[发明专利]一种桥梁桥墩转体结构及其施工方法在审
申请号: | 202010598835.7 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN111691315A | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 张俊波;刘小会;赵宁雨 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | E01D21/08 | 分类号: | E01D21/08;E01D19/02 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 郭泽培 |
地址: | 400074 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 桥墩 转体 结构 及其 施工 方法 | ||
1.一种桥梁桥墩转体结构,包括底座(1)和桥梁主体(2),其特征在于,所述桥梁主体(2)的底部固定连接有桥墩(3),所述底座(1)上设有安装腔室(4),所述安装腔室(4)的顶部内壁上固定连接有驱动电机(5),所述驱动电机(5)的输出轴上固定连接有转轴(6),所述安装腔室(4)的一侧内壁上转动连接有驱动轴(7),所述驱动轴(7)上与转轴(6)的底端均固定套设有伞齿轮(22),且两个伞齿轮(22)相啮合,所述驱动轴(7)上螺纹连接有移动板(8),所述移动板(8)的顶部固定连接有矩形板(9),所述安装腔室(4)的底部内壁上转动连接有固定轴(10),所述固定轴(10)上固定套设有绕线辊(11),所述绕线辊(11)上绕设有钢丝绳(29),所述钢丝绳(29)的一端与矩形板(9)的一侧固定连接,所述固定轴(10)的顶端贯穿安装腔室(4)的顶部内壁并固定连接有转盘(12),所述转盘(12)与桥墩(3)活动卡装。
2.如权利要求1所述的一种桥梁桥墩转体结构,其特征在于,所述转盘(12)的顶部开设有定位槽(26),所述桥墩(3)的底部延伸至定位槽(26)内并与定位槽(26)的底部内壁相接触。
3.如权利要求1所述的一种桥梁桥墩转体结构,其特征在于,所述转盘(12)的顶部对称固定连接有两个竖板(13),两个竖板(13)相互靠近的一侧均转动连接有螺纹轴(14),两个螺纹轴(14)相互远离的一端均固定连接有旋钮(30),两个螺纹轴(14)上均螺纹连接有固定柱(15),所述桥墩(3)的两侧均开设有固定槽,两个固定柱(15)相互靠近的一端分别延伸至两个固定槽内并分别与两个固定槽相卡装。
4.如权利要求1所述的一种桥梁桥墩转体结构,其特征在于,所述底座(1)的底部四角位置上均固定连接有支腿(16),四个支腿(16)的底部固定连接有同一个防滑垫(17)。
5.如权利要求1所述的一种桥梁桥墩转体结构,其特征在于,所述底座(1)的顶部开设有限位槽(18),所述转盘(12)的两侧均连接有限位杆(19),两个限位杆(19)的底端均延伸至限位槽(18)内并与限位槽(18)的底部内壁转动连接。
6.如权利要求1所述的一种桥梁桥墩转体结构,其特征在于,所述安装腔室(4)的底部内壁上开设有凹槽(27),所述固定轴(10)的底端延伸至凹槽(27)内并与凹槽(27)的底部内壁转动连接,所述固定轴(10)上套设有扭力弹簧(20),所述扭力弹簧(20)的两端分别与绕线辊(11)的底部以及凹槽(27)的底部内壁固定连接。
7.如权利要求1所述的一种桥梁桥墩转体结构,其特征在于,所述安装腔室(4)的底部内壁上开设有滑槽(21),所述移动板(8)的底部延伸至滑槽(21)内并与滑槽(21)的底部内壁滑动连接。
8.如权利要求1所述的一种桥梁桥墩转体结构,其特征在于,所述安装腔室(4)的顶部内壁上固定连接有连接板(28),所述连接板(28)的一侧固定连接有滑杆(23),所述滑杆(23)上滑动套设有滑套(24),所述滑套(24)的底部与矩形板(9)的顶部固定连接。
9.如权利要求1所述的一种桥梁桥墩转体结构,其特征在于,所述转盘(12)的顶部对称开设有两个矩形槽(25),两个固定柱(15)的底部分别延伸至两个矩形槽(25)内并分别与两个矩形槽(25)的底部内壁滑动连接。
10.一种桥梁桥墩转体结构的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:首先将桥墩(3)的底部延伸至定位槽(26)内,当桥墩(3)的底部与定位槽(26)的底部内壁相接触时,桥墩(3)上的固定槽刚好与固定柱(15)相对应;
S2:然后转动两个旋钮(30),两个旋钮(30)会分别使两个螺纹轴(14)转动,因为螺纹轴(14)与固定柱(15)是螺纹连接,所以螺纹轴(14)转动会使固定柱(15)进行移动;
S3:两个固定柱(15)会向相互靠近的方向进行移动,从而与两个固定槽相卡装,这样就可以将桥墩(3)进行固定,方便后期转体;
S4:然后接通电源并启动驱动电机(5);
S5:驱动电机(5)的输出轴会使转轴(6)转动,转轴(6)会通过两个伞齿轮(22)带动驱动轴(7)转动,因为驱动轴(7)与移动板(8)是螺纹连接,所以驱动轴(7)转动会使移动板(8)向靠近转轴(6)的方向进行移动,进而移动板(8)会拉动钢丝绳(29),钢丝绳(29)可以使绕线辊(11)带动固定轴(10)转动,固定轴(10)可以使转盘(12)带动桥墩(3)转动,桥墩(3)可以使桥梁主体(2)进行转动,这样就可以实现桥梁主体(2)和桥墩(3)的转体,在转盘(12)转动的同时可以使两个限位杆(19)在限位槽(18)内同步转动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆交通大学,未经重庆交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010598835.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:钞票兑换方法及装置、电子设备及计算机可读存储介质
- 下一篇:自行车后视镜