[发明专利]城市轨道交通施工期间的轨行区安全防护警冲标及使用方法

说明书

本发明涉及轨道工程技术领域，具体来说是一种城市轨道交通施工期间的轨行区安全防护警冲标及使用方法，带孔脚杯底座包括脚杯底座和螺栓丝杆，脚杯底座中部向上设有所述的螺栓丝杆，脚杯底座底部设有若干圆孔；外罩体包括圆筒形柱身，圆筒形柱身具有半球形顶部，圆筒形柱身下端开口，且圆筒形柱身内设有圆盘，圆盘上设有螺母，且圆盘对应于所述的螺母设有开孔，螺母用于与螺栓丝杠相配合，外罩体外表面涂设有警示色。本发明同现有技术相比，组合结构简单可行，易于安装与拆卸，在道岔轨道铺设完成后轨道行车前即能及时安装，便于在施工过程中，起到轨行区行车安全警示作用，后期正式运营前，可根据信号专业要求随时移动调整位置。

技术领域

本发明涉及轨道工程技术领域，具体来说是一种城市轨道交通施工期间的轨行区安全防护警冲标及使用方法。

背景技术

城市轨道交通工程中，需要在单开道岔岔后直股和曲股之间或交叉渡线同侧岔前之间安装警冲标，用来指示机车车辆，以提示车辆停车时，不准向道岔方向或线路交叉点方向越过，从而防止停留在该线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲突的标志。目前国内设计使用的警冲标均采用钢筋混凝土制造，表面涂刷或粘贴反光材料，因采用植筋方式安装于混凝土表面，安装后不可移动，一般在信号专业施工后期调试期间确定警冲标位置后方一次性安装，以用于在运营期间起到警示作用，而在建设施工期间目前无此安全警示措施标志，轨行区工程车行车存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术的不足，提供一种城市轨道交通施工期间的轨行区安全防护警冲标及使用方法，便于在施工过程中，起到轨行区行车安全警示作用。

为了实现上述目的，设计一种城市轨道交通施工期间的轨行区安全防护警冲标，包括带孔脚杯底座和外罩体，所述的带孔脚杯底座包括脚杯底座和螺栓丝杆，所述的脚杯底座中部向上设有所述的螺栓丝杆，所述的脚杯底座底部设有若干圆孔，用于与螺栓相配合以实现固定；所述的外罩体包括圆筒形柱身，所述的圆筒形柱身具有半球形顶部，所述的圆筒形柱身下端开口，且所述的圆筒形柱身内设有圆盘，所述的圆盘上设有螺母，且所述的圆盘对应于所述的螺母设有开孔，所述的螺母用于与所述的螺栓丝杠相配合，以实现外罩体与带孔脚杯底座的可拆卸连接，所述的外罩体外表面涂设有警示色。

所述的外罩体采用不锈钢制成。

所述的圆盘的中心位置设有所述的开孔，所述的螺母同心焊接于所述的开孔处。

所述的脚杯底座采用实心碳钢制成。

所述的脚杯底座底部设有的若干圆孔，用于与膨胀螺栓相配合以固定在道床面上。

所述的外罩体外表面涂设有红白两色的反光油漆。

所述的外罩体包括左半部和右半部，所述的左半部涂设有白色反光材料，所述的右半部由上至下交替涂设有红色和白色的反光材料。

所述的脚杯底座中部具有一凸出段，所述的螺栓丝杆设置于所述的凸出段上侧。

本发明还涉及一种所述的城市轨道交通施工期间的轨行区安全防护警冲标使用方法，在道岔区域混凝土浇筑完成，混凝土表面达到一定强度后，采用膨胀螺栓将脚杯底座固定于指定位置的混凝土表面，而后将外罩体通过内部的螺母与螺栓丝杠相配合连接，直至外罩体下端面与混凝土表面接触。

当需要移动警冲标的位置时，拧出外罩体后，在需要设立警冲标的新位置通过膨胀螺栓将脚杯底座固定，并再连接所述的外罩体。

发明的有益效果