[发明专利]一种负载检测方法、系统及设备有效
申请号: | 202010600090.3 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN111897252B | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 黄欢 | 申请(专利权)人: | 杭州涂鸦信息技术有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G06F11/30 |
代理公司: | 广东君龙律师事务所 44470 | 代理人: | 丁建春 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 负载 检测 方法 系统 设备 | ||
本发明公开了一种负载检测方法,通过检测设备接收来自所述检测电路的检测信号,检测所述开关电路的带电状态以判断所述检测信号来自哪一路所述开关电路,并根据判断结果对相应的开关电路进行标识。通过上述方式,本发明的负载检测方法能够通过一个检测电路实现对多个开关电路负载状态的检测,能够根据开关电路的负载状态实现对负载设备通断的灵活控制,同时还可以节省硬件的设计成本。
技术领域
本发明涉及负载检测技术领域,特别是涉及一种负载检测方法、系统及设备。
背景技术
负载控制是电子智能控制产品中的常用技术,判断设备控制的继电器外部是否接入负载的需求广泛存在,主要是因为没有接负载的继电器没有控制的实际对象,若其处于闭合状态时,会白白增加设备的功耗,而且由于大多数继电器的电阻值很小,继电器闭合后还可能会产生继电器两端发生电压误触以及短路的风险。
现有检测继电器是否接负载的方式是对需要检测的继电器进行上电,检测该继电器上电前后的电平信号,当检测到跳变电平信号就可以判定该继电器接入了负载;当有多路继电器时,是通过多路反馈信号来反应每一路的负载的状态,但是该方案对于设备芯片的管脚占用较多,外部反馈电路硬件成本较高。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种负载检测方法、系统及设备,能够解决现有技术中需要用多个检测电路对多路负载进行检测,对设备的芯片的引脚占用过多的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:
提供一种负载检测方法,应用于负载检测系统,其中检测系统包括检测设备、一个检测电路和多个开关电路,检测设备与检测电路耦接,检测电路分别与多个所述开关电路耦接,该方法包括:
所述检测设备接收来自所述检测电路的检测信号;
所述检测设备检测所述开关电路的带电状态,以判断所述检测信号来自哪一路所述开关电路;
所述检测设备根据所述检测信号生成与所述开关电路所对应的状态标识,以标识所述开关电路上是否连接有负载。
所述检测设备检测所述开关电路的带电状态,以判断所述检测信号来自哪一路所述开关电路包括:
所述检测设备获取所述开关电路的带电状态;
响应于一所述开关电路带电,且其他所述开关电路均不带电,则判定所述检测信号来自带电的那一路所述开关电路。
在本发明的一实施例中,所述方法包括:
以预设时间段为间隔,依次给所述开关电路上电,获取所述检测信号以判断所述开关电路是否连接有负载,生成所述开关电路所对应的状态标识,其中,在给下一路开关电路上电前,应先关闭上一路开关电路。
在本发明的一实施例中,以预设时间段为间隔,依次给所述开关电路上电包括:
给第一路所述开关电路上电,等待第一时间段间隔后,关闭第一路所述开关电路,等待第二时间段间隔后,打开第二路所述开关电路给第二路所述开关电路上电,依次遍历所有所述开关电路,生成所述开关电路所对应的状态标识。
在本发明的一实施例中,第一时间间隔为20-300ms,第二时间间隔为100-300ms。
优选的,所述第一时间间隔和第二时间间隔为200-300ms。
在本发明的一实施例中,负载检测方法还包括:监测开关电路的带电状态,当监测到一开关电路上电,且其他开关电路均不带电时,获取开关电路的检测信号,生成开关电路的状态标识。
在本发明的一实施例中,负载检测方法还包括:检测设备向客户端设备发送更新开关电路状态标识的指令,以使客户端设备更新开关电路是否连接负载的状态标识。
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