[发明专利]一种三维城市路网程序化建模方法有效

专利信息
申请号: 202010604795.2 申请日: 2020-06-29
公开(公告)号: CN111859584B 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: 何晓曦;欧阳文劲;刘一明;孙风平;郑皎凌;乔少杰 申请(专利权)人: 成都信息工程大学
主分类号: G06F30/18 分类号: G06F30/18;G06F30/20
代理公司: 成都正德明志知识产权代理有限公司 51360 代理人: 张小娟
地址: 610225 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 三维 城市 路网 程序化 建模 方法
【权利要求书】:

1.一种三维城市路网程序化建模方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、获取车行道的控制点数据,设定分段倍率;

S2、根据控制点数据和分段倍率,基于三次Hermite曲线计算控制点之间的分段点,生成曲线点集;

S3、设定最小偏转角,基于三次Hermite曲线和最小偏转角对曲线点集进行简化;

S4、根据简化后的曲线点集计算得到车行道mesh的顶点点集,所述车行道mesh的顶点点集中的每一顶点均具有顶点索引;

S5、根据车行道mesh的顶点点集计算得到车行道三角形索引;

S6、根据车行道mesh的顶点点集计算车行道纹理映射UV;

S7、根据车行道mesh的顶点点集、车行道三角形索引以及车行道纹理映射UV,采用三维建模引擎生成车行道三维模型,若不需要人行道,则建模结束,否则继续执行步骤S8;

S8、根据车行道mesh的顶点点集计算得到人行道mesh的顶点点集;

S9、根据人行道mesh的顶点点集计算得到人行道三角形索引;

S10、根据人行道mesh的顶点点集计算人行道纹理映射UV;

S11、根据人行道mesh的顶点点集、人行道三角形索引以及人行道纹理映射UV,采用三维建模引擎生成人行道三维模型,建模结束。

2.根据权利要求1所述的三维城市路网程序化建模方法,其特征在于,所述步骤S2具体包括:

S21、根据各控制点数据,计算控制点之间的距离;

S22、利用控制点之间的距离乘以分段倍率,得到控制点之间的分段数;

S23、构建控制点之间的三次Hermite曲线函数;

S24、根据控制点之间的三次Hermite曲线函数以及分段数,计算控制点之间的分段点,生成曲线点集。

3.根据权利要求2所述的三维城市路网程序化建模方法,其特征在于,所述分段倍率的取值范围为[0,1]。

4.根据权利要求2所述的三维城市路网程序化建模方法,其特征在于,所述Hermite曲线函数通过从前到后的四个控制点计算得到,其中前两个控制点相减得到起点切线,后两个控制点相减得到终点切线,最终通过四个控制点中的起点、起点切线、终点切线、四个控制点中的终点确定一条三次Hermite曲线,并得到三次Hermite曲线函数。

5.根据权利要求4所述的三维城市路网程序化建模方法,其特征在于,所述步骤S3具体为:首先保留曲线点集中的第一个点和最后一个点,然后依次遍历剩下的点,基于三次Hermite曲线函数计算每相邻两个点之间的切线夹角,若该切线夹角小于所述最小偏转角,则放弃该相邻两个点中的前一个点,否则保留该相邻两个点中的前一个点,遍历结束后,剩下的点的集合即为简化后的曲线点集。

6.根据权利要求5所述的三维城市路网程序化建模方法,其特征在于,所述切线的计算公式是通过三次Hermite曲线函数求导后得到。

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