[发明专利]一种电动清扫车液压阀组在审
申请号: | 202010603013.3 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN111734708A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 钱泽袁 | 申请(专利权)人: | 钱泽袁 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16K11/22;F16K27/04;F16K31/06;E01H1/00 |
代理公司: | 杭州凌通知识产权代理有限公司 33316 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 清扫 液压 | ||
本发明公开了一种电动清扫车液压阀组,包括阀块、阀孔、液压孔和驱动组件,所述阀块表面等距开设有液压孔,所述阀块底部位于液压孔对应位置均开设有阀孔,且阀孔直径大于液压孔,所述阀孔顶部设有与阀块固定的驱动组件,所述阀孔内滑动安装有组合式密封滑动的阀芯,所述阀芯顶部固定有可弹性卡接定位的连接件,且驱动组件与连接件连接,所述阀孔底端安装有底盖,通过驱动组件驱动阀芯稳定的升降,实现对油路的分路开关控制,便于电动清扫车清扫部件的工作控制,而且装置的整体性较好,方便安装与后期的维护,同时连接件的使用,可便捷的断开驱动组件的连接,方便驱动组件的更换,简化后期的维修难度,实用性较高。
技术领域
本发明涉及电动清扫车液压组件技术领域,具体为一种电动清扫车液压阀组。
背景技术
电动清扫车是利用蓄电池作为动力来源,来完成全自动的清扫功能。由于采用电能作为动力,无二次污染,无废气排放,节能环保,在日益恶化的环境中,节能环保的电动清扫车受到越来越多的企事业单位的喜爱。
电动清扫车的清扫部位为了提高驱动强度一般采用液压进行驱动,由于液压驱动线路较多,需要连接较多的液压阀,但现在所使用的液压阀组安装后不便于后期的检修更换。
为此,我们提出一种电动清扫车液压阀组。
发明内容
本发明的目的在于提供一种方便更换液压驱动部件的电动清扫车液压阀组,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电动清扫车液压阀组,包括阀块、阀孔、液压孔和驱动组件,所述阀块表面等距开设有液压孔,所述阀块底部位于液压孔对应位置均开设有阀孔,且阀孔直径大于液压孔,所述阀孔顶部设有与阀块固定的驱动组件,所述阀孔内滑动安装有组合式密封滑动的阀芯,所述阀芯顶部固定有可弹性卡接定位的连接件,且驱动组件与连接件连接,所述阀孔底端安装有底盖。
优选的,所述阀块顶部位于驱动组件侧边等距固定有线架。
优选的,所述阀块底部一侧对称固定有耳块。
优选的,所述阀块的边角均开设有倒角。
优选的,所述阀芯包括挡盘、堵盘、连柱和橡胶圈,所述挡盘平行设置在堵盘上方,且挡盘通过连柱与堵盘固定连接,所述挡盘和堵盘外壁均套接有橡胶圈,所述堵盘的高度大于液压孔直径。
优选的,所述底盖的底面开设有扭槽,所述底盖表面对称开设有通孔。
优选的,所述底盖表面位于阀孔内部固定有复位弹簧,且阀芯与复位弹簧弹性接触。
优选的,所述连接件包括弹片、卡筒、卡柱、伸缩孔、伸缩弹簧、定位柱、定位孔、辅助弹簧、端板和压柱,所述卡筒与阀芯固定连接,所述卡柱与驱动组件连接,所述卡柱与卡筒滑动插接,所述卡筒表面开设有定位孔,且定位孔内通过辅助弹簧弹性安装有端板,所述卡筒外壁固定有弹片,且弹片表面位于定位孔对应位置固定有压柱,所述卡柱表面开设有伸缩孔,且伸缩孔内通过伸缩弹簧弹性安装有定位柱,且定位柱与定位孔卡接。
优选的,所述驱动组件包括电磁铁和弓件,所述弓件固定在阀孔顶部,且电磁铁安装在弓件表面。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过驱动组件驱动阀芯稳定的升降,实现对油路的分路开关控制,便于电动清扫车清扫部件的工作控制,而且装置的整体性较好,方便安装与后期的维护,同时连接件的使用,可便捷的断开驱动组件的连接,方便驱动组件的更换,简化后期的维修难度,实用性较高。
附图说明
图1为本发明整体剖视结构示意图;
图2为本发明主视结构示意图;
图3为本发明俯视结构示意图;
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