[发明专利]一种盾构过站用顶降平台、盾构过站系统及施工方法在审
申请号: | 202010597981.8 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN111720127A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 严石友;陈强;李必棋;陈卓;周鹏;胡斌;谭斌 | 申请(专利权)人: | 中铁二局集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21F17/00;E21D9/06 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 刘芸芸 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 站用顶降 平台 系统 施工 方法 | ||
1.一种盾构过站用顶降平台,其特征在于,包括托架(1)、托架基座(2)和顶升基座(3);所述托架(1)设置于所述托架基座(2)上方,所述托架基座(2)包括多个第一垫层(211),所述第一垫层(211)根据盾构机(14)顶升的高度进行多层叠放,相邻第一垫层(211)之间可拆卸连接;所述顶升基座(3)设置于所述托架基座(2)的相对的两侧,所述顶升基座(3)包括多个第二垫层(311),所述第二垫层(311)根据盾构机(14)顶升的高度进行多层叠放,相邻第二垫层(311)之间可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种盾构过站用顶降平台,其特征在于,所述第一垫层(211)包括多个第一钢筒(4),所述第一钢筒(4)呈矩形分布,所述第一垫层(211)的多个第一钢筒(4)外侧通过第一槽钢(9)固定连为一个整体。
3.根据权利要求2所述的一种盾构过站用顶降平台,其特征在于,每个所述第一钢筒(4)的上下两个面上分别固设有第一钢板(5),所述第一钢筒(4)进行多层叠放时,相邻的两个所述第一钢筒(4)通过螺栓固定。
4.根据权利要求1所述的一种盾构过站用顶降平台,其特征在于,所述第二垫层包括多个第二钢筒(6),每个所述第二钢筒(6)内筒交叉设有至少两块第一肋板(7),所述第二钢筒(6)的上下两个面上分别满焊有第二钢板(8),所述第二钢板(8)的四角分别设有螺孔,相邻的两个所述第二钢筒(6)通过螺栓固定。
5.根据权利要求1所述的一种盾构过站用顶降平台,其特征在于,所述托架(1)上表面设有沿托架(1)纵向相互平行的、用于支撑盾构机(14)的两个支撑组件(11),每个所述支撑组件(11)包括第一型钢(12)和重轨(13),所述第一型钢(12)焊接于所述托架(1)上,所述重轨(13)设于所述第一型钢(12)且与所述盾构机(14)的外表面相抵。
6.根据权利要求5所述的一种盾构过站用顶降平台,其特征在于,所述重轨(13)倾斜设置,且所述重轨(13)与所述盾构机(14)相接触的支撑方向和所述托架(1)的上表面之间形成45-75°的夹角。
7.一种盾构过站系统,包括权利要求1-6所述的盾构过站用顶降平台,其特征在于,还包括盾构机前移组件,所述盾构机前移组件包括一对反力支座(17)和四条第二型钢(19),所述反力支座(17)用于安装平移千斤顶(18),所述反力支座(17)分别设于所述第一型钢(12)外侧面,所述盾构机(14)上设有用于所述平移千斤顶(18)顶推的凸块(20),所述第二型钢(19)分别设置于所述盾构机(14)的前端对称的两侧和后端对称的两侧,所述第二型钢(19)和第一型钢(12)通过连接件滑动连接。
8.根据权利要求7所述的一种盾构过站系统,其特征在于,所述第一型钢(12)外侧设有若干吊耳(22),四条所述第二型钢(19)上分别设有滑轮(23),所述连接件的一端与所述滑轮(23)连接,另一端与所述吊耳(22)连接。
9.一种盾构过站的施工方法,其特征在于,使用如权利要求1-8中任一项所述的盾构过站系统,包括以下步骤:
S1:施工前准备,核实车站底板至中板底部标高,确认是否满足过站条件;
S2:盾构过站系统的安装,在下台阶位置提前安装好用于盾构机(14)下降的平台;
S3:盾构机顶升施工,顶升所述盾构机(14)上升预定高度,在所述托架(1)底部安装一层托架基座(2)并进行加固,放置好盾构机(14)后,在所述牛腿(15)下方安装千斤顶基座(3);继续顶升盾构机(14)预定高度,叠放第二层托架基座(2),并进行加固,然后放置好盾构(14)机后,叠放第二层千斤顶基座(3);重复以上操作直到盾构机(14)顶升至标准段标高;
S4:盾构机前移过站,通过盾构机前移组件按照顶推平移千斤顶(18)-顶升千斤顶(16)-前移托架的顺序循环数次直到盾构机(14)完成过站;
S5:盾构机下降施工。
10.根据权利要求9所述的一种盾构过站的施工方法,其特征在于,所述S5操作如下,拆除顶层千斤顶基座(3),接着顶升所述盾构机(14)使其与最顶层托架基座(2)分开,拆除最顶层托架基座(2),盾构机(14)下降与下一层托架基座(2)放置平稳后,继续拆除最上层千斤顶基座(3),然后顶升盾构机(14)使其离开最上层托架基座(2)一定距离,拆除一层托架基座(2),循环多次直到盾构机(14)及托架(1)落于底板面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁二局集团有限公司,未经中铁二局集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010597981.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。