[发明专利]显示模组和显示装置

说明书

本发明公开了一种显示模组和显示装置，属于显示技术领域，显示模组包括显示面板和驱动芯片；显示面板的绑定区与显示区之间的显示面板上设有多路复用模块，多路复用模块连接有至少两条沿第一方向延伸的分路控制信号线，每条分路控制信号线至少包括第一连接节点、第二连接节点、第三连接节点，第三连接节点位于第一连接节点和第二连接节点之间；驱动芯片包括至少两个分路控制引脚，分路控制引脚通过连接线与第三连接节点电连接。显示装置包括上述显示模组。本发明可以较大的减小连接线的长度，从而有利于较大程度上降低分路控制信号线的负载，进而有利于提升显示面板的充电能力，提高显示面板的显示品质。

技术领域

本发明涉及显示技术领域，更具体地，涉及一种显示模组和显示装置。

背景技术

在液晶显示装置(Liquid Crystal Display，LCD)与有机发光二极管显示装置(Organic Light Emitting Display，OLED)等显示装置中均包括多个阵列式排布的像素，每个像素通常至少包括红、绿、蓝三种颜色的子像素，每个子像素均受控于一条栅极线与一条数据线，栅极线用于控制子像素的开启和关闭，数据线通过向子像素施加不同的数据电压信号，使子像素显示不同的灰阶，从而实现全彩画面的显示。在现有技术中，一般是由驱动芯片(IC，Integrated Circuit，集成电路)传输控制信号给显示面板中的数据线传输电信号，显示面板尺寸越大、数据线的数量越多，IC芯片上信号的传输端口就会越多，为了减少驱动芯片的输出通道个数，一般会选择用多路分配器demux，实现将驱动芯片的输出通道成倍减少。

随着智能汽车技术的发展，显示屏在汽车内的运用越来越多，包括中控显示、仪表盘、抬头显示、后视镜显示等等。目前中控显示运用最为普遍，其尺寸较大，一般在10英寸-13英寸之间，因此对中尺寸车载显示屏的开发显得尤为重要。随着显示屏集成度的提高和成本控制的发展，中尺寸显示屏目前正在进行单颗IC芯片的3mux、6mux等更多mux方案技术的开发，例如1对6的demux显示屏，可以实现将1个通道输出的数据电压分时提供给对应的6根数据线，其主要优势为：单颗IC芯片可以降低一半成本，有利于简化后段绑定工艺，但也存在容易导致单颗IC芯片连接至靠近面板两侧的数据线或连接至demux的控制走线较长，存在充电能力不足的风险。

因此，提供一种能够改善中尺寸的车载显示屏产品中充电能力不足的问题的显示模组和显示装置，是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种显示模组和显示装置，以解决现有技术中的中尺寸车载显示屏的产品中充电能力不足、显示品质较差的问题。

本发明公开了一种显示模组，包括：显示面板和驱动芯片；显示面板包括多条沿第二方向排布并沿第一方向延伸的扫描线、多条沿第一方向排布并沿第二方向延伸的数据线；其中，第一方向和第二方向相交；显示面板还包括显示区和围绕显示区设置的非显示区，非显示区包括绑定区，沿第二方向，绑定区位于显示区的一侧，驱动芯片在绑定区与显示面板绑定电连接；沿第二方向，绑定区与显示区之间的显示面板上设有多路复用模块，多路复用模块的输入端与驱动芯片电连接，多路复用模块的输出端与数据线电连接；多路复用模块连接有至少两条沿第一方向延伸的分路控制信号线，每条分路控制信号线至少包括第一连接节点、第二连接节点、第三连接节点，第一连接节点和第二连接节点分别位于分路控制信号线在第一方向上的相对两端，第三连接节点位于第一连接节点和第二连接节点之间；驱动芯片包括至少两个分路控制引脚，分路控制引脚通过连接线与第三连接节点电连接。

基于同一发明构思，本发明还公开了一种显示装置，该显示装置包括上述显示模组。

与现有技术相比，本发明提供的显示模组和显示装置，至少实现了如下的有益效果：