[发明专利]用于车辆的系统及操作车辆的热泵系统的方法

权利要求书

1.一种用于车辆的系统，所述系统包括：

冷却设备，所述冷却设备包括通过冷却剂管线连接的散热器、第一水泵、第一阀和储液箱，所述冷却设备被配置成使冷却剂在所述冷却剂管线中进行循环以冷却沿所述冷却剂管线设置的至少一个电气组件；

电池冷却设备，包括电池冷却剂管线、第二水泵和电池模块，所述电池冷却剂管线通过第二阀连接到所述冷却剂管线，所述第二水泵和所述电池模块通过所述电池冷却剂管线连接并且被配置成使所述冷却剂在所述电池模块中进行循环；

加热设备，包括加热管线、第三水泵以及加热器，所述加热管线通过第三阀连接到所述冷却剂管线并被配置成通过使用所述冷却剂来加热车辆内部，所述第三水泵设置在所述加热管线上；

空调，包括冷凝器，所述冷凝器连接到所述加热管线并且被配置成使循环通过所述加热设备的所述冷却剂通过；以及

冷却器，设置在所述第二阀和所述电池模块之间的所述电池冷却剂管线中，所述冷却器通过制冷剂连接管线连接到所述空调的制冷剂管线，并且所述冷却器被配置成通过在所述电池冷却剂管线中进行循环的所述冷却剂和从所述空调选择性供给的制冷剂之间进行热交换来调节所述冷却剂的温度。

2.根据权利要求1所述的系统，其中：

所述冷却设备具有第一分支管线；

所述第一分支管线的第一端连接到所述第一阀，所述第一分支管线的第二端连接到所述散热器和所述第一水泵之间的所述冷却剂管线；并且

所述加热器被设置在包括在所述空调中的暖通空调模块的内部。

3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述电池模块被配置成被加热，并且其中，当所述电池模块被加热时：

所述第一阀被配置成在连接到所述散热器的所述冷却剂管线被关闭的状态下操作以打开所述第一分支管线；

所述第二阀被配置成操作以连接所述冷却剂管线和所述电池冷却剂管线；

所述第一水泵和所述第二水泵被配置成操作以使所述冷却剂沿着所述冷却剂管线和所述电池冷却剂管线进行循环；

在所述加热设备中，所述第三阀被配置成操作以连接所述冷却剂管线和所述加热管线；

在所述冷却设备中，所述第三水泵被配置成操作以使所述冷却剂随着所述电气组件的废热温度升高而通过所述加热管线进行循环；以及

所述系统被配置成使得从所述加热管线引入所述冷却剂管线的高温冷却剂通过所述第一分支管线和所述冷却剂管线流入所述电池冷却剂管线，并被供给到所述电池模块。

4.根据权利要求2所述的系统，其中，所述空调包括：

暖通空调模块，其中，所述暖通空调模块包括蒸发器和开关门，所述蒸发器通过所述制冷剂管线连接，所述开关门被配置成根据所述车辆的冷却模式、加热模式以及加热除湿模式来控制外部空气通过所述蒸发器以被选择性地引入所述加热器中；

冷凝器，其中，所述冷凝器与所述加热管线连接并被配置成使所述冷却剂在其中进行循环，以在所述冷却剂和通过所述制冷剂管线供给的制冷剂之间进行热交换；

压缩机，通过所述制冷剂管线连接在所述蒸发器和所述冷凝器之间；

热交换器，设置在所述冷凝器和所述蒸发器之间的所述制冷剂管线上；

第一膨胀阀，设置在所述热交换器和所述蒸发器之间的所述制冷剂管线中；

第二膨胀阀，设置在所述制冷剂连接管线中；

蓄积器，设置在所述蒸发器和所述压缩机之间的所述制冷剂管线中并连接到所述制冷剂连接管线；以及

第三膨胀阀，设置在所述冷凝器与所述热交换器之间的所述制冷剂管线中。

5.根据权利要求4所述的系统，其中，所述热交换器被配置成根据所述第三膨胀阀的选择性操作，通过与所述外部空气的热交换来另外冷凝或蒸发所述冷凝器中冷凝的所述制冷剂。

6.根据权利要求4所述的系统，其中，所述第二膨胀阀被配置成当通过所述制冷剂冷却所述电池模块时，使通过所述制冷剂连接管线被引入的制冷剂膨胀以流向所述冷却器。

7.根据权利要求4所述的系统，其中，所述第三膨胀阀被配置成在所述车辆的所述加热模式下和所述加热除湿模式下选择性地使待引入到所述热交换器的制冷剂膨胀。