[发明专利]一种铁路桥面附属结构整体预制生产线及其生产工艺在审

专利信息
申请号: 202010602906.6 申请日: 2020-06-29
公开(公告)号: CN111702942A 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 刘智博;李建军;李贵超;侯志鹏 申请(专利权)人: 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第四工程有限公司
主分类号: B28B15/00 分类号: B28B15/00;B28B1/04;B28B7/38;B28B11/24;B28B13/06;B28B17/00;B28B23/02
代理公司: 西安西达专利代理有限责任公司 61202 代理人: 刘华
地址: 030024 *** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 桥面 附属 结构 整体 预制 生产线 及其 生产工艺
【权利要求书】:

1.一种铁路装配式桥面附属结构整体预制生产线,包括钢膜(13),其特征在于,拆模脱模工位(1)、模具清理工位(2)、模具合模工位(3)、脱模剂喷涂工位(4)、钢筋网安装工位(5)、转运工位(7)、混凝土浇筑振捣工位(9)、码垛工位(10)、养护棚(12)各工位按照工艺顺序依次排列组成生产线:

拆模脱模工位(1)用于钢膜(13)的拆模和脱模;

模具清理工位(2)用于清理、打磨脱模后的钢膜(13);

模具合模工位(3)用于安装合模打开后的钢膜(13);

脱模剂喷涂工位(4)用于喷涂脱模剂;

钢筋网安装工位(5)用于固定安装绑扎好的钢筋网片入钢膜(13);

转运工位(7)用于将安装好钢膜(13)转运;

混凝土浇筑振捣工位(9)用于将转运来的钢膜(13)进行混凝土浇筑振捣;

码垛工位(10)用于规整浇注好的钢膜(13),堆码成上下两层;

养护棚(12)用于将堆码好的浇注后钢膜(13)蒸汽养护;

钢膜(13)的预制可以保证结构尺寸和施工质量。

2.根据权利要求1所述的一种铁路装配式桥面附属结构整体预制生产线,其特征在于,所述的转运工位(7),使流水线生产工艺形成了U字形状,缩短了流水线生产工艺的长度。

3.根据权利要求1所述的一种高速铁路装配式桥面附属结构整体预制生产线,其特征在于,所述的混凝土浇筑振捣工位(9)旁设置搅拌站(6),通过物料小车(8),将搅拌站(6)生产的混凝土直接运送到混凝土浇筑振捣工位(9)。

4.根据权利要求1所述的一种高速铁路装配式桥面附属结构整体预制生产线,其特征在于,所述的生产线的拆模脱模工位(1)段上的脱模起重机(14)。

5.一种高速铁路装配式桥面附属结构整体预制生产线工艺,其特征在于,包括以下步骤:

步骤1、拆模脱模:

使用叉车(11)将养护棚(12)蒸汽养护之后的带有成品预制件钢膜(13)放置到拆模脱模工位(1)上,将钢膜(13)打开后,使用脱模起重机(14),将成品预制件从钢膜(13)中吊出,得到脱模后钢模(13),将成品预制件堆码成上下两层,使用叉车(11)搬运到成品堆放场地存放养护;

步骤2、钢膜清理:

将步骤(1)脱去成品预制件的脱模后钢模(13),通过生产线运输到模具清理工位(2),工人在模具清理工位(2)将脱模后钢模(13)里面的杂物清理干净,使用工具打磨光滑,得到清理打磨干净的钢膜(13):

步骤3、模具合模:

将步骤(2)得到的清理打磨干净的钢膜(13)通过生产线运输到模具合模工位(3),工人将清理打磨干净的钢膜(13)重新进行安装合模,保证结构尺寸符合预制件尺寸要求,得到合模后钢膜(13);

步骤4、喷涂脱模剂:

将合模后钢膜(13)通过生产线运输到脱模剂喷涂工位(4),工人通过喷涂机在合模后钢膜(13)内均匀喷涂脱模剂,喷涂脱模剂可以帮助预制件顺利脱模,得到喷涂后钢膜(13);

步骤5、钢筋网安装;

将喷涂后钢膜(13)通过生产线运输到钢筋网安装工位(5),工人将绑扎好的钢筋网片吊装到喷涂后钢膜(13)内,并在喷涂后钢膜(13)内进行固定,保证钢筋保护层符合要求,得到待浇筑钢膜(13);

步骤6、钢膜转运;

将待浇筑钢膜(13)通过生产线运输到转运工位(7),转运工位(7)将待浇筑钢膜(13)进行180°调头转运,输送到混凝土浇筑振捣工位(9);

步骤7、混凝土浇筑振捣:

待浇筑钢膜(13)到达混凝土浇筑振捣工位后,旁边的搅拌站(6)生产的混凝土,通过物料小车(8),将混凝土直接运送到混凝土浇筑振捣工位(9),进行混凝土浇筑振捣,得到浇筑后半成品钢膜(13);

步骤8、码垛:

将浇筑后半成品钢膜(13)通过生产线输送到码垛工位(10),码垛工位(10)将浇筑后半成品钢膜(13)堆码成上下两层;

步骤9、养护;

将堆码好的浇筑后半成品钢膜(13)通过叉车(11)搬运到养护棚(12)进行蒸汽养护,养护强度达到要求,得到带有成品预制件钢膜(13),使用叉车(11)将带有成品预制件钢膜(13)搬运到拆模脱模工位(1),循环往复进行步骤1(1)至步骤(9)的操作,形成高速铁路装配式桥面附属结构整体预制生产线工艺。

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