[发明专利]一种用于车辆的增程式能量管理系统及其设计方法

权利要求书

1.一种用于车辆的增程式能量管理系统，所述车辆包括整车控制器（6）、动力电池（8）和电池管理系统（7），其特征在于，所述增程式能量管理系统包括：

发动机（1）；

发电机（3）；

发动机控制器（2），与所述发动机（1）连接，用于控制所述发动机（1）；

发电机控制器（4），与所述发电机（3）连接，用于控制所述发电机（3）；

增程器控制器（5），与所述发动机控制器（2）和所述发电机控制器（4）均连接，所述增程器控制器（5）用于协调控制所述电池管理系统（7）、所述发动机控制器（2）和所述发电机控制器（4）；

其中，当所述增程式能量管理系统搭载在车辆上时，所述增程器控制器（5）与所述整车控制器（6）和所述电池管理系统（7）均连接；

所述增程器控制器（5）包括多个控制单元，每一个所述控制单元对应于一个种类的动力电池；

当所述增程式能量管理系统搭载在所述车辆上时，所述增程式能量管理系统根据待搭载车辆上的所述动力电池（8）的种类选择相应的所述控制单元。

2.根据权利要求1所述的增程式能量管理系统，其特征在于，所述增程器控制器（5）用于根据所述整车控制器（6）采集的车辆信息获得所述车辆的功率需求及根据所述功率需求协调控制所述发动机控制器（2）、所述发电机控制器（4）和所述电池管理系统（7）。

3.根据权利要求2所述的增程式能量管理系统，其特征在于，所述增程器控制器（5）还用于根据功率需求控制发电机控制器（4）的发电时间和发电量。

4.根据权利要求3所述的增程式能量管理系统，其特征在于，还包括：

用于为所述发动机减震的双质量飞轮和用于为所述车辆进行热管理的热管理组件。

5.根据权利要求4所述的增程式能量管理系统，其特征在于，所述热管理组件包括用于冷却发动机的冷却风扇和中冷器。

6.根据权利要求4所述的增程式能量管理系统，其特征在于，所述增程器控制器（5）还用于根据所述车辆信息协调控制所述热管理组件。

7.根据权利要求1所述的增程式能量管理系统，其特征在于，所述增程器控制器（5）与所述整车控制器（6）和所述电池管理系统（7）均通过CAN连接。

8.根据权利要求1所述的增程式能量管理系统，其特征在于，还包括：

模式开关，用于供所述车辆的驾驶员选择驾驶模式，所述驾驶模式包括纯电模式和增程模式；

当所述驾驶模式为所述纯电模式时，所述增程器控制器（5）控制所述动力电池（8）为所述车辆提供动力；

当所述驾驶模式为所述增程模式时，所述增程器控制器（5）根据所述整车控制器（6）采集的车辆信息获得所述车辆的功率需求及根据所述功率需求协调控制所述发动机控制器（2）、所述发电机控制器（4）和所述电池管理系统（7）。

9.一种用于设计权利要求1-8任一项所述的增程式能量管理系统的方法，其特征在于，包括：

采集不同种类的动力电池（8）的信息；

根据采集到的动力电池（8）的信息设计增程器控制器（5）；

将所述增程式能量管理系统搭载在车辆模型上进行测试；

根据测试结果对所述增程式能量管理系统的性能进行调试。