[发明专利]一种液压导轨油及其添加剂组合物

说明书

本发明公开了一种液压导轨油添加剂组合物，该组合物包括：一种液压导轨油添加剂组合物，质量含量为30％‑40％的二烷基二硫代磷酸锌，质量含量为10％‑15％的有机硼氮化物，质量含量为20％‑30％的T502，质量含量为5％‑7.5％的苯三唑十八胺盐，质量含量为3％‑4％的硫化烯烃棉籽油，质量含量为1％‑3％的二壬基萘磺酸钡，质量含量为5％‑10％的聚异丁烯，以及余量的偏苯三酸酯。该组合物所调合的油品具有优异的抗磨性、抗氧化性、防爬性和黏附性等性能，通过104C台架、FZG等台架，适合液压导轨系统的苛刻工况。本发明还提供了一种液压导轨油。

技术领域

本发明涉及一种润滑油组合物，特别是适用于液压导轨系统的液压导轨油添加剂组合物，以及含有该添加剂组合物的液压导轨油。

背景技术

液压导轨油是用于液压和导轨润滑为一个油路系统的精密机床润滑油,要求同时具备液压油和导轨油双重的使用性能。

在低速时，高负荷的重型机床和定位精度高的精密机床工作台等直线往复运动机构容易出现粘着和滑动互相交替出现的现象(黏滑现象)，其原因是当滑动速度减小时，润滑油膜厚度降低,造成金属摩擦表面局部接触。上、下导轨之间的静摩擦系数大于动摩擦系数，静动摩擦系数差值越大，产生爬行就越严重。机床和工作台的爬行，将严重地影响产品的加工精度、光洁度和缩短机床及刀具的寿命，所以要求油品要有良好的防爬性和黏附性。

同时对于液压性能需求，要求油品良好的抗磨性、抗氧性、破乳性和抗泡性等等，能较少液压元件磨损，延长液压油泵寿命，减少泄露爆管几率，提高工作效率。

中国专利CN 106544103 A提供了一种液压导轨油及其制备方法，采用白油、加氢基础油和棕榈油加入聚异丁烯等添加剂调合而成，油品具有较高的黏度指数、防爬滑性能和抗氧化寿命等。

关于液压油导轨油及添加剂的专利和文献较少，同时当今的设备对油品的性能需求越来越严苛。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种液压导轨油添加剂组合物，同时具备液压油和导轨油双重的使用性能，并且能够满足液压和机床抗磨、抗氧、防爬滑的润滑要求。

为此，本发明提供一种液压导轨油添加剂组合物，该组合物的组分及其含量为：

质量含量为30％-40％的二烷基二硫代磷酸锌，质量含量为10％-15％的有机硼氮化物，质量含量为20％-30％的抗氧剂，质量含量为5％-7.5％的苯三唑十八胺盐，质量含量为3％-4％的硫化烯烃棉籽油，质量含量为1％-3％的二壬基萘磺酸钡，质量含量为5％-10％的聚异丁烯，以及余量的稀释油。

本发明所述的液压导轨油添加剂组合物，其中，所述二烷基二硫代磷酸锌优选为硫磷双辛伯烷基锌盐，其为抗氧抗腐剂，与有机硼氮化物、硫化烯烃棉籽油等复配后在金属表面形成保护膜，能够有效保护液压和导轨系统中的金属部件，减少摩擦，防止部件腐蚀。

本发明所述的液压导轨油添加剂组合物，其中，所述苯三唑十八胺盐优选质量含量为6-7％，有机硼氮化物与苯三唑十八胺盐比例为2～3:1，该比例范围内，油性添加剂的分子极性较强，它们凝聚在表面上能形成固体膜，多层定向排列能保证添加剂组合物有很好的配伍性，最大限度的展现黏滑特性。

本发明所述的液压导轨油添加剂组合物，其中，所述二烷基二硫代磷酸锌与所述硫化烯烃棉籽油的比例为7.5～10:1，过多的有机硼氮化物对组合物体系有破坏作用，过多的有机硼氮化物则抗磨性不足。

本发明所述的液压导轨油添加剂组合物，其中优选的是，所述有机硼氮化物质量含量为12％-14％，其中硼质量含量为6-8％、氮质量含量为2-3％，该比例下，副产物较少，保证添加剂具有更好的摩擦特性。

本发明所述的液压导轨油添加剂组合物，其中优选的是，所述有机硼氮化物中硼质量含量为6.5-7.5％、氮质量含量为2.2-2.6％，该比例下，副产物进一步减少，保证添加剂具有更好的摩擦特性。