当所述开合机构开启所述容置机构的开口时,所述电池拆装机构可相对于所述容置机构抬升以经由所述开口从所述容置机构内伸出,并针对所述车辆进行电池拆装操作。

2.根据权利要求1所述的换电平台,其特征在于,所述开合机构包括双向开门结构、单侧开门结构中的一个。

3.根据权利要求1所述的换电平台,其特征在于,所述开合机构包括单层仓门结构、多层联动层门结构中的一个。

4.根据权利要求1所述的换电平台,其特征在于,所述电池拆装机构可相对于所述容置机构抬升或下降以与操作状态与非操作状态之间切换,其中,当所述电池拆装机构处于所述操作状态时,所述电池拆装机构可经由所述开口伸出所述容置机构,当所述电池拆装机构处于所述非操作状态时,所述电池拆装机构整体收纳于所述容置机构中。

5.根据权利要求4所述的换电平台,其特征在于,当所述开合机构关闭所述容置机构的开口时,可提供所述车辆驶入或驶离所述驻车机构。

6.根据权利要求1所述的换电平台,其特征在于,所述驻车机构还包括:

车轮定位装置,其用于定位所述车辆的车轮,以使所述车辆驻停于所述驻车机构上。

7.根据权利要求6所述的换电平台,其特征在于,所述换电平台还包括车辆举升机构,其设置在所述容置机构中,用于微举升驻停于所述驻车机构上的所述车辆,以使所述车辆呈水平平行设置。

8.根据权利要求6所述的换电平台,其特征在于,所述换电平台还包括车辆举升机构,其设置在所述驻车机构上,用于微举升驻停于所述驻车机构上的所述车辆,以使所述车辆呈水平平行设置。

9.一种换电站,其特征在于,包括:

根据权利要求1至12中任一项所述的换电平台,用于提供在车辆上安装或拆卸电池;

电池存储机构,用于存储电池;以及

电池接驳机构,其连接所述换电平台与所述电池存储机构,用于在所述换电平台与所述电池存储机构之间传输电池。

10.一种换电方法,应用于根据权利要求1至10中任一项所述的换电平台,其特征在于,所述方法包括:

控制所述开合机构关闭所述容置机构的开口,以供所述车辆驶入所述驻车机构;

在车辆驻停在所述驻车机构上之后,控制所述开合机构开启所述容置机构的开口;

控制所述电池拆装机构由非操作状态切换至操作状态以经由所述开口从所述容置机构内伸出,而针对所述车辆进行电池拆装操作;

在所述电池拆装机构针对所述车辆完成所述电池拆装操作之后,控制所述电池拆装机构由所述操作状态切换至所述非操作状态,以完全收纳于所述容置机构中;以及

控制所述开合机构关闭所述容置机构的开口,以供所述车辆驶离所述驻车机构。

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