[发明专利]一种智能仓储用物流装置

说明书

本发明涉及物流设备领域，具体是一种智能仓储用物流装置，包括：底座、第一承载板、第二承载板以及第三承载板；所述底座下端中间安装有移动组件，底座中间上端设有第一承载板，第一承载板上端设有第二承载板，第二承载板与第一承载板之间通过第一连接组件连接；所述第二承载板上端设有第三承载板，第三承载板通过第二连接组件与升降组件配合作用安装在第二承载板上端；所述的智能仓储用物流装置设置的移动组件不需要安装电机、丝杆等一系列易磨损设备，使用寿命较长；另外，其设置的升降组件是通过主动轮与从动轮之间的啮合作用实现升降，因此升降速度较快，且升降高度便于精准控制。

技术领域

本发明涉及物流设备领域，具体是一种智能仓储用物流装置。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，各种汽车出现在我们日常生产生活中，随之附带产生各种汽车零配件。为了使汽车零配件可以运向各种地方，通常使用物流的方式来运输各种汽车零配件。汽车零配件在物流运输时，常使用汽车配件装车的物流装置来装卸。但是现有的用于汽车配件装车的物流装置，结构固定，在不使用时占用较多存放空间，同时进行配料卸下时较为不便，装载时由于移动轮的存在稳定性较差。为此专利申请公布号为CN110436380A的专利申请文件中提供了一种用于汽车配件装车的物流装置。

该用于汽车配件装车的物流装置具有结构设计合理、使用方便等优点，可以普遍推广使用，但是该用于汽车配件装车的物流装置也存在一定缺陷，例如，其设置的移动组件是通过电机带动丝杆推动移动块下端的移动轮进行位移，这样在推出移动轮时由于物料装置自身的重力会对移动轮造成过大的压力，因此丝杆推动移动块位移时的磨损较为严重；另外，其设置的承载板的升降效果仅通过电动伸缩杆运行推动，因此，电动伸缩杆对承载板的高度位置调整，升降速度较快，不易精准控制。

针对上述背景技术中的问题，本发明旨在提供一种智能仓储用物流装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能仓储用物流装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种智能仓储用物流装置，其包括：底座、第一承载板、第二承载板以及第三承载板，所述底座下端左右两侧设有支腿，底座下端中间安装有移动组件；底座左侧上端设有立杆，立杆上安装有拉环；所述底座中间上端设有第一承载板，第一承载板上端设有第二承载板，第二承载板与第一承载板之间通过第一连接组件连接；所述第二承载板上端设有第三承载板，第三承载板通过第二连接组件与升降组件配合作用安装在第二承载板上端，所述第二承载板上端左右两侧设有挡板。

作为本发明进一步的方案：所述第一连接组件包括第三支架以及第四支架；所述第二承载板内部开设有第二滑槽，第二滑槽内部安装固定有第二限位杆，第二限位杆上滑动安装有第二滑块；第三支架一端以及第四支架一端均与第二限位杆上的滑块连接固定，第三支架另一端以及第四支架另一端均安装固定在第一承载板上，第三支架中间以及第四支架中间通过销轴实现活动连接。

作为本发明再进一步的方案：所述第二连接组件包括第一支架以及第二支架，所述第三承载板内部开设有第一滑槽，第一滑槽内部安装固定有第一限位杆，第一限位杆上滑动安装有第一滑块；第一支架一端以及第二支架一端均安装固定在第一限位杆上的第一滑块上，第一支架另一端以及第二支架另一端均安装固定在第二限位杆上的第二滑块上；第一支架中间与第二支架中间通过销轴实现活动连接。

作为本发明再进一步的方案：所述第三承载板下端左右两侧设有套杆，第二承载板上端左右两侧设有套筒，第三承载板下端的套杆活动安装在第二承载板上端的套筒内部，在第三承载板通过升降组件实现升降时，第三承载板下端的套杆在第二承载板上端的套筒内部活动位移，保证第三承载板上升过程中不发生位置偏移。

作为本发明再进一步的方案：所述升降组件包括第一升降组件以及第二升降组件，第一升降组件以及第二升降组件均安装固定在第二承载板上。