[发明专利]一种尾架侧母线调整装置及方法

说明书

本发明涉及一种尾架侧母线调整装置及方法，包括设于尾轴上的第一连接件、第二连接件和驱动机构，所述第一连接件与尾轴转动连接，所述第二连接件与第一连接件连接，所述驱动机构与第二连接件连接，所述驱动机构通过第二连接件带动尾轴往复移动。

技术领域

本发明涉及机床调整装置，尤其涉及一种尾架侧母线调整装置及方法。

背景技术

目前市场上的机床大部分都是数控机床，在加工使用过程中均实现了自动化或者半自动化，但是在主轴与尾轴同轴度的自动化调整方面却现有描述，由于机床在安装或者使用过程中难免会出现尾轴与主轴轴线不同轴的情况，如果尾轴与主轴同轴度超出允许误差范围，加工出来零件不符合要求，引起零件尺寸超出允许误差甚至报废。

因此，在装配机床的过程中以及在用尾轴加工零件前，都要使主轴与尾轴同轴度在允许误差范围内，而同轴度的调整主要调整尾轴与主轴的上母线和侧母线，调整主轴与尾轴上母线是调整尾轴与主轴的竖直距离，调整尾轴与主轴的侧母线是调整尾轴与主轴的水平径向距离，工人在安装尾架过程中需要对尾轴的竖直位置与水平径向位置都进行调整，增加了尾架安装难度；同时，在用机床加工零件前要检测主轴与尾轴的上母线偏差和侧母线偏差，如果超出允许误差，则需要手动调整尾轴的位置，直至主轴与尾轴的同轴度满足要求为止，手动调整速度较慢，并且需要良好的个人技能。

本发明是为了弥补上述不足而发明的，相比于原始手动调整尾轴与主轴的上母线和侧母线，工人在装配本发明的过程中只需要将尾轴的竖直位置与主轴校准并固定，降低了工人安装尾架的难度，本发明能够对尾轴的侧母线进行机械自动调整，调整速度较快，克服了手动调整速度慢的缺点，是保证单机和自动化生产线连续稳定运行的关键技术。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种尾架侧母线调整装置及方法。

根据本发明的一个方面，提供一种尾架侧母线调整装置，包括：尾架，用于安装尾轴并锁定尾轴的水平位置，使主轴和尾轴位于同一竖直平面内，控制系统，用于将主轴和尾轴的水平径向距离与预设值进行比较，测量系统，所述测量系统与控制系统信号连接，用于获取主轴和尾轴的水平径向距离并发送至控制系统，驱动机构，所述驱动机构与控制系统信号连接，当主轴和尾轴的水平径向距离大于预设值，控制系统控制驱动机构调整尾轴的水平位置，并持续接收测量系统测量的水平径向距离，锁紧机构，当水平径向距离不大于预设值，所述锁紧机构将尾轴锁定，使主轴和尾轴同轴。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

工人在尾架的安装过程中只需要锁定尾轴与主轴的竖直位置，而传统技术中，工人在安装尾轴时需要锁定竖直位置和水平位置，与传统技术相比，本发明降低了工人安装机床尾轴的难度；测量系统能够对主轴和尾轴的水平径向距离进行测量，控制系统根据测量结果对驱动机构发出指令，所述驱动机构带动尾轴移动，直至尾轴与主轴的水平径向距离在允许误差范围内，驱动机构停止，实现了自动调整尾架侧母线，传统技术里，人工测量尾轴与主轴的水平径向距离，根据测量结果手动调整尾轴的位置，调整速度相比机械调整要慢，与传统技术相比，本发明具有调整速度快的特点。

进一步的，所述尾架包括设于尾轴上的第一连接件，所述第一连接件与尾轴转动连接，第二连接件，所述第二连接件与第一连接件连接，与驱动机构连接的箱体，所述箱体与机床连接，所述第二连接件包括与第一连接件连接的支撑板，所述支撑板的底端与箱体滑动连接。

进一步的，所述驱动机构包括电机、减速器、第一带轮、第二带轮、传送带、丝杠和丝杠螺母；

电机连接减速器输入端，减速器输出端连接第一带轮输入端，所述第一带轮输出端通过传送带连接第二带轮输入端，第二带轮输出端连接丝杠，丝杠上设置有丝母。

采用上述进一步方案的有益效果在于：电机连接减速器，使输出的转速达到需要的范围，同时增加了驱动机构运行的稳定性。