[发明专利]一种公路隔离屏障在审
申请号: | 202010602716.4 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN111749152A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 尚书静;申利;毕学文 | 申请(专利权)人: | 中国航空规划设计研究总院有限公司 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00;E01F8/02;A01G9/02;A01G27/00;E03B3/02;E03B11/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 单姣;王灵灵 |
地址: | 100120 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 隔离 屏障 | ||
本发明的公路隔离屏障属于建筑和景观技术领域,包括底部开设有多个漏水孔的种植盆、支撑在种植盆的底部的集水槽、围设在集水槽四周的隔离屏障主体、控制装置。集水槽顶部开口,隔离屏障主体为四周封闭的中空结构,隔离屏障主体的内侧板下部与集水槽的侧板下部之间通过内排水管连通,内排水管上设有第一电磁阀,隔离屏障主体的外侧板下部通过外排水管与外部连通,外排水管的高度高于内排水管的高度,外排水管上设有第二电磁阀,隔离屏障主体的外侧板上开设有多个吸声通孔。控制装置与第一电磁阀和第二电磁阀电连接。该公路隔离屏障兼具集水节水、加湿、隔音吸声和景观美化功能,对旅游公路两侧的景观破坏程度小,且能有效降低交通事故危害。
技术领域
本发明属于建筑和景观技术领域,具体为一种公路隔离屏障。
背景技术
在公路,特别是两侧具有景观建筑和民宿建筑的公路中,如何降低公路上的车辆发出的发动机声、鸣笛声、胎噪声等噪音对景观建筑和民宿建筑中游客及居民的影响成为亟待解决的技术问题。
目前解决此问题的技术方案主要是在道路两侧设置声屏障。现有的声屏障均是简单的带有吸声孔的铝质屏障板,这种屏障板仅仅能满足吸声隔离功能,不仅功能单一,而且对公路的景观产生很大的破坏作用,容易在隔断声音的同时使屏障两侧的生态小环境产生过大差异,最终影响公路两侧景观的均衡发展。
另外,现有的公路两侧的景观带无任何节水蓄水设施,当在干旱天气持续时需要使用大量自来水对景观植物进行灌溉,造成水资源的大量浪费,与我国倡导的节约用水理念不相适应。
此外,如何降低公路交通事故的危害,减少乘客死伤情况的发生一直是亟待解决的问题,现有的隔离屏障被车辆撞击时,对降低公路交通事故的危害无任何帮助作用。
因此,目前需要一种能兼具集水、加湿、隔音吸声和景观美化功能,对公路两侧的景观破坏程度小且能有效降低公路交通事故危害的公路隔离屏障。
发明内容
本发明的目的在于提供一种公路隔离屏障,其采用具有集水和景观美化功能的集水槽与吸声板结合为一个整体,同时利用集水浇灌景观植物并利用吸声板的吸声孔释放水雾,还在集水槽与吸声板之间设置缓冲装置,能够有效解决上述技术问题。
本为了解决上述技术问题,本发明提供一种公路隔离屏障,包括:
种植盆,其内种植有植物,所述种植盆的底部开设有多个漏水孔;
集水槽,支撑在种植盆的底部,所述集水槽顶部开口;
隔离屏障主体,围设在集水槽的四周,所述隔离屏障主体为四周封闭的中空结构,所述隔离屏障主体的内侧板下部与集水槽的侧板下部之间通过内排水管连通,所述内排水管上设有第一电磁阀,所述隔离屏障主体的外侧板下部通过外排水管与外部连通,所述外排水管的高度高于内排水管的高度,所述外排水管上设有第二电磁阀,所述隔离屏障主体的外侧板上开设有多个吸声通孔;
控制装置,与第一电磁阀和第二电磁阀电连接。
优选地,所述隔离屏障主体的底部设有水雾化器,所述水雾化器与控制装置电连接。
优选地,所述外排水管上方的内侧板和外侧板之间连接有水平隔板,进而将隔离屏障主体分隔为上部吸声腔和下部储水腔,所述水平隔板上开设有水雾通孔。
优选地,所述集水槽与隔离屏障主体的内侧板之间具有间隔,所述隔离屏障主体的内侧板与集水槽的侧板之间连接有多个弹簧。
优选地,所述种植盆的顶部敞口并且种植盆的开口由下至上依次扩大,所述种植盆的侧板抵靠在隔离屏障主体上。
优选地,所述集水槽的底部和隔离屏障主体的底部均与建筑结构可拆卸连接。
优选地,所述集水槽的底部和隔离屏障主体的底部均通过锚栓与建筑结构可拆卸连接。
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