[发明专利]气体涡轮引擎发电机

权利要求书

1.一种飞行器气体涡轮引擎(10)，所述飞行器气体涡轮引擎(10)包括：

主引擎轴(22,23)；

主引擎轴轴承布置结构(36,44,49,50)，所述主引擎轴轴承布置结构被构造成可旋转地支撑所述主引擎轴(22,23)；和

电机(30)，所述电机包括转子(34)和定子(32)；其中

所述转子(34)安装到所述主引擎轴(22,23)并且由所述主引擎轴轴承布置结构(36,44,49,50)可旋转地支撑，并且所述定子(32)安装到所述气体涡轮引擎(10)的静态结构(46)。

2.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎，其中所述电机的所述定子(32)从所述气体涡轮引擎的所述静态结构(46)悬臂式伸出。

3.根据权利要求2所述的气体涡轮引擎，其中所述电机定子(32)通过从气体涡轮引擎静态结构(46)大致向后或大致向前延伸的安装构件(53)安装。

4.根据权利要求1或权利要求2所述的气体涡轮引擎，其中所述主引擎轴(22,23)包括由环形空间分开并且在一个端部处接合的径向内部部分(42)和径向外部部分(51)。

5.根据权利要求4所述的气体涡轮引擎，其中所述电机转子(34)安装到所述主引擎轴(23)的所述径向外部部分(51)。

6.根据权利要求5所述的气体涡轮引擎，其中所述径向内部部分(42)和所述径向外部部分(51)能够由易熔连接器(51)接合。

7.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎，其中所述主轴轴承布置结构包括第一轴承(36)和第二轴承(44)，其中所述第一轴承能够包括径向载荷轴承(36)，并且所述第二轴承能够包括推力轴承(44)。

8.根据权利要求7所述的气体涡轮引擎，其中所述第一轴承(36)设置在所述电机转子(34)的轴向后方，并且所述第二轴承(44)能够设置在所述电机转子(34)的轴向前方。

9.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎，其中所述电机(30)包括被构造成提供原动力以在起动模式下起动所述气体涡轮引擎(10)的电动马达，并且能够包括被构造成当处于运行模式时生成电功率的发电机。

10.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎，其中所述电机(30)包括径向磁通电机，并且其中所述定子(32)能够设置成沿所述转子(34)径向向外。

11.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎，其中所述电机(30)包括永磁电机。

12.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎，其中所述气体涡轮引擎包括定位在高压压缩机(13)的轴向前方的低压压缩机(14)，并且所述电机(30)轴向地定位在所述低压压缩机(14)和所述高压压缩机(13)之间。

13.一种在气体涡轮引擎(10)中组装嵌入式电机(30)的方法，所述方法包括：

将所述电机的定子(32)安装到所述气体涡轮引擎(10)的静态结构(46)；

然后将包括电机转子(34)的气体涡轮引擎主轴(22,23)插入到由所述电机定子(32)限定的环形空间中；所述气体涡轮引擎主轴(22,23)在插入期间由至少一个主引擎轴轴承(36,44,49,50)支撑。