[发明专利]车辆角灯控制方法、车身控制模块及车辆角灯控制系统

说明书

本发明公开了一种车辆角灯控制方法，包括：车身控制模块实时检测车速信号、近光灯开关状态及远光灯闪烁开关状态；所述车身控制模块判断是否同时满足以下启动条件：所述车速信号低于预设车速，所述近光灯开关状态为点亮状态，所述远光灯闪烁开关状态为接通状态；当车辆同时满足所有启动条件时，所述车身控制模块启动提醒模式以点亮角灯；当车辆不同时满足所有启动条件时，所述车身控制模块不启动提醒模式。本发明还公开了一种车身控制模块及一种车辆角灯控制系统。本发明通过主动点亮角灯的方式，可以实现更宽范围的提醒功能，让他人容易看见。

技术领域

本发明涉及车辆照明技术领域，尤其涉及一种车辆角灯控制方法、一种车身控制模块及一种车辆角灯控制系统。

背景技术

车灯作为汽车身上的重要组成部分，起着照明及传递信号的作用，它不仅使车身更加美观，更是交通安全的重要保证。

在当前车灯行业中，车灯状态需要驾驶员根据路况手动调整，增加驾驶员的负担，尤其在特殊环境下，容易造成安全隐患。例如，驾驶员在车库或夜晚低速行驶，当驾驶员要拐弯一个直角弯或更大的弯道时，若无法看清对面行驶路况时，驾驶员一般会闪烁几次远光以提醒行驶车道的行人或车辆，但是由于行驶道路不在远光灯的照射范围之内，往往使得提醒效果欠佳，容易造成交通事故。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种车辆角灯控制方法、系统及车身控制模块，可实现更宽范围的提醒功能。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种车辆角灯控制方法，包括：车身控制模块实时检测车速信号、近光灯开关状态及远光灯闪烁开关状态；所述车身控制模块判断车辆是否同时满足以下启动条件：所述车速信号低于预设车速，所述近光灯开关状态为点亮状态，所述远光灯闪烁开关状态为接通状态；当车辆同时满足所有启动条件时，所述车身控制模块启动提醒模式以点亮角灯；当车辆不同时满足所有启动条件时，所述车身控制模块不启动提醒模式。

作为上述方案的改进，所述车辆角灯控制方法还包括：所述车身控制模块实时检测车辆点火状态；所述启动条件还包括：所述车辆点火状态为点火状态。

作为上述方案的改进，所述角灯以闪烁方式点亮。

作为上述方案的改进，所述车身控制模块启动提醒模式后，点亮车辆两侧的角灯。

作为上述方案的改进，所述车辆角灯控制方法还包括：所述车身控制模块实时检测方向盘角度；所述车身控制模块根据所述方向盘角度判断车辆的转角方向；所述车身控制模块启动提醒模式后，点亮所述转角方向一侧的角灯。

相应地，本发明还提供了一种车身控制模块，包括：检测单元，用于实时检测车速信号、近光灯开关状态及远光灯闪烁开关状态；判断单元，用于判断车辆是否同时满足以下启动条件：所述车速信号低于预设车速，所述近光灯开关状态为点亮状态，所述远光灯闪烁开关状态为接通状态；第一处理单元，用于当车辆同时满足所有启动条件时，启动提醒模式以点亮角灯；第二处理单元，用于当车辆同时不满足所有启动条件时，停止提醒模式。

作为上述方案的改进，所述检测单元还用于实时检测车辆点火状态；所述判断单元还用于判断所述车辆点火状态是否为点火状态。

作为上述方案的改进，所述检测单元还用于实时检测方向盘角度；所述判断单元还用于根据所述方向盘角度判断车辆的转角方向。

相应地，本发明还提供了一种车辆角灯控制系统，包括：车速传感器、近光灯开关、远光灯闪烁开关、近光灯、远光灯、角灯及上述车身控制模块。

作为上述方案的改进，所述车辆角灯控制系统还包括方向盘角度传感器。

实施本发明，具有如下有益效果：