[发明专利]一种列车过车结束的确定方法和装置

说明书

本申请实施例提供一种列车过车结束的确定方法和装置，涉及数据处理领域，能够更准确的判断列车是否通过了固定的一端列车轨道即过车结束。该方法包括：确定目标时刻；目标时刻为图像采集设备最新一次拍摄到列车车厢的时刻；在目标时刻和当前时刻之间的时差大于预设时长的情况下，确定列车已经通过图像采集设备拍摄的位置对应的列车轨道。

技术领域

本发明涉及数据处理领域，尤其涉及一种列车过车结束的确定方法和装置。

背景技术

目前，列车(例如火车、高铁等)作为大众重要的交通工具之一，其安全问题是铁路管理及工作人员尤其需要重视的问题，而为了方便实施一些安全控制或调度(例如铁路道闸开关控制)，需要在铁路的某些路段判断该路段上行进的列车是否过车结束，以方便后续实施相应的安全控制或调度。而目前，对于列车是否过车结束的判断大都采用专职人员进行人工判断，费时费力，且容易出错。

发明内容

本发明的实施例提供一种列车过车结束的确定方法和装置，能够提高列车过车结束判断的准确性。

为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：

第一方面，提供一种列车过车结束的确定方法，包括：确定目标时刻；目标时刻为图像采集设备最新一次拍摄到列车车厢的时刻；在目标时刻和当前时刻之间的时差大于预设时长的情况下，确定列车已经通过图像采集设备拍摄的位置对应的列车轨道。

基于上述方案，可以利用能够实施该列车结束的确定方法的设备，在获取到图像采集设备对列车车厢最新一次的拍摄时刻后，将该拍摄时刻和当前时刻的差值与预设时长相比较，因为两列列车在通过同一段列车轨道是的时间间隔必然是较长的(大于预设时长)，而同一列列车上不同车厢通过该段列车轨道的时刻必然是较短的(小于预设时长)，所以当该拍摄时刻和当前时刻的差值大于预设时长时，表明图像采集设备最新一次拍摄的列车车厢所在的列车已经完全通过了该图像采集设备的拍摄位置对应的列车轨道，即该列车已经过车结束了。整个方案通过对图像采集设备拍摄列车车厢的时刻的采集，相比于现有的人力判断而言能够跟准确的对列车是否过车结束进行判断。进一步的，还能够及时自动的判断某些铁定列车轨道路段上是否存在列车已过车结束，为后续的安全控制或调度提供有力支持，且降低了人力物力。

可选的，该列车过车结束的确定方法，还包括：获取图像采集设备拍摄到列车车厢的拍摄时刻；存储拍摄时刻和图像采集设备的标识之间的对应关系；所述对应关系用于确定所述目标时刻。基于该方案，可以及时将图像采集设备拍摄到列车车厢的拍摄时刻与自身标识的对应关系存储，以便从对应关系中查找图像采集设备对应的拍摄时刻。

进一步可选的，存储所述拍摄时刻和所述图像采集设备的标识之间的对应关系包括：在确定历史存储数据中不存在包含图像采集设备的标识的对应关系的情况下，新建拍摄时刻和图像采集设备的标识的对应关系；在确定存在包含图像采集设备的标识的对应关系的情况下，将拍摄时刻插入到包含图像采集设备的标识的对应关系中。基于该方案，可以及时存储拍摄时刻和图像采集设备的标识的对应关系，并且不会造成存储空间的信息冗余。

可选的，图像采集设备包括主图像采集设备和辅图像采集设备，列车轨道的一侧设置有主图像采集设备，列车轨道的另一侧设置有与主图像采集设备关联的辅图像采集设备，且主图像采集设备拍摄的位置和辅图像采集设备拍摄的位置相对于列车轨道对称。基于该方案，通过两个图像采集设备获取拍摄时刻，可以避免因一个图像采集设备损坏时不能获取到拍摄时刻的问题，提高了整个方案的可靠性。