[发明专利]一种新能源电动车的充电枪结构在审
申请号: | 202010604258.8 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN111660841A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 张洪彬;白冬冬 | 申请(专利权)人: | 江苏汉兴电气有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16 |
代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 罗柱平 |
地址: | 221600 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电动车 充电 结构 | ||
本发明公开了一种新能源电动车的充电枪结构,属于充电枪技术领域,包括枪身和电源开关,所述枪身的外表面上方安装有电源开关,所述枪身的一端分别安装有防护框和充电端口,该种新能源电动车的充电枪结构设置有防护框、防护板、活动板和弹簧,当在应用该种充电枪时,使用者可以将枪身握住,将防护板通过转轴旋转,使其远离防护框外侧将充电端口露出,随后使用者将充电枪插入电动车中,由于防护框通过活动板和弹簧与枪身固定,使得在防护框受到压力后弹簧会收缩,且活动板会卡入空腔中,从而使得充电端口完全与电动车接触,进行充电,而当使用完拔出充电枪后,弹簧复位,将防护框顶出,让防护框再次将充电端口套在其内部。
技术领域
本发明涉及充电枪技术领域,具体为一种新能源电动车的充电枪结构。
背景技术
新能源电动汽车,新能源电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等,电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点,电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。
现有的充电枪结构,在使用完毕后,通常还需要使用者手动将防护盖对准充电口,才能够将防护盖插入进行保护,操作不够方便,且在使用时,使用者一般会拉扯电源线,然而电源线的长度固定,由于使用者无法准确得知内部电源线确切预留长度,当使用者拉出过度时,容易导致电源线断裂。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源电动车的充电枪结构,以解决上述背景技术中提出充电枪防护不便和充电枪电源线被使用者拉扯断裂的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源电动车的充电枪结构,包括枪身和电源开关,所述枪身的外表面上方安装有电源开关,所述枪身的一端分别安装有防护框和充电端口,所述防护框和充电端口之间均固定有活动板和弹簧,所述防护框的内部开设有空腔,所述防护框的外表面安装有固定套,所述固定套的内部通过转轴连接有防护板,所述枪身的另一端通过接线套连接有电源线,所述电源线的外表面套接有集线套。
优选地,所述充电端口位于防护框的内部。
优选地,所述防护板位于防护框的外侧。
优选地,所述活动板与空腔相适配。
优选地,所述电源线呈折叠状贯穿于集线套的内部。
优选地,所述集线套的内壁粗糙。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该种新能源电动车的充电枪结构设置有防护框、防护板、活动板和弹簧,当在应用该种充电枪时,使用者可以将枪身握住,将防护板通过转轴旋转,使其远离防护框外侧将充电端口露出,随后使用者将充电枪插入电动车中,由于防护框通过活动板和弹簧与枪身固定,使得在防护框受到压力后弹簧会收缩,且活动板会卡入空腔中,从而使得充电端口完全与电动车接触,进行充电,而当使用完拔出充电枪后,弹簧复位,将防护框顶出,让防护框再次将充电端口套在其内部,然后使用者将防护板通过转轴再次旋转,让防护板固定在防护框外侧,使得使用者在使用完毕后,只需简单的旋转防护板即可让充电端口受到保护,操作简便,避免了充电枪防护不便的情况,且该种新能源电动车的充电枪结构设置有集线套,由于电源线呈折叠状贯穿于集线套的内部,使得当充电枪电源线被拉扯完后,折叠于集线套内的电源线会被拉出,使得电源线再次得到伸长,且由于集线套的内壁粗糙,使得使用者在拉扯电源线时使用者会感受到明显的阻力,从而对使用起到警示的作用,同时使用者可以通过视觉直接知晓电源线长度不足,不宜过度拉扯,从而避免了充电枪电源线被使用者拉扯断裂的情况。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明枪身剖面结构示意图;
图3为本发明A的局部放大结构示意图;
图4为本发明B的局部放大结构示意图;
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