[发明专利]一种车辆监控方法、系统及存储介质

说明书

本发明属于车辆监控技术领域，具体涉及一种车辆监控方法、系统及存储介质。所述车辆监控方法，包括：当接收到多目标雷达检测到车辆的信号时，控制透玻透膜相机对多目标雷达的检测范围内的车辆进行拍照并回传；对回传的图像进行人脸检测；接收人脸检测结果与预设人脸信息库中人脸信息的比对结果；若所述比对结果为所述人脸检测结果与预设人脸信息库中第一人员的人脸信息匹配，则生成警示信号。本发明能够有效获得车辆信息及车辆内人员信息，大幅度提高了车辆检测精度，有效确定需要警示的情形。

技术领域

本发明属于车辆监控技术领域，具体涉及一种车辆监控方法、系统及存储介质。

背景技术

现有技术中，道路卡口通常使用相机对路过车辆进行检测，并识别车辆的车牌信息等数据，检测效率低，且通常无法获取到有效的主副驾驶人员的人脸信息，车内若有特定人员无法及时预警，此外使用单目标车辆检测雷达，虽然检测面广，但精度差、且未屏蔽纵向目标，雨天误触发高。

因此，本领域亟需解决车辆监控过程中检测精度差，且无法对车内有特定人员的情况及时预警的问题。

发明内容

针对现有技术中存在的车辆监控过程中检测精度差，且无法对车内有特定人员的情况及时预警的问题，本发明提供一种车辆监控方法、系统及存储介质。

第一方面，本发明提供一种车辆监控方法，应用于第一处理器，所述方法包括：

当接收到多目标雷达检测到车辆的信号时，控制透玻透膜相机对多目标雷达的检测范围内的车辆进行拍照并回传；

对回传的图像进行人脸检测；

接收人脸检测结果与预设人脸信息库中人脸信息的比对结果；

若所述比对结果为所述人脸检测结果与预设人脸信息库中第一人员的人脸信息匹配，则生成警示信号。

进一步地，在所述对回传的图像进行人脸检测的步骤之前，所述方法还包括：

对回传的图像进行去除噪声处理。

进一步地，在所述对回传的图像进行人脸检测的步骤之前，所述方法还包括：

对回传的图像进行曝光度调整处理。

进一步地，所述透玻透膜相机有多个，且多个所述透玻透膜相机部署在道路的不同位置时，所述方法还包括：

当所述比对结果为所述人脸检测结果与预设人脸信息库中第一人员的人脸信息匹配时，记录所述人脸检测结果对应的透玻透膜相机的位置以及拍照时间，作为所述第一人员的监控信息；

将所述第一人员的监控信息按照所述拍照时间排序，形成所述第一人员的行驶轨迹。

进一步地，所述方法还包括：

接收多目标雷达检测的车辆数量信息以及检测到的车辆速度；

根据所述车辆数量信息计算第一预设时间段的车辆流量；

根据所述车辆速度计算第二预设时间段的车辆平均速度。

第二方面，本发明一种车辆监控方法，应用于第二处理器，所述第二处理器中存储有预设人脸信息库，所述方法包括：

接收人脸检测结果；

将人脸检测结果与预设人脸信息库中的人脸信息进行比对；

将比对结果发送至第一处理器，以在所述比对结果为所述人脸检测结果与预设人脸信息库中第一人员的人脸信息匹配时，使所述第一处理器生成警示信号。

第三方面，本发明提供一种存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被一个或多个处理器执行时，实现如第一方面所述的车辆监控方法。