[发明专利]用于监测操作者的意识状态的方法和系统及飞行器在审
申请号: | 202010596345.3 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN112183177A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 若纳斯·古罗;罗曼·肖米永;塞西尔·沃拉尔-德尔姆;达尼埃尔·勒夫科维奇 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营简化股份公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;A61B5/18;A61B5/11 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 董敏;严小艳 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 监测 操作者 意识 状态 方法 系统 飞行器 | ||
本发明涉及用于监测操作者的意识状态的方法和系统及飞行器。‑系统(1)包括:至少一个图像获取模块(4),用于获取操作者的图像;检测模块(5),用于从所述图像中检测所述操作者的身体的运动;确定模块(6),用于在预定时间窗口的至少一个时间比例期间确定所述操作者的身体的运动特征;发送模块(7),用于将表示所述操作者的意识丧失状态的信号发送到用户装置(8)。如果所述运动特征满足预定条件,则实施所述发送模块。因此,自动监测所述操作者的意识状态,以补充由机组人员进行的监测。
技术领域
本发明涉及监测飞行器的驾驶舱中的操作者、尤其是飞行器驾驶员的意识状态。
背景技术
监测操作者(例如,飞行器上的驾驶员)在其驾驶舱中的意识状态是至关重要的动作,以便检测意识丧失,而意识丧失可能导致驾驶员无法执行其活动。意识丧失的定义可以如下:失去维持对自我和环境认知的能力,同时对环境感官刺激的响应性明显降低。
目前,操作者的意识状态是由人类、尤其是副驾驶员或机组人员监测的。为了对副驾驶员进行的监测加以补充,将期望提供一种用于检测意识丧失的自动化解决方案。
发明内容
本发明旨在通过提出一种用于自动监测操作者的意识状态的方法和系统来克服这些缺点。
为此,本发明涉及一种用于监测飞行器驾驶舱中至少一个操作者的意识状态的方法。
根据本发明,所述方法包括至少一组步骤,所述至少一组步骤至少包括自动且迭代地实施的以下步骤:
-图像获取步骤,由图像获取模块实施,包括获取一个或多个操作者的图像,
-第一检测步骤,由第一检测模块实施,包括从所述图像中检测所述一个或多个操作者的身体的至少一个第一运动,
-第一确定步骤,由第一确定模块实施,包括在预定的第一时间窗口的至少一个第一时间比例期间确定所述一个或多个操作者的身体的第一运动特征,如果在至少所述第一时间比例期间检测到所述一个或多个操作者的身体的至少一个第一运动,则实施所述第一确定步骤,
-第一发送步骤,由第一发送模块实施,包括将表示所述一个或多个操作者的意识丧失状态的信号发送到用户装置,如果所述第一运动特征满足预定的第一条件,则实施所述第一发送步骤。
因此,借助于该方法,自动地监测一个或多个操作者的意识状态,以补充航班机组成员提供的监测。
该方法还包括:
-第二检测步骤,由第二检测模块实施,包括从所述图像中检测所述一个或多个操作者的身体的至少一个第二运动,在以下情况下实施所述第二检测步骤:
·如果在所述第一时间比例期间未检测到所述一个或多个操作者的身体的第一运动,或
·如果所述第一运动特征不满足所述预定的第一条件,
--第二确定步骤,由第二确定模块实施,包括在第二时间窗口的至少一个第二时间比例期间确定所述一个或多个操作者的身体的第二运动特征,如果在至少所述第二时间比例期间检测到所述一个或多个操作者的身体的至少一个第二运动,则实施所述第二确定步骤,
--第二发送步骤,由第二发送模块实施,包括将表示所述一个或多个操作者的意识丧失状态的信号发送到所述用户装置,如果所述第二运动特征满足预定的第二条件,则实施所述第二发送步骤。
该方法还包括:
-第三发送步骤,由第三发送模块实施,包括将表示所述运动检测的故障的可能状态的信号发送到所述用户装置,如果在所述第二时间比例期间未检测到所述一个或多个操作者的身体的第二运动,则实施所述第三发送步骤。
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