[发明专利]道路施工机械有效
申请号: | 202010597509.4 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN112144347B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | M·佩德里亚利;S·帕里拉 | 申请(专利权)人: | 宝马格有限公司 |
主分类号: | E01C19/00 | 分类号: | E01C19/00;E01C19/16;E01C19/23;E01C23/00 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 赵培训 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 施工 机械 | ||
1.一种道路施工机械,包括:
包括仪表板的操作员平台(1),所述仪表板(5)附接至仪表板保持件(22),所述仪表板保持件(22)能在轨道引导系统(6)上在第一侧向端部位置与第二侧向端部位置之间水平地运动,
其中所述轨道引导系统(6)包括:
-具有圆形横截面的第一上部导轨(7),
-具有矩形横截面的第二下部导轨(8),以及
-至少三个轴承(13,15,17),
其中第一轴承(13)被形成为带有滑动套筒(14)的滑动轴承,其中所述滑动套筒(14)被引导于所述第一上部导轨(7)上,
其中第二轴承(15)被形成为带有第一滚子的球轴承,其中所述第一滚子在所述第二下部导轨(8)的竖直地定向的外表面上运行,以及
其中第三轴承(17)被形成为带有至少一个第二滚子的球轴承,其中所述至少一个第二滚子在所述第二下部导轨(8)的水平地定向的外表面上运行。
2.根据权利要求1所述的道路施工机械,
其特征在于,所述第二轴承(15)具有竖直的旋转轴线(20)。
3.根据权利要求1所述的道路施工机械,
其特征在于,所述第三轴承(17)具有水平的旋转轴线(19)。
4.根据权利要求1所述的道路施工机械,
其特征在于,所述第三轴承(17)包括两个第二滚子(18)。
5.根据权利要求1所述的道路施工机械,
其特征在于,所述第二轴承(15)和所述第三轴承(17)分别包括:固定的部件(21,24),所述固定的部件(21,24)通过第一固定装置(25,26)固定至所述仪表板保持件(22)并且相对于所述仪表板保持件(22)为固定的;以及能相对于所述仪表板保持件(22)运动的旋转部件或滚动部件。
6.根据权利要求1所述的道路施工机械,
其特征在于,所述仪表板保持件(22)具有一体地形成的第一部分(28)、第二部分(29)以及第三部分(30)。
7.根据权利要求6所述的道路施工机械,
其特征在于,所述第一部分(28)具有前表面和后表面,其中所述仪表板(5)通过第二固定装置附接至所述前表面。
8.根据权利要求7所述的道路施工机械,
其特征在于,所述第二部分(29)具有前表面和后表面,所述第二部分(29)的前表面面对所述第一部分(28)的后表面,并且所述第一上部导轨(7)与所述第一轴承(13)被支撑于所述第二部分(29)的后表面上。
9.根据权利要求6至8中的任一项所述的道路施工机械,
其特征在于,所述第三部分(30)具有上表面(36)和下表面(37),其中所述第二下部导轨(8)与所述第二轴承(15)和所述第三轴承(17)被支撑于所述第三部分(30)的上表面(36)上。
10.根据权利要求6至8中的任一项所述的道路施工机械,
其特征在于,所述仪表板保持件(22)的第一部分(28)和第二部分(29)被相对于彼此布置成使得形成小于90°的角度。
11.根据权利要求6至8中的任一项所述的道路施工机械,
其特征在于,所述第二部分(29)沿大致竖直的方向布置,并且所述第三部分(30)沿大致水平的方向布置,以使得所述第二部分(29)和所述第三部分(30)相对于彼此大致垂直地布置。
12.根据权利要求1所述的道路施工机械,
其特征在于,所述仪表板保持件(22)设置有用于将所述仪表板(5)可调节地固定至所述仪表板保持件(22)的多个孔(44,44’),其中所述孔(44,44’)为长圆形孔,其中所述孔的相应的纵向轴线大致上平行于所述仪表板保持件(22)的侧向外侧边缘(45,45’)延伸。
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